成都2026年机动车尾号限行时间为工作日7：30 - 20：00（节假日除外），自2026年3月4日起恢复实施。限行区域为成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路 ，限行车辆包括川A/川G及外地籍小型、微型载客汽车（蓝牌小客车） 。
026年成都限行区域为成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路 ，限行时间为工作日7：30至20：00，周末及法定节假日调休的周周日不限行 。限行车辆方面 ，涵盖所有“川A”“川G ”及外地籍小型 、微型载客汽车。
024年成都限号时间是6：00至22：00 。2024年1月9日零时起成都市将启动重污染天气黄色预警临时交通管理措施 。根据临时交通管理措施 ，成都机动车工作日尾号限行时间由现在的7：30至20：00调整为6：00至22：00。
成都限行时间是工作日7：30至20：00 。星期星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行 ” 。具体限行规定如下：限行范围：成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路。限行车辆：所有“川A”及外地籍小型 、微型载客汽车。
成都工作日限行时间为7：30至20：00 。成都限行范围为成都市绕城高速公路（G4202）不含以内所有道路 。限行车辆按尾号分组 ，具体限行规则如下：周一限尾号为1和6的车辆；周二限尾号为2和7的车辆；周三限尾号为3和8的车辆；周四限尾号为4和9的车辆；周五限尾号为5和0的车辆。
1、今天成都限行尾号是3和8 。限行规则：根据成都市的限行规定 ，每周的工作日会对应不同的尾号限行 。今日限行：由于今天是星期三，根据限行规则，限行尾号为3和8的车辆。注意事项：请驾驶对应尾号车辆的市民注意遵守限行规定 ，避免违规出行带来的不必要的麻烦 。
2 、成都2026年机动车尾号限行时间为工作日7：30 - 20：00（节假日除外） ，自2026年3月4日起恢复实施 。限行区域为成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路，限行车辆包括川A/川G及外地籍小型 、微型载客汽车（蓝牌小客车）。
3、今天成都的限行尾号为27 。从9月30日工作日星期二开始 ，限行尾号为27 。从10月1日到10月7日国庆假期 ，限行尾号为1。从10月8日到10月10日工作日，按规定限行 ，限行尾号为3 。特别提醒的是 ，10月11日与10月7日（星期二）工作日调整为限行尾号16，请特别注意这一变化 。
1 、024年成都限号时间是6：00至22：00。2024年1月9日零时起成都市将启动重污染天气黄色预警临时交通管理措施。根据临时交通管理措施 ，成都机动车工作日尾号限行时间由现在的7：30至20：00调整为6：00至22：00 。
2 、成都2026年机动车尾号限行时间为工作日7：30 - 20：00（节假日除外） ，自2026年3月4日起恢复实施 。限行区域为成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路，限行车辆包括川A/川G及外地籍小型、微型载客汽车（蓝牌小客车）。
3、成都工作日限行时间为7：30至20：00 。成都限行范围为成都市绕城高速公路（G4202）不含以内所有道路 。限行车辆按尾号分组 ，具体限行规则如下：周一限尾号为1和6的车辆；周二限尾号为2和7的车辆；周三限尾号为3和8的车辆；周四限尾号为4和9的车辆；周五限尾号为5和0的车辆。
4 、0至20：00 。根据成都市人民政府显示 ，2024年“尾号限行 ”时间为工作日7：30至20：00 。“尾号限行 ”范围实成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路。“尾号限行”车辆：所有“川A 、川G ”及外地籍小型、微型载客汽车 。
5 、成都限行时间是工作日7：30至20：00 。星期星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行 ”。具体限行规定如下：限行范围：成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路 。限行车辆：所有“川A”及外地籍小型 、微型载客汽车 。
1、成都限号违规处罚为驾驶证记1分 、罚款100元。成都限行规则如下：在工作日的7：30 - 20：00，绕城高速（G4202）以内道路实施限行。
2 、今天成都限行尾号是3和8 。限行规则：根据成都市的限行规定 ，每周的工作日会对应不同的尾号限行 。今日限行：由于今天是星期三 ，根据限行规则，限行尾号为3和8的车辆。注意事项：请驾驶对应尾号车辆的市民注意遵守限行规定 ，避免违规出行带来的不必要的麻烦 。
3、工作日的7：30—20：00 ， 二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路 。
4 、成都2026年机动车尾号限行时间为工作日7：30 - 20：00（节假日除外），自2026年3月4日起恢复实施。限行区域为成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路 ，限行车辆包括川A/川G及外地籍小型 、微型载客汽车（蓝牌小客车） 。
