蔚揽在国内的指导价为：238万至328万，24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜 ，而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大 ，入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头，几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了。对于预算有限的旅行车爱好者来说 ，蔚揽的确是一个非常具有吸引力的选择 。
超高性价比：蔚揽以纯进口形式销售 ，原汁原味德系，未被简配 。目前进口关税降低，售价也有所下降 ，25万起售 ，还有3万元终端优惠，22万就能拿下入门版 ，性价比极高。内饰品质优秀：大众内饰虽设计上缺乏新鲜感 ，但用料 、做工以及人机工程学都相当优秀，且纯进口车型未被减配 ，不存在黑心棉等问题 。
虽然在此期间蔚揽的销量并没有想象中的那么理想 ，但是从实用性角度出发，蔚揽绝对是比迈腾更值得入手 ，而且在一定程度上旅行车也代表了一种热爱生活 、追求自由的积极态度 ，并且大众蔚揽是目前我们能买到的最便宜的进口旅行车 。
蔚揽，作为大众旗下的一款旅行轿车 ，自进口到中国市场的这两年来 ，确实让不少消费者对它感到陌生。实际上，蔚揽是大众Passat B8的旅行版车型，与一汽大众的迈腾有着千丝万缕的联系 ，可以看作是迈腾的旅行版本。
1、综上所述 ，大众蔚揽作为一款进口车，以其德国制造的卓越品质和全球市场的认可 ，为消费者提供了集精湛工艺和国际化视野于一身的豪华SUV体验 。
2 、蔚揽 ，作为大众旗下的一款旅行轿车，自进口到中国市场的这两年来 ，确实让不少消费者对它感到陌生 。实际上 ，蔚揽是大众Passat B8的旅行版车型，与一汽大众的迈腾有着千丝万缕的联系 ，可以看作是迈腾的旅行版本。
3 、大众蔚揽是进口的车型 ，不是国产的 。它是一款中型旅行车 。以下是关于大众蔚揽的详细介绍：进口身份：大众蔚揽作为一款进口车型，引入了大众汽车先进的技术和设计理念 ，保持了原汁原味的德国品质。
4、定位差异：蔚揽主打欧洲原味与大空间装载蔚揽是一款原装进口的旅行车 ，它保留了欧洲原汁原味的底盘调校风格 。这种调校使得车辆在操控性上具有独特优势，能够为驾驶者带来较为精准的转向反馈和稳定的行驶质感，适合追求驾驶乐趣和对车辆操控性能有较高要求的消费者 。
5、大众蔚揽是进口的。这款中型豪华旅行车凭借精湛的工艺和卓越性能 ，赢得了众多消费者的青睐 ，具体特点如下：动力强劲：搭载了两款高效涡轮增压发动机，分别为4升和0升 。4升引擎释放出150马力的最大功率和250牛米的峰值扭矩；0升涡轮增压引擎则更为强劲 ，拥有220马力和350牛米的扭矩 。
6 、丰富的高科技配置和舒适的驾驶体验是蔚揽带给消费者的真实印象。总的来说 ，蔚揽是一辆好车，但不是一辆高性价比 、面向大众的车 ，随着国内消费观念的变化 ，蔚揽肯定也能够在国内找到自己的价值所在 。指不定哪天还会出现国产化的大众蔚揽，如此一来 ，蔚揽的真正能耐才会得到最大程度的发挥 。
1、大众新款蔚揽在轴距和动力不及沃尔沃V60的情况下 ，若消费者不追求四驱系统且注重性价比与旅行车特性，仍值得购买。以下从多个维度展开分析：价格与配置性价比价格调整：新款蔚揽入门版售价较老款上涨1万元 ，但动力从4T升级为0T低功率发动机；顶配版售价降低近6万元 ，虽取消四驱系统，但整体配置性价比显著提升。
2 、进口大众蔚揽当然是值得买啦：大众蔚揽在旅行车中实力超强，依托其载人载物极强的空间表现 ，真正以用户以空间大小放在首位的需求为发展目标 ，所以，车友对大众蔚揽交口称赞 。
3 、相对应的 ，车尾部分也是使用了和车头部分一样的家族式设计理念 ，尾灯十分霸气，两条腰线由尾灯直接拉伸到前面的后视镜下 ，整个车身看起来非常有一种比例美 ，而矩形的双边双出排气口加上内凹式的尾箱给这款车带来非常炫酷的视觉感受，比沃尔沃V60和大众速派都要有时尚感 。
4、大众蔚揽价格：作为中型旅行车 ，238万元的起售价与普通中型车接近 ，性价比突出。外观：是大众Passat B8旅行版，有明显大众家族式设计语言 ，侧面比普通中型轿车更修长 、动感 。内饰：熟悉的风格 ，贯穿式出风口拉宽车内视觉效果，用料 、做工出色，有独立石英钟 ，档次感强 。
5、沃尔沃V60搭载了一台0T涡轮增压发动机 ，B4车型最大马力197匹，最大扭矩300N·m。传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱 ，在48V轻混系统的加持下平顺性得到了很好的保证 。第三款车型：大众蔚揽官方指导价：248万-388万元 有的人说 ，大众的车型从车头看都是一样的 。
6 、BRZ之外的品牌技术图腾。选购建议：优先明确需求类型：运动操控选宝马2系，实用个性选奥迪A4 Avant ，设计审美选奔驰C级轿跑 。注重安全与健康选沃尔沃V60 ，低调务实选大众蔚揽，机械性能控选斯巴鲁森林人 。进口车终端优惠普遍存在 ，建议实地询价以获取最新政策 ，部分车型可下探至28万区间。
