1、长城m2：动力：较差 ，起步没力 ，毕竟只有5L的发动机；高速开到130一点问题都没有，但是150就差不多极限了；舒适度：个人感觉过得去；操控性：算是可以。方向盘较轻 ，但毕竟车身较大 ，转弯等还是不能和轿车相比；安全：比我现象中好[我试过和一部五菱之光追尾，五菱的保险杠变形 ，尾门不能打开 ，我的M2只是车牌花了，其它部位完好 。]算是比较硬朗 。
2 、长城M2：标准SUV造型 ，通过性较好 ，但舒适性方面未具体提及。长城M4：底盘升高增加了通过性，但避震非常硬，可能影响非铺装路面的舒适性 。这对于M4的跨界风格来说有些矛盾 ，因为跨界车通常希望在舒适性和通过性之间找到平衡 。
3 、长城m2的外形比较大气 ，设计简洁，室内空间宽敞 ，搭载的5T发动机 ，以及6速手自一体变速器，动力性能十分出色 ，操控性也十分优秀 ，能够满足消费者的不同需求。此外，长城m2还配备了先进的安全系统 ，如多层气囊、ABS+EBD 、胎压监测等 ，可以确保消费者的出行安全 。
4 、长城m2搭载了GW4G15发动机，排量为5升 。这款发动机采用了VVT技术 ，且主体为全铝材质 ，这种设计在平衡动力和油耗方面表现良好，确保了车辆以较小的油耗达到较大的动力输出。长城m2的车身尺寸为长4011毫米、宽1744毫米 、高1740毫米 。在使用过程中，刹车系统的问题成为了车主们关注的焦点 。
5 、M2：在做工方面更为精细 ，无论是内饰的材质选择还是装配工艺 ，都展现出较高的品质。M4：做工相对粗糙，可能在细节处理上不如M2完善。技术背景：M2：作为长城汽车早期分类中的高端车型 ，其技术水平和配置相对更高 。M4：由炫丽演化而来 ，技术和配置上可能相对滞后，不如M2先进 。
长城m2：动力：较差 ，起步没力 ，毕竟只有5L的发动机；高速开到130一点问题都没有，但是150就差不多极限了；舒适度：个人感觉过得去；操控性：算是可以。方向盘较轻 ，但毕竟车身较大 ，转弯等还是不能和轿车相比；安全：比我现象中好[我试过和一部五菱之光追尾，五菱的保险杠变形 ，尾门不能打开 ，我的M2只是车牌花了，其它部位完好 。]算是比较硬朗 。
长城m2车型的刹车系统出现了异常和刹车失灵的通病。这款车型在国内市场上的表现较为时尚复古，拥有双色车身 ，让视觉效果更加突出 。四个圆形尾灯和底部护板的设计 ，使得尾部看起来简洁而明快 。长城m2搭载了GW4G15发动机，排量为5升。
M2有以下几点缺陷（对于它来说比较苛刻）：发动机声线不够好听 ，高转速时隔音不够不显档次 。驾驶室中间后视镜面积过小 。中控台不够时尚美观。安全带行程过短 ，伸手去拿风挡下面的东西身体会被卡主，只好解开安全带 。后排座椅放倒后不够平整 。
长城M2适合年轻消费者、初次购车者以及对车辆性能要求较高的用户驾驶。年轻消费者：长城M2的设计风格时尚动感 ，非常符合年轻人的审美需求。其外观时尚 ，线条流畅，能够展现出年轻人的活力和个性 。初次购车者：对于初次购车的用户来说 ，长城M2的车身尺寸适中 ，操控灵活，易于上手 。
可以。长城m2属于大型suv ，因其宽敞的车内空间和高性能 ，收到了很多民众的喜欢 。6米开长城m2是完全可以的，因为长城m2车辆特别设置了上车的脚蹬 。
适合前卫时尚的人群使用，私营企业主也可以选择； 2\销量分析：景逸月销售接近2000台 ，哈弗M2销量2100多。
长城M2是一款性价比较高的实用车型 ，适合家庭使用 。以下是关于长城M2的详细评价：外观设计独特：长城M2拥有独特的外观设计，具有一定的辨识度 ，能够满足消费者对车辆外观的个性化需求 。车内空间宽敞：该车型车内空间宽敞 ，装载物品的能力较强，适合家庭出行或商务接待等场景。
长城M1：珍珠白：优雅且经典 ，适合追求简约质感的驾驶者 。星空黑：深邃而神秘 ，同样具备经典美感 。宝石蓝：个性鲜明，彰显独特品味。香槟金：奢华且高贵 ，适合追求豪华感的消费者 。长城M2：极光银：未来感十足 ，适合喜欢科技感的车主 。深海蓝：沉稳内敛，给人以稳重之感。
