不过，也有观点认为福特锐际的质量并非如网上传言那般糟糕。部分车主在长期使用过程中 ，并没有遇到上述这些小毛病 ，车辆整体性能稳定，能够满足日常出行的需求 。而且汽车作为一种复杂的机械产品 ，在使用过程中出现一些小问题也是比较常见的现象 ，不能因为存在一些小毛病就完全否定一款车的质量 。
根据多位车主的真实反馈，福特锐际作为一款性价比较高的SUV ，整体质量表现尚可 ，但也存在一些常见的小毛病和设计缺陷。以下是综合整理的主要问题及评价：机械类问题减震系统漏油这是被提及较多的通病，尤其是后避震器或减震支柱在使用1-4年后可能出现漏油现象 。
故障率 从目前的市场反馈来看，福特锐际的故障率并不高 。其卓越的性能和品质得到了消费者的认可。综上所述 ，福特锐际SUV在动力 、驾驶 、安全、舒适与便利等方面均表现出色 ，且故障率并不高，是一个值得考虑的选择 。
品控和质量差 福特作为美系车 ，做工粗糙一点也可以理解 ，但是质量稳定性还是很重要的 。从某些投诉网站可以看到，关于福特锐际的发动机和变速箱问题讨论得比较多 ，这是很多人不能接受的 ，也希望新款福特锐际能够降低故障率。
外观不太讨好。这个是锐际销量差的主要原因之一，锐际的外观不太吸引人 ，“鲶鱼大嘴”一般的前格栅使很多人放弃了它 。同时锐际的设计很显车小 ，缺少了suv该有的魁梧气息；内饰设计是硬伤 。福特的内饰设计师一直“不在线 ”，中控的设计感明显要比同级别车型落后。
在其中车子举报数最多是问题主要是变速箱顿挫/异响 、蓄电池故障 、变速箱漏油、转为异响等 ，不难看出福特锐际在产品品质难题上也有很大提升室内空间的 。锐际究竟如何？实际上每辆都无法做得到极致 ，因此车型有缺陷是很常规的一件事 。
变速箱问题突出部分新车（行驶不足200公里）即出现变速箱异响 、顿挫，甚至需更换总成，但问题未彻底解决。低速行驶（如拥堵路段）换挡顿挫感明显 ，成为核心投诉点之一 。四驱系统稳定性不足四驱版车型ESC动力总成系统易报错 ，导致车辆频繁提示故障，影响驾驶稳定性 ，故障率高于两驱版本 。
故障率 从目前的市场反馈来看 ，福特锐际的故障率并不高。其卓越的性能和品质得到了消费者的认可 。综上所述，福特锐际SUV在动力 、驾驶、安全、舒适与便利等方面均表现出色 ，且故障率并不高 ，是一个值得考虑的选择 。
其他细节问题：如缸壁工艺不佳导致动力性能下滑 、前挡风玻璃和内饰开裂 、车内异响、座椅舒适度欠佳等，这些问题也影响了车主的驾驶体验。另一方面 ，也有车主认为福特锐际的小毛病并不多：整体表现稳定：部分车主表示 ，福特锐际在整体表现上相对稳定，提速快 ，驾驶感受良好 。
总结锐际的小毛病主要集中在减震系统 、隔音和空间设计上 ，但多数问题属于可接受范围，且机械可靠性整体较好 。若对噪音敏感或注重后排空间，建议试驾后再做决定；若追求性价比和动力表现 ，锐际仍是不错的选择。
1 、锐际的重大缺点如下：锐际搭载的这款8AT变速箱 ，在很多车型上都有低速顿挫的问题，在这款车上也不例外 ，在时速30以下时 ，有比较明显的换挡顿挫感。后备箱没有在尾部设置物理按键，只能通过感应开启 ，或者在车内开启 ，便利性差了一点 。锐际的底盘偏硬，舒适性欠佳 ，而且底盘在经过颠簸路段的时候余震比较多 ，这不是一款让车内乘客坐着很舒服的底盘 。
2、锐际的重大缺点主要包括以下几点：外观设计：部分消费者认为锐际的外观设计缺乏吸引力，尤其是前脸设计被形容为类似“鲶鱼大嘴 ” ，可能让一些人望而却步。同时 ，车身尺寸偏小，可能缺乏SUV应有的雄壮感 。
3 、设计与空间问题外观设计中规中矩不少车主认为锐际外观缺乏辨识度，线条过于平淡 ，在停车场不易辨认 ，且车长较短（未达6米），显得不够大气 。后排空间局促前排空间尚可 ，但后排腿部空间对身高超过175cm的乘客略显拥挤 ，长途乘坐舒适性一般。
4 、锐际的车身尺寸合适，但后排座椅的坐垫设计稍显不足 ，对身高较高的用户来说 ，腿部支撑不理想，长途驾驶可能会导致疲劳 。空间表现尚可 ，但舒适度有所欠缺 。质量问题 根据车质网数据 ，2020款锐际的投诉量主要集中在变速箱顿挫、电瓶故障等方面，表明福特仍有改进空间。
5 、缺点：可能存在涡轮迟滞：作为一款涡轮增压发动机 ，CAF488WQE6可能存在一定的涡轮迟滞现象 。尽管这种迟滞被设计得相对线性以平滑驾驶体验 ，但在某些情况下，驾驶者仍可能感受到一定的动力延迟 。然而，具体表现还需根据车主的实际使用反馈来进一步评估。
6 、车载系统与空间：车载系统不太好用 ，有延迟卡顿、功能不够多的问题 ，后门放东西的地方太小，空间较差 。
