1、标致5008的两个缺点：车内静音水平较低 与同级别车型相比 ，标致5008在静音方面存在一定的不足。当发动机转速达到3000-4000转时 ，内舱的发动机噪音会非常明显，影响了驾乘者的舒适度 。此外 ，在高速行驶时 ，虽然窗外的风噪处于正常水平，但发动机的轰鸣仍然较为严重 。
2 、标致5008优点在于空间实用 、设计年轻动感、配置丰富 、操控与动力良好；缺点是第三排空间有限 、油耗表现一般、低速换挡顿挫 、品牌溢价较弱。优点空间实用：轴距达2840mm ，后排腿部空间宽敞 ，座椅支持比例放倒，后备箱规整，能满足家庭出行需求 。部分版本还有7座布局 ，可灵活应对多人场景 。
3 、其次 ，就车内空间而言，7座车型的表现并不尽如人意。受限于车身长度 ，车内空间显得较为局促 ，这可能对乘客的舒适度造成一定影响 。此外，在发动机排量、输出参数及变速箱匹配方面 ，标致5008的表现与同级别车型持平 ，并未展现出明显的优势 。后扭力梁悬架的配置也需改进，以提升车辆的行驶稳定性。
1、标致5008的车质量表现优秀 ，具体体现在以下几个方面： 发动机动力表现出色- 标致5008搭载的宝马发动机 ，虽然马力不是非常强大，但扭矩输出充足 ，涡轮介入早 ，这使得车辆在起步和加速过程中能够展现出良好的性能。 操控性优秀- 标致5008的操控性是一大亮点，与德系车不相上下 。
2 、标致5008配备的是一台8T涡轮增压直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱 ，最大功150kW/5500rpm ，最大扭矩280Nm/1500-4000rpm 。从数据上来看还算不错，但加速一直都不是标致旗下车型的强项。标致5008的动力性指标主要由最高车速 、加速能力和最大爬坡度来表示 ，是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能 。
3、标致5008在操控和行驶质感方面表现出色 。主力车型搭载的8T涡轮增压四缸发动机与8速变速箱匹配默契 ，动力充沛且输出平顺，无论是加速还是起步都能感受到强烈的推背感 ，且涡轮迟滞现象不明显。此外 ，标致的底盘调校技术也为其加分不少，驾驶质感直线上升 。
4 、T发动机动力 与6T相比 ，8T发动机的动力性能更加强大 。8T发动机最大功率155kw ，最大扭矩300N.m，综合油耗5L/100km ，最大转速220mph ，最大功率转速5，500rpm。以上就是今天为大家介绍的标致5008是什么发动机以及相关内容分享 。相信你看完这篇文章已经明白这个问题了 。
5 、标致5008发动机烧机油问题的改善是渐进的。早期车型因设计制造等方面的因素，存在一定烧机油现象 。像活塞环的设计如果不够合理 ，可能导致机油窜入燃烧室 ，进而出现烧机油情况 。气门油封老化等也会造成机油泄漏，引发烧机油问题。 近年来标致采取了诸多改进措施。
6、标致5008发动机烧机油情况的改善是一个逐渐的过程 。早期部分车型可能存在一定烧机油现象 ，随着技术的不断改进和优化 ，其烧机油问题得到了缓解 。从整体发展来看，后续生产的车型在发动机设计 、制造工艺等方面不断升级。
【太平洋汽车网】标致5008采用正时链条 ，标致5008车身的长宽高分别为4670mm 、1855mm、1650mm ，轴距为2840mm 。1标致40085008区别标致4008和5008有什么区别标致4008是一款紧凑型suv，标致5008是一款中型suv ，两者外观尺寸和内饰都有所不同空 。而标致5008有7个座位。
标致5008采用的是正时链条 。这款中型SUV以其精准的性能和可靠性赢得了用户的青睐 ，具体特点如下：正时链条技术：确保了发动机内部零部件的精确同步，提高了发动机的稳定性和耐用性 。动力配置：所有发动机都配备了CVVT连续可变正时系统和铝合金气缸盖 ，提供最佳性能和耐用性。
标致5008正时链条的更换费用通常在1000至2000元之间 ，如果要估算整套更换（包括所有配件和工时）的费用，大约在6000元左右 。具体费用会受到以下因素的影响：单件链条价格：基础的正时链条价格大约在300元左右 。
经过我们的实测，标致5008 6在多种路况下的平均油耗为94升/百公里 ，这个数字相当低 ，显示出优异的燃油经济性。测试涵盖了拥堵 、环路畅通以及高速等不同场景，平均时速保持在30km/h ，全程开启空调且使用了ECO PRO模式 。
标致5008耗油 。根据用户实际油耗反馈 ，标致50086T车型综合平均油耗为7L/100km，8T车型为4L/100km。驾驶习惯：个人驾驶技术对汽车油耗影响很大。如果是几公里的短距离 ，由于车辆机械设计的特点 ，需要一段时间的运转才能达到最佳效率 。每次车辆筋骨不动几公里，高油耗在所难免 。
标致50086油耗多少 ，标致50086实际油耗多少驾驶标致5008这款车行驶了104公里 ，消耗燃油15升，得出平均油耗为94升/百公里 ，还挺低的 ，足够令人满意。
【太平洋汽车网】东风标致5008发动机为6T排量车型，工信部综合油耗为：6L/100km；发动机为8T排量车型，工信部综合油耗为：8L/100km 。标致5008有两款涡轮增压发动机选择 ，一款是最大功率167马力的6T涡轮增压发动机 ，另一款则是最大功率204马力的8T涡轮增压发动机 。
标致5008的综合油耗根据车型和测试条件有所不同，NEDC综合油耗数据显示 ，部分车型为3L/100km ，部分车型为5L/100km，但真实油耗通常高于这个值 ，范围在5-10L/100km之间。NEDC综合油耗数据 标致5008的5座锋锐版 、7座实力版（部分）、5座实力版等车型 ，NEDC综合油耗为3L/100km 。
T最大功率147kW，0T最大功率176kW ，均匹配自研摩比斯8速手自一体变速箱 ，换挡平顺；混动车型系统综合功率147kW，WLTC百公里油耗最低6L ，兼顾动力与燃油经济性 ，适合对动力和油耗均有要求的用户 。
此外，标致5008为强调操控性，悬架调校偏硬 ，导致实际驾驶中舒适性不足 ，过减速带时颠簸感强烈，进一步影响了用户体验。品牌口碑差标致汽车在国内市场口碑两极分化严重 。部分车主反馈车辆质量稳定 ，仅需正常保养；但另一部分车主则遭遇频繁故障 ，如发动机烧机油 、异响等问题，导致维修成本增加 。
008不建议购买的原因主要有动力配置 、音响和刹车系统、电瓶寿命和方向机、轮胎耐用性 、售后服务 、电动尾门和车钥匙、座椅质量 、缺乏备胎以及底盘调校等多方面的问题。动力配置问题：标致5008搭载的是三缸发动机 。
首先 ，标致5008的品牌影响力相对较弱 。虽然标致汽车属于合资品牌 ，但在国内的知名度并不高，甚至有很多不了解车的人认为它是杂牌。因此 ，选择购买标致5008可能会让车主在社交场合显得不够体面。其次 ，标致5008的保值率较差 。根据数据显示，其前三年的保值率仅有45%左右 ，而汽车市场的平均保值率为60% 。
