026款吉利银河E5作为纯电动紧凑型SUV，在续航和配置方面实现显著提升 ，结合其15万级定价策略 ，进一步强化了高端技术下沉的市场竞争力。以下是具体分析：续航能力升级长续航版本突破600km：远航+版搭载高能量密度电池，CLTC工况下续航里程达610km ，较其他版本（530km）提升15% ，满足跨城通勤需求 。
026款吉利银河E5在续航、智能科技 、外观配色及购车权益方面都有升级 。续航提升到最高610公里，新增FlymeAuto系统实用功能，外观新增配色 ，购车价格亲民还有七重礼遇 ，性价比提高。
续航能力显著提升2026款吉利银河E5提供两种续航版本：入门启航版和探索版搭载60.22度电池，CLTC纯电续航里程达530公里；中高配车型（远航版及以上）搭载639度电池 ，续航里程提升至610公里 。这一数据在同级别车型中处于领先水平 ，能够满足日常通勤 、城市周边游及中短途跨城出行需求，减少频繁充电的困扰 。
吉利银河M7尚未上市 ，预计将在2026年上半年完成正式上市。以下为详细信息：吉利银河M7作为吉利银河系列的一款重要车型 ，自曝光以来就备受关注。目前，官方尚未公布其具体的上市日期 ，但根据多方消息和行业动态 ，可以推测其上市时间大致在2026年上半年 。
所以预算在10万左右的朋友们可以期待一下，新车将于上半年正式上市 。再看一下外观设计 ，对于年轻消费者来说 ，比亚迪旗下的车型确实让人有些审美疲劳，这时看到吉利银河M7采用银河品牌最新的家族式设计语言，自然能够起到眼前一亮的效果。
吉利银河M7最快可能于2026年第一季度上市 。以下是关于吉利银河M7上市时间的详细信息：吉利银河M7 EM-i已在2025年12月5日现身工信部申报名单 。这一信息表明该车型已经完成了部分必要的申报流程 ，距离正式上市又迈进了一步。
银河M7的上市时间是2023年8月25日 ，该车型为吉利银河系列的首款车型，定位紧凑型插电混动SUV ，上市时同步推出多个配置版本以满足不同用户需求 。
吉利银河M9是否将预检验车同步给车管部门 ，公开信息未明确说，得结合车辆上市后的合规流程判断 。
吉利银河M9的提车时间通常为1个半月到2个月 ，但存在3-5周提车的案例 ，具体时长受配置、地区 、生产及促销活动等因素影响。常规等待时间根据多数车主反馈，吉利银河M9的提车周期集中在1个半月至2个月之间 。这一时间范围覆盖了大部分常规配置车型的交付情况 ，属于行业内的平均水平 。
不太明确你说的“对标银河m9的车”具体是指哪一款车。因为不太清楚具体车型 ，所以难以准确给出办理流程 。一般来说，购买一辆车的办理流程大致如下：首先是选车 ，要根据自己的需求 、喜好、预算等因素挑选合适的车型 。然后是了解车辆信息 ，包括配置、性能 、价格等。
吉利银河E5上市85天交付破4万辆，10月销量15730辆，是A级纯电SUV“高质优价 ”典型；吉利星愿10月9日上市 ，16天交付破1万辆 ，10月销量16130辆，刷新A0级纯电轿车交付速度。3）雷神EM-i超级电混的银河星舰7 EM-i亮相 ，实现同级最低75L（CLTC）亏电油耗 ，引领国民SUV进入3L时代 。
吉利银河E5在2025年10月的销量未公开披露，目前有的数据只到9月 。依据权威汽车资讯平台消息 ，该车9月销量是10182台 ，环比稍微增长了72%，1到9月累计销量达到85603辆 ，在SUV市场稳稳地排在第30位 ，依旧是吉利银河品牌销量的主要车型。
吉利银河合并几何后10月销量63，492辆 ，同比增长超83% ，其中银河E5（15，730辆） 、星愿（16，130辆）成为爆款车型 。吉利控股集团数据1）前三季度总销量2 ，953 ，452辆，同比增长29% 。2）新能源销量1 ，590 ，866辆，同比增长68% ，渗透率54%。
