江铃福特RANGER在上海车展正式国产亮相 ，新车外观内饰与海外版高度一致 ，预计售价20万元—30万元，提供两种动力选择并有两驱和四驱版本。外观方面新车定位中型皮卡 ，采用家族式设计语言 。前脸配备辨识度极高的前格栅 ，搭配造型独特的LED前大灯，视觉冲击力强，整体气场接近福特F-150 。
023年4月18日 ，福特探险者昆仑巅峰版于第二十届上海国际车展正式首发亮相。 该车型作为福特探险者家族的高性能智慧旗舰成员 ，以“比豪华更越野，比越野更豪华 ”为核心理念 ，在设计 、动力 、越野性能及智能化配置上实现全面升级 。
易车讯在2023上海车展上 ，福特国产的全新中型皮卡Ranger亮相，并将于2023年底前上市 。这个皮卡可以说是目前国内市场保密工作做的最好的皮卡之一。新车大幅度还原海外原版车型 ，内饰中四驱旋钮的位置以及后桥差速锁按键等细节处预计会有所调整。
福特发布的两款运动版车型分别为Ranger MS-RT皮卡和全顺Custom MS-RT面包车 ，均面向欧洲市场销售，预计2024年年中交付 。以下是具体信息：Ranger MS-RT皮卡外观：采用激进的运动套件 ，全黑配色强化霸气感与运动感 ，被福特官方称为“终极街头皮卡 ” 。
大概是SuperVan 1的面世确实引起了轰动，这让福特认为可以用继续用类似的套路来宣传自家制的厢式货车。到1984年 ，福特让Auto Racing Technology of Woolaston打造出了第二代的高性能厢式货车作品SuperVan 2 。
五十铃面包车有汽油版在售 ，像江西五十铃铃拓汽油版就是代表车型，属于兼顾家商两用的类型核心车型江西五十铃铃拓汽油版1）它和五十铃D-MAX同平台生产，主要面向中端家商两用市场 ，既能日常代步 ，也能载货，还突破了柴油能源的区域限制 。
国产福特Ranger底盘采用非承载式车身结构 ，在车架、悬挂等方面进行了针对性优化 ，兼顾了承载能力与城市驾驶舒适性。车架设计：强化结构与空间优化国产福特Ranger的车架采用高强度钢打造，相比老款车型 ，轴距和轮距均延伸约50mm 。
底盘是基于福特的游骑侠Ranger探迹版四驱版本所打造的 ，这个版本的车型它配置功能丰富很好开，空间又比较宽敞 ，核载五人 。底盘配置上来看是3t的发动机 ，并且有柴油版和汽油版都可以选择。从驾驶感受上来讲，带有l2的辅助驾驶功能 ，包括7种的驾驶模式 ，满足出行的不同路况选择 。
福特游骑侠皮卡的底盘生产主体为江铃福特，其底盘技术基础源自福特游骑侠Ranger探迹版四驱版本 。以下从技术来源与底盘升级两个维度展开分析：底盘技术来源：福特Ranger探迹版四驱版本福特游骑侠皮卡的底盘核心架构基于福特全球车型Ranger探迹版四驱版本开发。
福特Ranger Raptor作为Raptor家族的新成员，定位为高性能越野皮卡 ，主打极端路况下的越野能力与驾驶乐趣 ，同时延续了Raptor家族的硬派风格与专属配置 。
车展同期亮点福特展台阵容：福特Ranger（国产版首发）：全球化中型皮卡，累计销量超800万辆 ，强调可靠性与多功能性 。Ford Bronco：传奇硬核SUV ，基于非承载式底盘打造，配备独立前悬与整体式后桥 ，北美上市后长期供不应求。
