也正是因为这种价格优势 ，别克E5在短短一个月内收获了不错的订单数。这家广州的别克4S店在郊区 ，但销售表示，目前店里别克E5的订单已经有20多张，售价299万的臻享长续航版最受欢迎 。
别克E5在89万元起售的价格下 ，结合其产品力表现 ，整体性价比突出，对于追求中大型纯电SUV且注重实用配置的消费者而言值得考虑 。以下从多个维度分析其价值：外观设计：别克E5采用家族全新设计风格 ，融合新能源元素 ，外观年轻动感。
奥特能平台最便宜的车是别克E5，售价89万元起。以下是关于别克E5的详细介绍：平台背景：别克E5是基于通用奥特能平台打造的新车 ，与豪华车凯迪拉克锐歌同一平台 ，具备降维打击的实力 。设计特点：造型设计理念在保守和激进之间取中间值，犀利感强 ，纤细的大灯营造出运动感 。
月13日 ，别克ELECTRA E5正式上市。新车共推出包括艾维亚四驱版、长续航版 、标准续航版在内的五款车型，售价区间为89万-289万元 。作为别克首款奥特能平台车型 ，别克ELECTRA E5的轴距达到了惊人的2954mm ，同时配备了30吋一体弧面6K屏，更有Super Cruise超级辅助驾驶系统加持 。
从硬件配置层面看来，四驱精锐型也更为具备性价比高 ，车里有着LED日行灯 、19寸轮毂、汽车真皮座椅等 ，在其中积极安全性配备及其好用配备比两驱高配多了并线辅助、性能模式转换 、积极进气口等，更为可以符合顾客的日常见车要求。
从配置来看 ，四驱精英版车型也更具性价比 ，配备LED日间行车灯 、19寸车轮、真皮座椅等 。其中，两轮驱动车顶的主动安全配置和有用性配置比例更多配备了平行摊铺 、驾驶模式切换 、主动进气格栅等 。 ，这样可以更好的满足消费者平时的需求。
昂科威20t和28t的主要区别如下：车身高度：20t车型：两驱领先型和精英型的车身高度为1660mm ，相对紧凑 。28t车型：四驱全能运动旗舰型的车身高度为1696mm，比20t车型稍高 。轮距设计：20t车型：两驱车型的前轮距为1584mm。28t车型：四驱版本的前轮距为1574mm ，展现出其运动性能 。
Plus 28T四驱白金版：动力强劲且智能配置丰富 。搭载0T + 9AT动力组合 ，支持可变缸技术，能兼顾动力与油耗。还配备L2级辅助驾驶（车道偏离预警、主动刹车等） 、30吋6K弧面屏 、ANC主动降噪等 ，四驱系统使其应对复杂路况更从容 ，适合注重科技感和长途自驾的用户，同样适合预算25万以上的消费者。
018年4月上牌28T四驱精英型，行驶2万公里 ，搭载0T涡轮增压发动机与四驱系统 ，隔音性和乘坐舒适性优秀，车内空间灵活 ，后备箱容积可变 。购买建议：优先选择车况良好（如原版原漆、无重大事故） 、配置真实的车辆 ，线下核实变速箱状态及行驶里程 。
对于大家比较关心的内部配置方面，我们选2020款昂科威28T四驱精英型（299万元）和2020款锐际0T四驱纵享版ST-LINE（288万元）进行对比。首先在被动安全装置部分 ，锐际多出膝部气囊 、车道偏离预警、车道保持辅助等等 。
第一款：别克昂科威PLUS 厂商指导价：259-30.99万元 出自上汽通用别克之手 ，定位中型SUV的昂科威PLUS算得上是旗下的走量代表 。外观方面，延续了家族式设计语言 ，整体显得颇为精致高级。飞翼造型的镀铬进气格栅 ，赋予了车头很高的辨识度，除此之外 ，锐利的大灯组合 ，也起到了很好的点睛效果 。
0万上下值得推荐的实力派SUV有日产逍客 、现代ix3大众途岳 。以下是具体介绍：日产逍客 指导价：198万-198万元。外观：延续日产家族式设计风格，车身年轻运动，“V ”字型一体式前脸造型硬朗 ，车身侧面及发动机盖上多线条勾勒 ，运动感十足 。
江铃福特-撼路者价格：厂商指导价258 - 348万元，超出20万预算较多 ，但实力不差 。设计：美式硬派SUV ，设计简洁，第一眼看上去很能干活 ，中型SUV级别 ，轴距2850mm，可布局5座或7座；内饰除大面积金属饰板外无惊喜 ，8英寸多媒体屏幕较老旧。
