1、长城炮皮卡汽油版和柴油版的核心区别体现在动力性能 、燃油经济性 、使用场景适配性、维护成本及价格五个方面，具体如下： 动力性能差异显著汽油版搭载0T汽油发动机 ，最大马力190匹 ，最大扭矩360牛米（需1800转爆发），动力响应迅捷 ，高速超车和巡航表现更优 ，适合追求公路驾驶平顺性的用户。
2 、根据小熊油耗车主实测数据来看，长城炮汽油版本油耗大概在12-13升/100KM ，相比之下柴油版本就显得比较省油了百公里油耗为10-11升 。这样的油耗数据在普通车上属于较为费油的 ，不过长城炮作为带有四驱且车重达到两吨的皮卡，这样的油耗表现并不算差 。
3 、汽油车型和柴油车型在行车层次感上相差也非常大 ，柴油车版汽车发动机噪声和震动会比汽油车型更高 ，行车层次感是比不上汽油车型的。
4、动力系统：长城炮提供柴油版和汽油版两种选择 。柴油版车型通常拥有更高的扭矩，适合需要经常承载重物或越野使用的消费者 。它们在燃油经济性方面也表现优异，适合长途跋涉。而汽油版车型则动力更为迅猛 ，加速响应快 ，更适合日常驾驶和对速度有一定要求的用户 。
5 、具体而言，汽油版长城炮配备8AT自动变速器 ，而柴油版车型则仅提供手动挡选项 。这一配置差异源于长城汽车对不同动力系统的技术适配策略 ，柴油发动机与自动变速器的匹配需解决扭矩输出特性 、换挡逻辑优化等复杂问题，目前尚未在长城炮车型中实现量产。
6、噪音大：柴油机的噪音普遍比汽油机大 ，长城炮柴油版皮卡也不例外 ，在行驶过程中会产生大的噪音，影响乘坐舒适性 。污染大：柴油机的尾气排放物中含有多的颗粒物和氮氧化物 ，对环境造成的污染比汽油机更大 。启动困难：柴油机的压缩比比汽油机高 ，在低温环境下启动会困难，需要进行预热。
长城炮四驱柴油版的优点是动力与通过性强 、车身设计有辨识度 、轮胎配置实用、油耗表现合理；缺点是验车流程复杂、部分配置缺失。优点动力与通过性出色：长城炮四驱柴油版新增4T柴油发动机 ，动力强劲 ，搭配四驱系统，能轻松应对多种复杂路况 。
长城炮乘用版4T的优点包括动力强劲 、变速箱出色 、油耗低、配置高且可靠等；缺点为柴油发动机噪音大 、乘用版四驱系统整体实力不够强 。优点动力强劲：搭载4T柴油发动机，最大净功率135千瓦 ，峰值扭矩480牛·米。
此外 ，商用炮4T车型通过轻量化设计和传动系统优化，进一步降低了综合油耗 。总结：若主要使用场景为城市通勤 ，4T柴油版的油耗经济性更显著；若以高速驾驶为主 ，两者差距缩小，但4T仍具微弱优势 。用户可根据实际路况和用车需求选择配置。
江铃福特撼路者柴油版：其最大的优势在于续航能力 ，满油状态下续航可达1100km ，这对于长途自驾来说是一个极大的保障，减少了频繁加油的麻烦 。同时 ，它配备了全时四驱和差速锁 ，在越野性能上有着出色的表现，能够应对各种复杂路况 。
智能网联与远程控制高寒版搭载新一代智能网联系统 ，支持手机远程启动车辆 、提前开启空调/座椅加热等功能 ，提升低温环境下的使用便利性。普通商用版四驱的智能化功能未明确对比差异，可能缺乏此类远程控制能力 。
悬架方面，这次推出的柴油版车型同样采用的前双叉臂式独立悬架 ，后多连杆整体桥式非独立悬架 ，并没有采用以往皮卡中常见的钢板弹簧，这样做得优势是能够给工程师更多的调校空间 ，使其在舒适性上有更好的表现 ，这也是长城炮乘用皮卡的一大特色 。目前中国品牌的其它产品也在陆续采用这样的悬架结构形式。
1、越野炮柴油版不同车型马力有所不同，2026款为184马力 ，2024款为186马力 ，2023款0T柴油自动四驱进阶版为163马力 。2026款车型马力情况2026款越野炮柴油版搭载的是4T柴油发动机，其最大功率能够达到184马力 。
