雷克萨斯纯电SUV LF-Z量产版预计于2022年8月发布，定位中型纯电轿跑SUV ，基于丰田e-TNGA架构打造 ，中国将成为其主要销售市场之一。以下是详细信息：外观设计前脸：采用密封式贯穿中网设计，品牌标识首次使用发光材质；两侧头灯组延续标志性箭型样式 ，但LED灯带升级为双层投射结构 ，精致感提升 。
换代雷克萨斯NX预计2021年发布 、2022年上市，采用Coupe SUV风格外观，基于TNGA架构GA-C平台打造 ，动力或包括5L混动 、PHEV及争议性4T发动机 ，日本售价约24万-40.5万元人民币 。发布与上市时间发布时间：根据日本汽车媒体消息，雷克萨斯NX将于2021年完成TNGA架构下的换代发布。
雷克萨斯suv2022年最新款的车如下：雷克萨斯UX ，官方宣称是一台紧凑型SUV ，但其实这款车却是一款标准的小型SUV 。UX与C-HR均是采用TNGA架构，所以操控性会比较好 。内饰的质感很好 ，毕竟雷克萨斯是大多数豪华车型之中 ，更不惜在内装上投入成本的车企。
2022款雷克萨斯NX350的车身长度为4640毫米，宽度为1865毫米 ，高度为1645毫米 ，而其轴距达到了2660毫米。 该车型的设计流线型，其腰线修长 ，为整体造型增添了运动气息 。 与之相比 ，雷克萨斯RX作为一款中型SUV，拥有更宽敞的车身尺寸，长度为4890毫米 ，宽度为1895毫米 ，高度为1690毫米 。
1、雷克萨斯UX车型通常配备的是米其林PRIMACT4郝跃第四代轮胎。这款轮胎作为米其林郝跃系列的升级产品，展现出卓越的湿抓地性能 ，无论是全新状态还是磨损状态都能保持出色的表现 。
2 、【太平洋汽车网】雷克萨斯ux260h的轮胎型号是215/60R17和225/50R18 。雷克萨斯ux是一款紧凑型5门5座suv ，其车身尺寸是：长4495mm 、宽1840mm、高1540mm，轴距是2640mm。
3、雷克萨斯使用米其林PRIMACY4郝跃第四代轮胎 。一百年前 ，全球轮胎技术领导者米其林集团在克莱蒙费朗成立 。雷克萨斯UX基于丰田TNGA-C架构打造 ，凌厉的线条轮廓带来十足的力量感，延续了家族一贯的年轻激进风格。近年来 ，雷克萨斯的设计基本上变得非常激进 ，UX也不例外 。
4 、雷克萨斯ux车型所采用的是米其林PRIMACT4浩悦4代轮胎 。这款轮胎具有215/60R17和225/50R18两种规格，是米其林浩悦系列的升级产品。不论是全新还是磨损状态 ，浩悦4代轮胎在湿地抓地力方面都有着出色的表现 。除了卓越的抓地力 ，浩悦4代轮胎还延续了浩悦系列一贯的静音舒适特性 。
5 、雷克萨斯UX，一款集紧凑型与多功能于一体的SUV，其尺寸为4495mm x 1840mm x 1520mm ，轴距达到2640mm。在2022年1月18日 ，这款车型升级了米其林PRIMACY4郝跃第四代轮胎，为驾驶者提供了卓越的操控性能和舒适体验。
6、作为雷克萨斯打造的豪华紧凑型SUV ，新款雷克萨斯UX造型与现款车型基本保持一致 ，新车更多变化来自于消费者所看不到的地方 。包括在车身侧门和尾门周围开口处新增20个点焊部位，使车身结构的整体刚性得到强化 。同时配备全新研发的18英寸亏气保用轮胎 ，胎面花纹经过重新设计 ，有效降低路噪，并提供更好的静谧性。
雷克萨斯全新小型SUV LBX虽基于入门平台打造 ，但凭借品牌影响力 、独特设计 、合理定价策略及细分市场拓展 ，仍有一定热销可能，不过也面临品牌光环减弱、产品力不足 、竞争激烈等挑战 。品牌影响力与市场基础 雷克萨斯作为为数不多得到消费者认可的日系豪华品牌 ，在市场上积累了一定的品牌声誉和客户群体 。
UX车系发展历程与现状雷克萨斯UX自2018年登场 ，作为品牌入门车型，在CT 200h停产后，成为许多消费者首次选择雷克萨斯品牌的车型。至今UX车系已问世6年 ，虽不断进行新年式战力强化 ，但始终未有大改款消息 。
近日，根据海外媒体报道 ，雷克萨斯计划基于丰田YARiS Cross ，打造一款全新小型SUV，并命名为BX 。新车将基于TNGA（GA-B）平台 ，整体外观将参考UX的设计语言 ，预计在2023年正式发布。据悉，雷克萨斯打算以最近刚刚发布的丰田YARiS Cross为基础打造一款全新跨界风格的车型 。
