总体说来，它们其实并没有什么差别 ，因为不仅底盘、发动机 、变速箱都一样 ，而且连车重也一样。所以FRV的性价比更高，cross只是卖个外形 。我建议您买FRV 。
我老婆现在开的是骏捷FRV，骏捷CROSS和FRV除了外观不同外 ，发动机参数都是一样的！我老婆开了接近2年了 ，该车完全值得购买，没出过一次问题 ，当然 ，也有些小毛病，如天窗曾经渗过水 ，刹车盘异响 ，但这都不影响安全。
骏捷FRV 2010款 3MT豪华型，新车指导价5万 ，3L排量 ，5挡手动变速器。骏捷FRV 2010款 3MT舒适型，售价7万 ，同样3L排量 ，5挡手动 。5AT版本中，豪华型5万，舒适型7万 ，均搭载4挡手自一体变速器 。5MT豪华型和舒适型分别为3万和5万 ，同样为5L，5挡手动。
010款骏捷FRV的前脸造型变化明显 ，中网和保险杠附近的样式均采用了新样式 ，车标也移至了中网的中央，“中”字造型也变得更大 。新车的尾部保险杠的造型也略有变化 。内饰和配置方面 ，2010款的车型与现款车型基本保持一致。
内饰还是比较动感的 ，适合年轻人 。细节做工差一点，但整体不影响效果 。减震后面比较硬 ，有人喜欢软 ，有人喜欢硬的，我个人比较喜欢硬的 ，因为拉重东西能把车顶起来 ，不榻腰（我上回拉了20箱矿泉水200kg左右，再坐两个成年人70kgX2左右）。
新款中华骏捷FRV于2010年推出，目前现车紧缺 ，购车需预定 。定金为2000元 ，提车周期为一个月到一个半月 。
看保有量，市场上买的人多的 ，最好是经久不衰的车型 ，这样问题少，维修成本低 ，二手市场上也会比较好出手。 别人说的可以参考 ，自己喜欢最重要 。 不懂车想买车，评论里每个车款都有人说不好 ，挺纠结 。我觉得 ，没啥可纠结的。
我猜你一定眼里有泪，不然怎么会抬头看云不看我。别看云了 ，你看看我；我就走了 ，你看看我，把告别的话藏匿于盈盈眼波 。——评论《Better Than A Hallelujah》耳机里面是最喜欢但还不会唱的歌，手机屏幕上的照片是喜欢但还没在一起的人 。
由它制定的全球行业标准 ，代表着最高的质量和技术标准。换句话书 ，无论你什么品牌，你只要制造车窗膜 ，技术标准就必须执行 IWFA定出的标准！从20世纪90年代至今IWFA 的成员一共也仅有7家汽车窗膜制造商 ，他们是：美国强生 、美国3M、美国龙膜、以色列圣罗 、美国马迪可 、美国量子、中国康得新 。
”在山的顶端，有个人缓缓将手举了起来 。这时 ，《举起手来》也将至结束 ，我却还沉浸在其中。不仅是这部抗日战争题材的影片带有浓厚的喜剧风味，更重要的是它反映了抗日战士和成千上万的老百姓靠智慧和团结在一起的心抗击了日本侵略者 。精彩的每一幕深深地扎进了我的心里 ，难以平复 。
范伟：噢！还挺飞沫丝的哈！好 ，开个价，我买了。赵丽颖：那得看你的祖上有多贵了 。范伟：你是何许人也？赵丽颖：祖上汝南周氏 ，和这马一样 ，血统纯正 。范伟：做啥生意的？赵丽颖：什麽都不干，贵族。Baby，lets go.范伟：仨天 ，我要她知道我有多贵 。
三救姻缘（主虐男主 ，两主角的感情非常动人）作者：笑声 类别：浪漫言情-穿越时空作品关键字：任云起，佑生 ，陶旗 ，程远途，沈仲林刻骨铭心的爱情 ，生命的意义！ 有哭有笑 ，人物别具一格 。
