克莱斯勒300C的质量并不能简单地说是“很烂 ” ，但老款克莱斯勒300C确实存在一些通病 。质量评价 克莱斯勒300C在某些方面表现出色 ，例如它曾获得C-NCAP碰撞试验“五星安全 ”评价，以及美国高速公路安全协会（NHTSA）的最高五星安全评价 。这些荣誉证明了克莱斯勒300C在安全性方面具有较高水平。
老款克莱斯勒300C存在的通病主要包括以下几点：变速器控制系统故障：表现为输入输出信号不同步 ，需检查NN2信号是否同步 ，N2传感器稍有弯曲应更换阀体总成 。ESP故障：当ESP故障警告灯点亮时，应使用故障诊断仪进行检测 。
甚至存在许多质量问题。例如，发动机故障 、变速箱故障 、车身异响等问题频频爆发 ，使得其保值率极低。在国外市场上 ，克莱斯勒300C的销量也极低，一年只有一千左右的销量 。这说明克莱斯勒300C在性能和质量上确实存在严重的问题 。
克莱斯勒旗下车型 ，尤其是克莱斯勒300C ，确实存在一些不足之处。首先，视野不佳是一个普遍问题 ，特别是在较低的位置驾驶时 ，需要更高的驾驶技巧或更加谨慎地驾驶 。尽管克莱斯勒的车辆在稳底盘设计上做得不错，但在通过减速带或坡道时 ，仍然需要特别注意车速和车身摆动的控制 。
1、克莱斯勒300C的质量并不能简单地说是“很烂” ，但老款克莱斯勒300C确实存在一些通病。质量评价 克莱斯勒300C在某些方面表现出色，例如它曾获得C-NCAP碰撞试验“五星安全 ”评价 ，以及美国高速公路安全协会（NHTSA）的最高五星安全评价 。这些荣誉证明了克莱斯勒300C在安全性方面具有较高水平 。
2 、动力性能：克莱斯勒300C搭载了0L或6L的发动机 ，动力强劲，加速迅猛。无论是城市驾驶还是高速巡航，都能轻松应对 。豪华设计与细腻做工 内饰品质：虽然车主们并没有将这一点列为缺点 ，但值得一提的是 ，克莱斯勒300C的内饰设计豪华，做工细腻 ，无论是材质选择还是工艺水平都达到了较高的标准 。
3 、外观大气：克莱斯勒300C的外观设计极具视觉冲击力 ，大气且不失时尚感，是吸引消费者的重要因素。内饰高档：内饰采用复古风格 ，皮质材料覆盖广泛 ，手感细腻，提升了整体的豪华感 。动力强劲：0L的发动机提供了充足的动力 ，加速迅猛 ，尤其在红绿灯起步时，能够轻松超越其他车辆 。
4、如果克莱斯勒的内饰营造出了科技感 ，那么对于一台“美式肌肉车 ”来说 ，实在是缺失了一些性格，克莱斯勒300c便是以最美国的手法诠释了豪华感，实木装饰配合真皮包裹的仪表台便是凸显奢华的元素 ，支持触摸操作的中控屏幕更像是顺应时代的无奈之举 ，屏幕上方的钟表似乎展示出克莱斯勒对于复古的最后倔强。
5、其次，外观和档次感也是不可忽视的。300C在外观和内饰方面展现出更高的豪华感和档次 ，而CTS则更加注重运动化设计 。如果您更偏好豪华舒适的感觉 ，300C可能是更合适的选择 。此外，驾驶体验也是值得考虑的因素。虽然两款车都提供了平稳的驾驶体验 ，但CTS的操控性和运动性能可能更吸引那些追求驾驶乐趣的驾驶者 。
6 、克莱斯勒300C以其大气磅礴的造型和鲜明的个性 ，延续了家族式的前脸设计，搭配蜂窝进气格栅和经典的锁眼形大灯 ，营造出强烈的视觉冲击力 。高腰线设计赋予了车辆力量感 ，而20寸电镀亮银铝合金车轮则进一步提升了整车的时尚气息。鱼翅车天线和前后LED灯的设计，更是为整车增添了几分现代科技感 。
克莱斯勒300C对于注重外观 、内饰和动力的消费者来说 ，是值得考虑的购买选项 。以下是基于老司机行驶680公里后的详细评价：优点：外观大气：克莱斯勒300C的外观设计极具视觉冲击力 ，大气且不失时尚感，是吸引消费者的重要因素。内饰高档：内饰采用复古风格，皮质材料覆盖广泛 ，手感细腻 ，提升了整体的豪华感 。
