保时捷汽车主要车型有91Boxster、Cayman 、Panamera 、Cayenne、Macan。
Spyder作为保时捷旗舰混动超跑，外观融合经典保时捷元素与未来感设计，可升降尾翼 、碳纤维车身部件 、流线型车身轮廓 ，兼具优雅与攻击性 ，是保时捷超跑设计的巅峰之作之一。
保时捷的车型主要分为跑车系列、轿车/电动系列 、SUV系列 、概念/限量车型，具体如下：跑车系列：有911和718 。911是品牌灵魂车型 ，结合了经典设计与极致性能 ，指导价128万 - 300.9992万元，涵盖Carrera、Turbo 、GT等多个版本 。
跑车类：718系列与911系列718系列是保时捷入门级跑车 ，分为硬顶的718 Cayman和敞篷的718 Boxster两个基础款 ，均搭载中置水平对置四缸发动机，强调轻量化与操控灵活性。911系列则是保时捷标志性跑车 ，基础版为911 Carrera ，提供后驱或四驱版本，动力系统涵盖自然吸气与涡轮增压发动机 。
保时捷有多款车型 ，常见的有： **911**：这是保时捷的经典跑车 ，历史悠久 。它具有独特的外观设计，后置发动机布局，动力强劲 ，操控性能卓越 ，深受车迷喜爱。不同版本在动力 、配置等方面有所差异，能满足不同消费者对性能和驾驶体验的追求 。
另外 ，从发动机来看 ，玛莎拉蒂GranTurismo跑车的律动来自于其2升V8发动机 。这款发动机堪称是发动机的先驱，其技术特点能够确保实现赛车引擎才能获得的动力和速度。而保时捷911车型搭载的是 8 升发动机 。所以说 ，我觉得GT是一个不错的选择 。
保时捷911的指导价区间为122-389万。它搭载水平对置六缸发动机 ，并配备了8速PDK双离合变速箱，最大功率高达500马力 。这款纯粹的驾驶车以其出色的声浪反应速度和驾驶体验而备受赞誉 。玛莎拉蒂总裁GTS的指导价在143-194万之间 ，但厂家优惠后价格约为131-182万。
我想说的是 ，其实这个选装的价格已经算是蛮便宜了，一般来说 ，这类豪车的选装几乎都达到车价的一半是很常见的事。另外 ，有网友反馈，其中几项也都是相对较便宜的价格，比如3400的GT方向盘 ，我们查了一下 ，一般报价是在5000以上的 。
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了7升V8发动机的玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在整车重量上减至了1770公斤，有力地彰显了该车的赛车血统 。在重量分配方面 ，这款跑车创造了48： 52的完美比例 ，从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损，并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。
一般来说 ，如果不影响生活质量 ，购车的价格应与年收入相当 。想购买500万的跑车，年收入也应在500万左右 ，以确保生活品质不受影响 。玛莎拉蒂跑车价格大约在200万以上 ，因此年收入超过200万可以考虑购买玛莎拉蒂，超过400万则可以考虑更高端的车型。
1、基础敞篷车型价格（以常见款为例）1）718 Boxster作为入门级敞篷跑车 ，官方指导价大概70万 - 90万元 ，不过深圳地区部分4S店终端可能会有小幅优惠，实际落地价（含购置税 、保险等）大概75万 - 95万元 。
2 、价格定位：双门轿跑版海外起价98750美元（约68万元人民币），敞篷版111550美元（约78万元人民币） 。虽然价格低于Carrera S等高配车型 ，但仍属于高端跑车范畴。海外媒体称其为“穷人版911”是相对保时捷品牌内部而言 ，实际售价仍远高于普通家用车型 。
3、月3日，保时捷正式发布911 Turbo S车型 ，同时也公布了两款车型在中国的售价 。硬顶版（911 Turbo S）售价为236万元 ，敞篷版（911 Turbo S Cabriolet）车型的售价为243万元。保时捷911 Turbo S车型依旧采用了保时捷经典的设计元素，相比普通版车型在前格栅两侧增加了LED灯带 ，看上去更加精致耐看 。
4、价格定位这款Speedster将比保时捷以前的任何一款车都更具定制性 ，并且由于其独特性，价格可能会贵得多 。标准保时捷GT3轿车的售价约为148 ，000美元 ，而这款全新限量版车型的售价将接近274，000美元。
5 、月20日 ，新一代保时捷911 Cabriolet（992）发布。目前卡罗拉S车型只有两款 ，其中911卡罗拉S Cabriolet为168万元，911卡罗拉4S Cabriolet为178万元 。新车采用软顶敞篷设计，可在12秒内开启/关闭敞篷车 。外观方面 ，新款保时捷911 Cabriolet延续了911车系的主要设计特点和车身线条。