1 、中华骏捷部分车型装的是三菱4G系列发动机，不同年份和配置的车发动机型号不一样。主要的三菱发动机型号1）部分早期骏捷车型 ，像2006 - 2008年款8L版本 ，装的是4G93发动机，这是三菱技术的8L自然吸气发动机 ，最大功率大概103kW ，扭矩约165N·m，能适配手动或自动变速箱。
2 、中华骏捷FRV3：该车型采用的是型号为4G13S的三菱发动机 。4G13S发动机属于三菱较为经典的发动机系列，在动力输出和燃油经济性方面有着不错的表现 ，能够满足日常城市通勤以及一般路况下的行驶需求 ，其技术成熟稳定，维修保养相对较为方便 ，零部件的供应也比较充足 。
3、中华骏捷部分车型搭载的是三菱4G系列发动机 ，不同年份和配置的车型发动机型号有差异。主要搭载的三菱发动机型号 4G93发动机：部分早期骏捷车型（如2006-2008年款8L版本）搭载该型号，属于三菱技术的8L自然吸气发动机 ，最大功率约103kW ，扭矩约165N·m，适配手动/自动变速箱 。
4 、中华骏捷采用三菱4G9系列发动机 。三菱4G发动机是三菱公司研制的排气量为1834cm3的发动机 ，其采用将汽油直接喷入气缸GDI（gasolinedirectinjection）的技术 ，意思是汽油缸内直接喷射，通过将汽油直接喷入气缸 ，实现高响应高精度的燃油控制。
5 、三菱4G18 。中华骏捷6的发动机型号是三菱4G18 。8的发动机是自主研发的中华256发动机。三菱4G18发动机技术比较成熟 ，动力在6排同级中都是遥遥领先的，省油是它的最大卖点了，这发动机虽然开发已经有一段时间 ，但是都有作过进一步的改善 。
6、你好 。骏捷油耗实际是比较大的。特别是如果您再拥堵一些的路面形式 。主要问题是车子沉 。使用的国产制造的BL18L或BL16L发动机 ，这两款机器是仿照韩国现代的两款发动机设计的。低转速的扭矩本身就不大。因此起步比较吃力 。当然老骏捷的发动机更差 。是国产的三菱授权发动机。
骏捷Cross 5手动豪华型和6自动豪华型的外部配置包括电动天窗 、同色后视镜 、同色防擦条、运动套件和铝合金轮毂 。便利性装备方面，包括前门板茶杯托架 、后茶杯托架 、前后烟灰盒、带照明环的点火锁芯、车门文件箱 、带眼镜盒的全车扶手和带化妆镜的遮阳板等都是标准配置 。
骏捷Cross两款车型在功能性装备上完全一样 ，例如四门电动玻璃 、智能中控锁、尾门中控门锁 、遥控关闭车窗 、自动空调、电动外后视镜 、电动天窗都是标准配置。骏捷Cross和骏捷FRV豪华型一样 ，都选择了绒植面料的座椅 。其中骏捷Cross的主驾驶席座椅可支持8向手动调节，而副驾驶席座椅只支持4向手动调节 。
外形有差别 ，CROSS带有行李架 ，外包围，后尾翼 ， 轮胎尺寸也不一样 ，形状不一样，发动机是4A15的 ，其实他们的内部空间是一样的 底盘高20MM ，多行李架，外包围轮胎大一点，高一点 ，宽一点 ，别的什么都一样外形不一样，里面都一样。
华晨中华 骏捷Cross整体定位：华晨中华较早推出的紧凑型两厢轿车 ，脱胎于骏捷FRV ，被称作骏捷FRV的跨界版 。外形设计骏捷FRV本身两厢造型和谐大方，骏捷Cross在此基础上 ，装配全车黑色塑料包围 ，配上银色下护板，营造出跨界效果 。车顶行李架以及大一号的运动轮毂也是其标志性配置 ，让整车造型年轻 、运动。