老款克莱斯勒300C存在的通病主要包括以下几点：变速器控制系统故障：表现为输入输出信号不同步，需检查NN2信号是否同步 ，N2传感器稍有弯曲应更换阀体总成 。ESP故障：当ESP故障警告灯点亮时 ，应使用故障诊断仪进行检测。
有钱的消费者们会把车当作自己的面子，去购买一些豪华品牌 ，而没有钱却又想要豪华品牌的人 ，只能去选择一些伪豪车，今天呢 ，给大家介绍的这款车型是来自于美系旗下的豪华品牌克莱斯勒300c 。
官方建议保养是5000公里一次 ，4S工作人员建议8000-10000公里保养就可以了 。所以这一块保养费用和同级别车没有差别。这里有一点要吐槽的地方：当初买车的时候，销售保证300C的车载导航14年底就会更新 ，结果现在16年了地图数据还是2012年的。
款克莱斯勒300C存在多种问题 ，部分与车辆年份、使用状况有关动力系统故障1）部分车主称8速自动变速箱在低速换挡如1-2挡 、2-3挡时明显顿挫，有的车型还伴有内部异响，可能是变速箱油液老化 、电磁阀故障所致 。
克莱斯勒300c的价格在30万左右 ，单看价格 ，大概就能估计出它的性能各方面还是比较不错的，那么下面我们就来具体看一下他到底怎么样？外观 所有的汽车都离不开一个外形 ，外形也是很多车主选择车辆的重要条件之一 。
克莱斯勒300C是一款外观大气豪华、性价比高但存在品牌 、质量及保值率短板的中大型车 ，适合预算有限且追求“面子”的消费者，但需接受其售后问题与市场认可度低的现实。
而相较于其他豪华品牌 ，个人觉得还是捷尼赛思（Genesis）新推出的G80车型更具有魅力！当然 ，在产品定位上可能G80和奔驰S级不属于同级，但想要表达的观点是韩式新豪华这次确实要比奔驰系列精致的多 ，更不要提拥有同样设计语言的奔驰E级系列 ，有点像别克凯越的缩影 。
首先，奔驰S级迈巴赫在价格上来说就并不便宜 ，哪怕是主销的迈巴赫S450（入门款） ，其落地后的价格基本都在一百大几十万；而顶配的迈巴赫S680，落地价分分钟都超过了400万 。
法系车的市场定位属于低中端级别的，与大众 ，丰田 ，本田同一个级别，不过法系也有高级车 ，这款车是雪铁龙在10年前的设计 ，当时已经并肩奔驰S级和宝马7系了，就连现在看着 ，也不逊色百万级的德系BBA。
比奔驰高一级的车主要包括宾利 、劳斯莱斯、法拉利 、兰博基尼和迈巴赫等品牌 。宾利和劳斯莱斯：这两个英国的超豪华汽车品牌 ，在豪华程度 、手工工艺以及品牌影响力上都超过了奔驰的最高端车型 。它们的车型售价远超奔驰S级，内饰用料和设计更加考究 ，同时搭载了大排量、高性能的发动机。
综上所述 ，克莱斯勒300C和凯迪拉克CTS都是优秀的车型选择 。如果您更注重经济实惠和豪华感，300C可能是更好的选择；而如果您更注重运动性能和驾驶体验 ，CTS可能更符合您的需求 。无论您选择哪款车 ，都应该根据自己的实际需求和预算来做出明智的决策。在购车前，建议您详细了解每款车型的详细信息，并进行试驾以体验其性能和舒适度 。
如果更注重内饰的豪华感和细节处理 ，克莱斯勒300C可能更符合需求 。如果更看重动力性能和加速表现 ，凯迪拉克XTS则是一个不错的选择。在外观方面，两款车都各具特色 ，可以根据个人喜好进行选择。最终选择哪款车型 ，还需根据个人实际需求和预算进行权衡 。
相比凯迪拉克致敬经典的设计风格，克莱斯勒300c则显得更加内敛 ，削弱了几分所谓钻石切割的锋利 ，增添了几分经典与时尚的融合元素，向奥兹莫比尔致敬的火箭车尾需要你在特定的角度细细品味 ，否则只会简单的认为这台车的尾部真的很敦实 。
宝马的XDrive比奥迪的好哈 ，智能四驱系统，能更好的分配动力给附着力强的轮胎 ，而奥迪必须出现明显的打滑才能分配动力 ，而且分配的动力不能均衡的，明显弱于宝马。
