1、柴油版大通G20的通病主要包括以下几个方面：发动机噪音大：在高速行驶时 ，柴油版大通G20的发动机产生的噪音相对较大 ，这会对车内乘客的舒适度造成一定的影响。燃油经济性不佳：柴油版G20在燃油经济性方面表现欠佳，油耗相对较高，这会增加车主的出行成本 。
2 、大通G20柴油版的通病主要包括以下几点：悬挂系统松散：在经过较大的路面颠簸时 ，大通G20柴油版的悬挂系统可能会显得不够稳定 ，这在一定程度上影响了驾乘的舒适性和质感 。风噪明显：在高速行驶时，车辆的风噪表现较为突出 ，这可能会对驾乘者的体验造成一定的影响。
3 、大通g20柴油版的通病是：经过较大路面颠簸时 ，悬挂系统略显松散，一定程度影响了驾乘质感；高速行驶时风噪明显；减速时会有顿挫。大通g20柴油版的优点有：发动机全转速区间扭矩充沛；中途加速能力强；进口采埃孚8at变速箱换挡动作很平顺 ，逻辑合理 。
4、大通G20柴油版在驾驶体验上存在一些小问题： 在路面颠簸时 ，悬挂系统的表现稍显不足，可能会对驾驶者造成一定程度的影响 。高速行驶时 ，风噪也不容忽视。然而 ，这款车型在低速行驶时表现出的挫败感则显得尤为明显 。其发动机的表现则是一大亮点，无论在哪个转速区间 ，都能提供充足的扭矩 ，加速能力强大 。
预算多选择大通G20预算少选择传祺Gm8。关于大通G20与传祺GM8的相关介绍如下：介绍一：动力传动方面传祺GM8仍使用多点电喷落后技术的0T增压机最大功率148kw、峰值扭矩320N·m与6AT手自一体变速箱匹配后动力表现比较一般而且油耗也无法理想的控制 。
大通g20比较好 。大通g20柴油版的通病是：经过较大路面颠簸时，悬挂系统略显松散，一定程度影响了驾乘质感；高速行驶时风噪明显；减速时会有顿挫。大通g20柴油版的优点有：发动机全转速区间扭矩充沛；中途加速能力强；进口采埃孚8at变速箱换挡动作很平顺 ，逻辑合理 。
G20的整车尺寸更大 ，但M8视觉效果更高级 在造型设计语言上，两台车的路线十分接近 ，都希望营造出一种大而华贵的明星保姆车既视感 。在整车尺寸上 ，广汽传祺M8的长宽高分别为5149/1884/1822毫米，轴距为3000毫米；上汽大通MAXUS G20的长宽高分别为5198/1980/1928毫米 ，轴距为3198毫米。
你好 外观和传祺GM8相比 ，有一定差距，我更加青睐大通G20的外观内饰方面 ，中控设计格调偏简约化 ，但不失层次感及科技感，材料上也使用了大面积的软质包围来提升舒适感 ，操控面板设计时尚 ，内容较为丰富，看起来车内新颖感十足 。对比起传祺GM8的内饰，我更喜欢大通G20的十足的高级感 。
由此可见 ，上汽大通MAXUSG20PLUS整体要比传祺M8更大 ，空间也更宽敞。广汽传祺M8和上汽大通MAUXSG20PLUS在安全配置这一块做的都是非常用心的。都配备了博世ESP3系统，可以有效的稳定车身 ，提高行车安全性 。同时在预警功能和辅助系统方面也是各有千秋 。
L/100km。传动系统方面 ，匹配AT变速箱 。动力表现谈不上强劲，但满足日常使用需求 。上汽大通MAXUS G20 PLUS升级了家族化“智聚八方”的设计语言 ，大尺寸八边形进气格栅前脸看起来非常霸气 ，内部采用横向装饰条进行点缀，冲击感极强；头灯内部结构的灵感来源于“星罗棋布 ”设计语言 ，点亮效果好。