截至2025年10月 ，银河E5的累计销量为85，603辆 ，在SUV年销量中排名第16名 ，在中国车年销量中排名第33名 。这一累计销量数据展示了该车型自上市以来在市场中的总体表现，而排名则反映了其在众多车型中的竞争力 。
吉利银河10月销量127476辆 ，同比增长101%；1至10月累计销量100.2万辆 ，同比增长187%，提前完成年销百万目标，成为最快达成该目标的新能源汽车品牌；极氪品牌10月交付量21423辆 ，环比增长17%；1至10月累计交付15万辆；吉利品牌/领克品牌10月分别贡献245497辆、40213辆。
合作官宣情况 今日早间有消息传出吉利将与百度合作组建智能电动汽车公司 ，红星新闻记者联系吉利集团公关部，相关人士称吉利控股集团已第一时间通过官方微博回应此事 。随后记者在吉利控股官方微博看到 ，吉利控股集团宣布与百度组建智能电动汽车公司 ，吉利成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴 。
百度官宣和吉利建立公司投身造车，并不意味着要抛弃威马。百度官方宣布正式进入汽车制造领域 ，并和吉利联手建立一家造车新公司 ，这一消息引发了广泛关注 。很多人担心这是否意味着百度将放弃与威马的联盟关系 。然而，从多个角度来看 ，这种担忧可能是多余的。
月26日 ，基于吉利SEA平台打造的smart精灵#1 BRABUS性能版正式上市，官方售价29万元。该车定位高性能SUV ，配备双电机四驱系统 ，百公里加速仅需7秒，外观采用战斗化设计，并针对底盘和动力进行专属调校 。
月24日消息 ，百度CEO李彦宏接受媒体采访时表示 ，与吉利合作的集度首款车型将集成百度最先进自动驾驶技术和AI能力，预计最迟于2024年推出市场 ，有信心成为最具吸引力的智能 汽车 。同时 ，自动驾驶开放平台Apollo的商业化“已经开始并飞速增长 ”，未来10至20年将持续大力投入自动驾驶技术。
终于 ，百度决定下场造车 ，通过组建一家智能 汽车 的方式进行，百度作为主导方 ，吉利集团作为战略合作伙伴 ，双方各取所长，共同“搅动”2021年的智能 汽车 市场 。 新造车公司的首款车型 ，将基于吉利最新研发的纯电SEA浩瀚智能进化体验架构与百度Apollo的智能化技术打造 。
吉利银河L7 EM-i和吉利银河L6 EM-i现已官宣 ，均搭载吉利汽车集团推出的新一代电混系统——雷神EM-i超级电混。以下从技术特点、性能表现 、安全设计三个维度展开介绍：技术特点雷神EM-i超级电混实现了满电与亏电驾驶体验无差异的无损电感 。
1 、截至2025年10月，并没有公开消息表明“龙鹰一号 ”和“新搏越 ”存在关联车型 。“新搏越”车型基本情况1）“新搏越”（或者博越）是吉利汽车旗下的紧凑型SUV车型，属于吉利博越系列的升级款或者改款车型 ，主要面向家用SUV市场。
2、截至2025年10月 ，目前没有公开信息显示“龙鹰一号 ”与“新搏越 ”存在关联车型 。关于“新搏越”车型的基础信息 品牌与定位：新搏越（或博越）是吉利汽车旗下的紧凑型SUV车型，属于吉利博越系列的升级款或改款车型 ，主打家用SUV市场 。
3 、龙鹰一号车型在第四代博越L上有应用。第四代博越L作为一款备受关注的车型 ，在智能座舱方面有着出色的表现，其搭载了龙鹰一号芯片 。龙鹰一号芯片属于7纳米车规级芯片 ，在汽车芯片领域 ，7纳米制程工艺代表着较高的技术水准，能够为芯片带来更强大的性能和更低的功耗 。
4 、在全球芯片荒不断蔓延的当下 ，吉利于2021年12月正式发布了中国首颗7纳米制程车规级SOC芯片“龙鹰一号 ” ，突破了智能汽车高端芯片的技术壁垒。架构造车：吉利还是唯一具有CMA、BMA 、SPA 、浩瀚四大世界级模块化架构的中国车企，架构造车将确保吉利始终保持全球领先。
