1、若注重性价比 、丰富配置 、大空间及强动力，推荐选择库斯途；若偏好成熟稳重的外观、混动系统及品牌口碑，艾力绅是不错的选择；若喜欢年轻运动的设计风格 、混动系统且预算相对有限 ，奥德赛值得考虑。 以下是对这三款车的详细对比：外观 、内饰对比外观艾力绅：采用全新样式的矩阵式进气格栅 ，在镀铬饰条修饰下成熟稳重 。
2、值得注意的是，库斯途的轴距达到了惊人的3055mm ，直逼MPV市场标杆产品GL8的3088mm ，这对艾力绅和奥德赛颇有降维打击的意思，所表现出来的驾乘空间也要更加的宽敞 。
3 、紧随全新奥德赛之后 ，本田旗下另一款MPV艾力绅即将正式上市。作为本田“双子星”战略的两款新车 ，均在年尾最后几日完成换代升级，为2022年做好准备 。以“款款精品”战略著称的日系品牌本田 ，已经开启在MPV市场的新一轮抢夺战 。
4 、作为一台MPV第二排那自然是相当重要 ，首先我们来看库斯途的第二排配置，库斯途带有电动侧滑门 ，并且带有自动开启功能。同时 ，它的第二排配备了一键舒享零重力座椅，拥有10项电动调节功能，有三种模式可以选择 ，这个配置在同级车型上来说都是绝无仅有的 。
5、在四年前 ，消费者可选择的MPV并不多，抛开商务气息浓厚的别克GL8 ，二三十万能选的大概只有本田奥德赛或艾力绅 。如今三款合资MPV即将上市 ，引来很大的关注。
1 、座椅方面每个人舒适的乘坐很重要艾力绅一如既往 。全系无副驾座椅电动调节 、但顶配有奥德赛全系没有的主驾座椅记忆艾力绅这么做可能是觉得买艾力绅的用户经常会想要主驾加宽的大扶手两车都得选顶配，非顶配版本都是普通的窄扶手 。
2、内饰配置方面 ，新车采用了统一的银色面板和中控台桃木装饰条 ，而低配车型还配备了中央储物格、真皮座椅 、前排座椅侧气囊 、电动座椅加热和第二排自动恒温空调。在高配车型上，还提供了LCD导航功能 。全系标配ECON节油模式 ，降低油门响应速度 ，相应调节空调功率，达到节能的目的 。
3、空间对比环节 ，定位于中型MPV的两款车型实际体验比较令人满意 ，奥德赛与艾力绅之间的区别在于后者的长宽略有优势，而同价位车型之间的配置也存在细微的不同。
1 、艾力绅24款和22款在内饰方面的区别主要体现在内饰配置和智能配置两方面。内饰配置：艾力绅24款和22款随着车型的更迭，内饰配置有所差异 。这可能包括娱乐系统的升级 ，例如屏幕尺寸 、分辨率以及操作界面的改进 ，为乘客提供更加丰富的视听享受 。座椅材质和舒适度也可能有所不同，24款可能会采用更加高级的材料 ，以提升乘坐体验。
2、024款艾力绅相较于2022款在一些内饰细节上有差异 。首先在座椅布局上可能会有微调 。2024款或许会根据市场反馈和技术改进 ，对座椅的角度 、间距等进行优化，让乘客乘坐更舒适。车内装饰材料方面 ，2024款可能会采用更环保 、质感更好的材质 。比如中控台、车门内饰板等部位的材料 ，触感会更细腻，异味也会更小 。
3 、024款艾力绅和2022款在一些内饰细节上存在差异。2024款艾力绅在座椅布局上可能有优化 ，或许能提供更舒适的乘坐体验 。比如后排座椅的调节角度可能更灵活 ，给乘客更多的腿部和腰部支撑空间 。车内的装饰材质可能有所升级，2024款可能采用了更优质的皮革或软性材质 ，触感更好 ，也提升了车内的豪华感。