1 、柴油版大通G20的通病主要包括以下几个方面：发动机噪音大：在高速行驶时 ，柴油版大通G20的发动机产生的噪音相对较大，这会对车内乘客的舒适度造成一定的影响 。燃油经济性不佳：柴油版G20在燃油经济性方面表现欠佳 ，油耗相对较高 ，这会增加车主的出行成本 。
2 、大通g20柴油版的通病是：经过较大路面颠簸时，悬挂系统略显松散，一定程度影响了驾乘质感；高速行驶时风噪明显；减速时会有顿挫。大通g20柴油版的优点有：发动机全转速区间扭矩充沛；中途加速能力强；进口采埃孚8at变速箱换挡动作很平顺 ，逻辑合理 。
3、大通G20柴油版的通病主要包括以下几点：悬挂系统松散：在经过较大的路面颠簸时 ，大通G20柴油版的悬挂系统可能会显得不够稳定，这在一定程度上影响了驾乘的舒适性和质感 。风噪明显：在高速行驶时 ，车辆的风噪表现较为突出 ，这可能会对驾乘者的体验造成一定的影响。
4 、大通G20柴油版在驾驶体验上存在一些小问题： 在路面颠簸时，悬挂系统的表现稍显不足 ，可能会对驾驶者造成一定程度的影响 。高速行驶时 ，风噪也不容忽视 。然而，这款车型在低速行驶时表现出的挫败感则显得尤为明显。其发动机的表现则是一大亮点 ，无论在哪个转速区间 ，都能提供充足的扭矩，加速能力强大。
1 、柴油版大通G20的通病主要包括以下几个方面：发动机噪音大：在高速行驶时 ，柴油版大通G20的发动机产生的噪音相对较大 ，这会对车内乘客的舒适度造成一定的影响 。燃油经济性不佳：柴油版G20在燃油经济性方面表现欠佳，油耗相对较高，这会增加车主的出行成本 。
2、大通G20柴油版的通病主要包括以下几点：悬挂系统松散：在经过较大的路面颠簸时 ，大通G20柴油版的悬挂系统可能会显得不够稳定 ，这在一定程度上影响了驾乘的舒适性和质感。风噪明显：在高速行驶时，车辆的风噪表现较为突出 ，这可能会对驾乘者的体验造成一定的影响 。
3 、大通g20柴油版的通病是：经过较大路面颠簸时 ，悬挂系统略显松散，一定程度影响了驾乘质感；高速行驶时风噪明显；减速时会有顿挫 。大通g20柴油版的优点有：发动机全转速区间扭矩充沛；中途加速能力强；进口采埃孚8at变速箱换挡动作很平顺 ，逻辑合理。
4 、大通G20柴油版在驾驶体验上存在一些小问题： 在路面颠簸时 ，悬挂系统的表现稍显不足，可能会对驾驶者造成一定程度的影响 。高速行驶时 ，风噪也不容忽视 。然而 ，这款车型在低速行驶时表现出的挫败感则显得尤为明显。其发动机的表现则是一大亮点，无论在哪个转速区间 ，都能提供充足的扭矩 ，加速能力强大 。
1、舒适性挺高的，第二排座椅还可以自行前后进行调节，靠背也是灵活调整的 。整个空间是没有问题的 ，座椅的靠背是做得比较柔软的 ，所以的膝盖顶在前排一点都不会不舒服。这车属于MPV车型，而这类车主打就是舒适性 ，所以完全不用担心 。
2 、长安欧尚科尚新款MPV的特点主要包括以下几点：宽敞的内部空间与灵活座椅设计：空间宽敞：科尚MPV以其宽敞的内部空间著称 ，为乘客提供了舒适的乘坐环境 。座椅灵活：第二排座椅支持前后滑动和角度调整，第三排座椅折叠功能强大 ，无论是载人还是载物 ，都能轻松满足需求。
3 、长安欧尚科尚的座椅布局采用的是2+2+3的模式，它的整个内部空间是特别的大 ，而且它的座椅舒适度是特别的棒 ，有点商务沙发的感觉看起来特别的高大上。尤其是第二排空间是特别的大，整个沙发式的座椅做起来特别的舒适 ，而且两侧还有扶手 ，非常的人性化 。在ab柱位置长安，欧尚科尚特意放置了拉手 。