综上所述 ，保时捷911和718虽然都是高性能跑车，但它们在车型定位 、设计和版本选择等方面存在差异 ，因此不属于同一档次 。
通常情况下 ，保时捷911比718更贵，但具体要看车型版本 。通用情况（基础款对比）中 ，911定位旗舰跑车 ，起售价显著高于718。比如911入门版（如Carrera）起价约150万元，而718入门版（如Boxster/Cayman）起价约60 - 80万元 ，价格差距近一倍 。
成都车展展出的保时捷全系车型新款911亚洲保时捷卡雷拉杯15周年限定版：限量版跑车 ，纪念赛事里程碑 。911 GT3 RS：赛道化高性能车型。718 Boxster：中置引擎敞篷跑车，注重轻量化与操控性 。Panamera Turbo S E-hybrid SportTurismo/4S行政加长版：豪华轿跑与行政座驾的结合 ，兼顾性能与舒适性 。
保时捷718 Boxster：车型特点：保时捷718 Boxster以中置后驱布局和软顶敞篷设计著称 ，是保时捷家族中最具“玩味 ”的车型之一。流线型车身搭配可升降软顶，不仅美观而且实用 。外观配色：2025款新增了“冰莓粉 ”金属漆，搭配20英寸Carrera S轮毂 ，将甜美与力量感完美结合 。
保时捷Carrera GT：参考价格645万元。这款车搭载V型10缸自然吸气发动机 ，最高时速可达330km/h。保时捷911：参考价格131至335万元 。保时捷911是经典的跑车系列，水平对置6缸引擎 ，历史悠久 。保时捷Panamera：参考价格118至308万元。Panamera造型优雅 ，有多种颜色选择，最高时速可达310km/h 。
025年德国市场保时捷车型价格有差异 ，入门级约55万起 ，旗舰车型超288万，实际落地价要考虑选配、税费等 。核心车型价格范围（厂商指导价）1）718系列是较亲民的保时捷跑车 ，Cayman硬顶和Boxster敞篷入门价55万起 ，顶配约158万，配0T/5T发动机 ，中置后驱。
保时捷Macan作为入门级SUV ，Macan的0T基础版官方指导价为58万元，但实际购车成本受优惠影响显著 。例如，优惠后裸车价可降至约43万至47万元 ，全款购车总成本（含购置税 、保险等）约为57万至59万元 。这一价格区间适合预算有限但追求品牌价值的消费者。
以保时捷卡宴为例 ，从不同角度分析所需收入情况：购车成本角度：全款购车：2025款卡宴指导价在98 - 250.8万元之间，入门款落地超100万 。按“20%购车法则” ，年收入至少500万以上才能轻松全款购车 。贷款购车：以入门款为例 ，首付30%约344万元，加购置税等前期约需40万 ，月供约2万多元。
温州保时捷不同车型价格因配置和版本不同存在差异 ，Panamera系列价格区间为980-2460万元，911系列价格区间为148-288万元 。Panamera系列价格详情Panamera系列在温州本地价格分布较广 。2024款经销商报价118-148万 ，温州本地部分经销商报价980万起至1580万区间。
保时捷不同车型价格差异较大 ，从几十万到两百多万不等，具体价格因车型 、配置、地区及优惠情况而异。
白色保时捷的价格因车型 、配置及地区不同差异较大 ，主流车型国内参考价格大致如下：Macan：作为入门级SUV ，白色款指导价为58万 - 88万元 。在部分地区，优惠后裸车价可低至45万元左右，落地价约为50万 - 55万元 。Cayenne：属于中大型SUV ，白色款指导价在98万 - 250.8万元区间。
1 、025年保时捷911在中国市场售价因车型配置、优惠政策以及是否为现车不同而有差异 ，裸车价在132万到280万元之间，落地价还得加上购置税 、保险等费用 。
2 、保时捷911落地大概的均价在200万左右 ，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的 。单纯靠自己收入 ，无压力购买的话月入20万吧。另外，买得起还得用的起 ，年收入100万以上 ，起码你还要有500万以上的资产 。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选择配置 ，而不是钱有多少 。
3、保时捷911白色款落地价因配置 、地区政策及车型版本不同 ，大致在150万-300万元区间，具体需结合实际情况计算。入门版本 ，像保时捷911 Carrera（硬顶/敞篷） ，官方指导价约148万-168万元，白色是基础车漆，多数车型无需额外加钱 ，裸车价可参考此区间 。