皓影这款车在同级别中算是综合性比较出色的 ，也是很符合年轻消费者入手的，首先它的颜值很出众 ，车头设计平直高大 ，看起来很有档次感，车头一条镀铬贯穿整个前脸，镀铬与引擎盖融为一体 ，视觉效果非常精致 。
总结：若预算在20万内且追求空间 、动力和智能配置 ，别克昂科威Plus是最佳选择；若注重家庭出行和驾驶质感，可考虑途观L的380TSI版本；若预算有限且以城市通勤为主 ，RAV4荣放的0L两驱版可满足需求 。汉兰达因价格超出预算 ，未被纳入本次对比。
昂科威PLUS：厂商指导价为168-268万，且在某些地区的终端降幅较大 ，实际购车价格可能更具竞争力。途观L：厂商指导价为259-259万 ，虽然价格稍高，但也可能存在市场优惠活动 。
在设计层面 ，两款车型的设计风格各不相同 ，别克昂科威Plus注重气势感的营造，而大众途观L更偏向于质感和时尚感 。而设计层面对比之下 ，两款车型并不能直接分出高下。
空间大众途观L：车内后排座椅支持比例放倒 ，后备厢宽度范围为1000 - 1400mm，纵深为420 - 1870mm，高度为700mm ，官方容积为173 - 1780L ，空间表现优异，座椅放倒后空间比较平整 。别克昂科威PLUS：虽然车身长度和轴距更出色 ，但车内空间相较于途观L稍逊一筹 。
1、从定位来看 ，昂科旗为中大型SUV，相比汉兰达、锐界的车身尺寸更大 ，其长宽高分别为4981/1953/1727mm ，轴距2863mm。横向比较，目前30万内能选的合资7座中大型SUV ，也就昂科旗和马自达CX-8 。相比之下 ，马自达CX-8稍显小众 。那么，最低配的昂科旗值得入手吗？我认为可以从两个方面来看 ，首先是配置。
2 、别克品牌推出了旗下中大型SUV——昂科旗新增车型：战旗型 。新车入门售价下探2万元 ，进一步降低购买门槛 。新增车型售价为299万元，其车身尺寸为4981mm*1953mm*1727mm，轴距达2863mm ，定位于中大型SUV。
3 、0T大众途锐（进口）最大马力为245匹 ，扭矩370牛米 。车身长宽高尺寸分别为4878*1984*1717mm，轴距尺寸为2904mm ，目前售价468-588万 。而昂科旗售价区间为299-399万。单从动力输出、车身尺寸和售价上来看 ，昂科旗还是具有一定的市场空间的。
4 、别克昂科旗搭载第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机，凭借Tripower可变气门管理技术 ，综合工况油耗在4L/100km 。之所以能做到这样的油耗成绩 ，还是要归功于它搭载的LSY可变缸发动机，这款发动机可以自动在双缸和四缸之间切换 ，因此能做到不错的燃油经济性 。
1 、今天咖哥给大家一款主流合资品牌车型： 别克昂科威 ，日前，2021款昂科威正式上市 ，新车共推出3款配置车型 ，售价区间为199-99万元，新车整体设计延续老款车型，最大变化是取消了0T+9AT车型 ，变为全系只搭载5T动力 ，并更名为532T。
2、综合来看，别克昂科威0T车型是否值得入手 ，还需要根据个人需求和偏好来决定 。如果对高油耗有所顾虑 ，可以选择其他更为经济的车型 。但如果对车辆的动力性能 、内饰设计和乘坐舒适度有较高要求，那么别克昂科威0T车型或许是一个不错的选择。
3 、预算考虑：如果预算较为紧张 ，5T车型是更为经济的选择 。在享受优惠后 ，5T车型的裸车价格约为17万，而0T车型则约为21万 。动力需求：如果对动力性能有较高要求 ，0T车型提供了更强劲的动力输出 ，适合追求驾驶体验的消费者。
4、总结建议别克昂科威在空间 、内饰 、外观和性价比方面表现出色，适合追求外观时尚、大空间和品质的消费者 。如果用户不介意油耗稍高 ，且对上述优点有较高需求 ，那么昂科威是一个不错的选择 。但如果用户更注重燃油经济性或价格敏感度较高，建议等待进一步优惠或考虑其他竞品车型。
5 、别克昂科威PLUS在价格调整后具备较高性价比，结合其产品力表现 ，整体值得入手 。以下从多个维度展开分析：价格优势显著2024款别克昂科威PLUS推出限时一口价政策 ，3款车型价格区间为199-199万元，相比此前299-299万元的指导价 ，各车型均下调6万元 。