2 、山海炮4T柴油版官方指导价为288万元起 ，凭借动力 、越野性能、舒适性及配置优势 ，成为兼顾实用性与户外生活场景的高性价比选择。动力性能山海炮4T柴油版搭载长城自研的4T柴油发动机，匹配纵置9AT变速箱 ，最大功率186Ps ，峰值扭矩480N·m，低扭表现强劲，适合载重及苛刻路况。
3 、长城炮越野皮卡柴油版核心信息车型及价格：四驱进阶版：168万元 四驱高阶版：168万元 四驱限量版：68万元 柴油6MT“专业定制版+X ”：138万元起（提供前/后差速锁 、绞盘等选配配置）动力性能：搭载长城汽车自主研发的GW4D20M发动机 ，扭矩高达400N·m ，是目前扭矩最大的国六柴油量产皮卡 。
4、所以外观内饰我们就不再详细介绍了，主要我们来看一下柴油版和汽油版发动机的动力参数 ，长城炮柴油版采用GW4D20M 0T柴油发动机 ，最大功率为163马力，最大扭矩为400牛米 ，汽油版则采用GW4C20B 0T汽油发动机 ，最大功率为190马力，最大扭矩360牛米 ，均为长城自主研发的发动机 。
5 、长城炮柴油版采用0T发动机 ，最大马力同为163匹，但峰值扭矩达400N·m ，匹配6挡手动变速箱 ，低扭表现更优。两者动力参数接近，但长城炮在扭矩输出上更具优势，适合对载重或越野性能有需求的用户 。D-MAX沿用9T发动机 ，技术成熟但参数保守；长城炮0T发动机扭矩表现更突出 。
6 、动力方面：长城炮越野版搭载的是0T柴油发动机最大功率163马力最大扭矩400牛·米匹配采埃孚8AT变速箱值得一提的是炮后悬架采用了多连杆非独立悬架；锐骐6搭载的是3T柴油发动机最大功率163马力最大扭矩350牛·米匹配的也是采埃孚8AT变速箱。
长城炮皮卡不属于重型货车范畴 ，其最大总质量远低于12000kg的重型货车标准 。
长城炮不同车型的整备质量和总质量（满载质量）具体如下：2024款商用版4T自动四驱大双精英型柴油：整备质量为2180kg，满载质量为3005kg 。
长城炮不同车型的整备质量和总质量存在差异 ，以常见的乘用版、商用版等为例 ，整备质量大致在1910kg-2600kg之间，总质量则在2510kg-3200kg左右 ，具体数值需结合车型配置、驱动形式等因素确定。
总质量：3065kg 整备质量：2260kg 额定载质量：480kg 准拖挂车总质量：2500kg 接近角/离去角：32°/21° 越野配置：配备金属前后竞技杠 、攀岩专用侧踏 、WARN12000磅绞盘、MR定制涉水喉 、运动龙门架 、加强支臂与连杆、2寸升高ATLAS氮气避震（可调压缩阻尼）等核心越野套件 。
长城炮皮卡不属于重型货车 ，而是归类为轻型普通货车 。
长城炮皮卡柴油版早期没有自动挡，但新款柴油国六车型提供了8挡自动版本。以下是详细说明：早期车型配置：长城炮皮卡柴油版最初仅提供手动挡车型 ，传动系统匹配6挡手动变速箱 ，主要面向注重实用性和成本控制的用户群体 。这一配置在商用场景和越野爱好者中较为常见，因其结构简单 、维护成本低且可靠性高 。
总结：长城炮目前没有柴油自动挡车型 ，其自动挡版本仅限于汽油车型。用户若需柴油自动挡皮卡 ，可关注其他品牌或等待长城炮后续产品更新。长城汽车可能基于技术适配 、市场策略等因素，暂未推出该配置，但未来存在补充的可能性 。
023年3月2日 ，长城炮推出的10万元级自动挡皮卡金刚炮正式上市 ，提供柴/汽油、两/四驱 、标箱/长箱/平箱等多种配置选择，官方建议零售价区间为汽油车型78万-138万元 ，柴油车型48万-108万元 。购车权益为回馈用户 ，现购买金刚炮自动挡可享三重权益：金融礼：7万2年0息贷款，降低购车门槛。
均搭载0T柴油发动机 ，最大功率为120千瓦 ，最大扭矩为400牛米 。均配备8挡自动变速箱，商用版车型额外增加了8速手动变速箱选项 。优惠政策：金融礼：购车可享受2年0息金融政策。置换礼：尊享5000元高额置换补贴 。质保礼：发动机和变速器享受4年或10万公里超长质保 。