1、谁能解释一下汽车界的两个术语FRV和Cross具体含义吗？在汽车行业中 ，FRV和Cross是通过改造原车型，推出两厢版本的车型策略 。特别是 ，FRV通常指的是中华骏捷的两厢版本 ，它基于三厢车型进行设计调整，去除了后座和后备箱，以增强其灵活性和城市驾驶适应性 ，更迎合年轻消费者对便捷与时尚的追求 。
2 、总体说来 ，它们其实并没有什么差别，因为不仅底盘 、发动机、变速箱都一样 ，而且连车重也一样。所以FRV的性价比更高 ，cross只是卖个外形。我建议您买FRV 。
3 、中华骏捷FRV CROSS是中华骏捷FRV的跨界交叉版本，采用与FRV相同的底盘和动力系统 。基于FRV车型 ，骏捷Cross拥有跨界式的外观 ，并且运动感更加强烈。骏捷Cross前脸采用了类似于CrossPolo的U形中网设计，保险杠增加了运动装饰件 ，新增了侧裙 、行李架等 。
4、骏捷Cross的两款车型在功能性装备上完全一致 ，包括四门电动玻璃、智能中控锁 、尾门中控门锁 、遥控关闭车窗、自动空调 、电动外后视镜 、电动天窗等都是标配 。与骏捷FRV豪华型相同，骏捷Cross选择绒植面料座椅 ，主驾驶席座椅支持8向手动调节 ，副驾驶席则支持4向调节。内饰色提供黑色和米色两种选择 。
5、内饰与动力内饰几乎照搬骏捷FRV，没有运动化调整 。动力有5L和6L两个系统，悬架方面也未针对跨界风格进行特别调校 ，动力表现难以激发驾驶激情。长城汽车 炫丽Cross整体定位：长城汽车通过逆向研发丰田雅力士推出的小型车炫丽的跨界版 。
6 、FRV：车子与骏捷cross一样重的 ，2400多斤的车子，比一般的日本系车要重400斤 ，底盘扎实 ，操控相当好，开起来很稳定 我的车是FRV5手动豪华版的 ，合资车的飞度 、雅力士、福特加年华在中华面前绝对占不了优势 。再说下骏捷cross与我FRV5手动豪华版差8千元。
1 、华晨中华 骏捷Cross整体定位：华晨中华较早推出的紧凑型两厢轿车 ，脱胎于骏捷FRV，被称作骏捷FRV的跨界版 。外形设计骏捷FRV本身两厢造型和谐大方 ，骏捷Cross在此基础上 ，装配全车黑色塑料包围，配上银色下护板 ，营造出跨界效果 。车顶行李架以及大一号的运动轮毂也是其标志性配置 ，让整车造型年轻 、运动。
2、cross只不过是在frv的基础上改了前后杠跟加了车顶架而已，其它没动的。悬挂几乎没什么区别没有任何区别发动机由原来的东安三菱发动机改为航天三菱发动机；后悬挂没有区别；茹果喜欢就值 。
3 、中华骏捷FRV3：该车型采用的是型号为4G13S的三菱发动机 。4G13S发动机属于三菱较为经典的发动机系列，在动力输出和燃油经济性方面有着不错的表现 ，能够满足日常城市通勤以及一般路况下的行驶需求 ，其技术成熟稳定，维修保养相对较为方便 ，零部件的供应也比较充足。
4 、谁能解释一下汽车界的两个术语FRV和Cross具体含义吗？在汽车行业中 ，FRV和Cross是通过改造原车型，推出两厢版本的车型策略 。特别是 ，FRV通常指的是中华骏捷的两厢版本 ，它基于三厢车型进行设计调整，去除了后座和后备箱 ，以增强其灵活性和城市驾驶适应性 ，更迎合年轻消费者对便捷与时尚的追求 。
5、FRV：车子与骏捷cross一样重的，2400多斤的车子 ，比一般的日本系车要重400斤 ，底盘扎实，操控相当好，开起来很稳定 我的车是FRV5手动豪华版的 ，合资车的飞度、雅力士 、福特加年华在中华面前绝对占不了优势。再说下骏捷cross与我FRV5手动豪华版差8千元 。
