贷款没还完的车理论上可以进行二次抵押 ，但存在诸多风险与限制 。首先 ，二次抵押是在车辆已有一次抵押的基础上再次设定抵押 。一般来说，二次抵押获得的贷款额度会受到车辆剩余价值等因素影响 ，额度通常不会太高。其次 ，操作流程方面，不同金融机构要求不同 。
贷款没还完的车可以进行二次抵押 ，但需满足一定条件并注意相关风险 。法律效力根据《中华人民共和国民法典》 ，二次抵押若未经车辆所有人（原借款人）同意，则不发生效力 ，属于责任转质。在此情况下 ，原借款人仍保留车辆所有权，未经同意的二次抵押行为可能面临法律纠纷 。
贷款没还完的车理论上可以二次抵押，但存在诸多限制和风险 。首先 ，要明确二次抵押的基本情况。一般来说 ，车辆在初次抵押给银行或金融机构后，若还有一定价值空间 ，是有可能进行二次抵押的 。 抵押流程方面 ，需要找到愿意接受二次抵押的机构，比如一些民间借贷机构等 。
一方面 ，二次抵押后车辆的总负债增加 ，还款压力会大幅上升。如果车主后续经济状况出现波动，可能难以按时足额偿还两笔贷款 ，从而导致逾期 ，影响个人信用记录。另一方面，二次抵押的贷款额度一般会受到车辆剩余价值的限制 ，可能无法满足车主的全部资金需求 。
按揭车二次抵押不会直接导致坐牢 。但需要注意的是 ，按揭车二次抵押涉及一系列的法律和金融问题，如果不妥善处理，可能会引发一系列不良后果 ，虽然这些后果通常不涉及刑事责任 ，但可能带来民事纠纷和信用损害。法律层面 抵押权冲突：按揭车在第一次抵押时，银行或金融机构已经获得了该车辆的抵押权 。
在此情况下 ，原车主的行为可能触及法律底线 。在购车贷款尚未偿还完毕之前 ，汽车所有权并不全然属车主所有，此车具有一定的抵押权利。然而 ，车主二度私人抵押该车已涉及违规操作 。然而 ，若原车主未经许可私自将车盗取，则有可能引发盗窃罪指控 。
用于合法目的：二次抵押所获得的资金必须用于合法的用途 ，不能用于违法犯罪活动。如果将抵押资金用于赌博、洗钱等非法行为 ，即使抵押手续看似合法，最终也会导致法律责任 。总之 ，贷款按揭的车抵押不能一概而论是否违法 ，关键在于是否取得了原抵押权人的同意以及抵押行为是否符合法律法规和合同约定 。
法律风险：在法律上，对于二次抵押没有具体相关的规定。如果车主发生逾期行为，多家贷款平台可能会因此陷入抵押物的处置纠纷中 ，对贷款机构和车主都会造成损失 。非法平台风险：市场上存在一些非法车贷平台 ，可能会故意制造陷阱导致客户违约，然后以违约为由强行扣押车辆 。这些平台甚至可能会进行非法改装车辆 、威胁车主等行为。因此 ，在非必要情况下 ，不建议进行汽车二次抵押。
按揭车二次抵押不会直接导致坐牢 。但需要注意的是，按揭车二次抵押涉及一系列的法律和金融问题 ，如果不妥善处理 ，可能会引发一系列不良后果，虽然这些后果通常不涉及刑事责任 ，但可能带来民事纠纷和信用损害 。法律层面 抵押权冲突：按揭车在第一次抵押时 ，银行或金融机构已经获得了该车辆的抵押权。
按揭车或正在抵押的车申请二次抵押 这种情况，通常会有如下后果：（1）支付高额利息 按揭车贷款或者申请汽车抵押贷款 ，月利率大概在1% ，但由于汽车当前仍有车贷未还清，正处于抵押状态，那么二次抵押贷款时 ，月利率可能要提高至2%-3% ，是正常抵押贷款利率的2-3倍 。
法律风险：在绿本已经抵押的情况下，再次将车辆进行抵押可能构成诈骗或骗贷行为 。这不仅违反了法律法规 ，还可能导致严重的法律后果。权益冲突：如果两个债权人同时对同一辆车辆主张抵押权 ，将产生权益冲突 。在处置车辆时，可能会引发法律纠纷 ，导致双方都无法顺利回收贷款 。
1 、可以 ，车已经压了绿本还能进行二次抵押。车辆二次抵押贷款是指将已做抵押的车辆再次抵押，从特定放款人处获得贷款 。各银行对抵押房产的规定不尽相同 ，详情请咨询贷款银行 。不过大部分银行是不接受二次抵押贷款的 ，可以选择贷款公司或其他民间贷款机构办理。
2、总之，在绿本已经抵押的情况下 ，不建议进行二次抵押 。这种行为不仅存在法律风险 ，还可能引发权益冲突和信用受损等严重后果 。
3 、综上所述，车辆已经压了绿本后，由于其所有权状态受到限制 ，并且涉及到金融机构的风险控制以及可能的法律问题 ，因此一般不能进行二次抵押。车主在考虑抵押车辆时，应该充分了解相关条款和法律规定 ，以避免不必要的风险和纠纷。
4 、汽车以压绿本抵押贷款后 ，通常可以进行二次贷款，但需满足一定条件且需注意相关风险 。二次贷款的前提条件 车辆仍有剩余价值：需评估车辆当前价值 ，扣除首次贷款未还清部分后 ，仍有可抵押的剩余价值（即“残值 ”） 。
5、一般情况下不可以进行二次抵押。如果车辆实际价值比较高，第一次抵押价值比较低 ，还有剩余价值的 ，该剩余价值可以再次进行抵押 。如果不属于上述情形的，则可能涉嫌民事欺诈 ，或刑事诈骗犯罪 。