1、乔治巴顿迈克将军售价约300万元，落地价近300万。这款车定位为民用高端硬派商务越野车 ，集越野与商务功能于一体 ，深受商务人士喜爱 。它外观造型野性，暴力美学浓郁 ，车身上采用大量特种钢材包装 ，长宽高分别为264米 、133米 、2米，搭配全尺寸越野轮胎和夸张铆钉 ，行驶在路上回头率超高 。
2、乔治巴顿车的价格因车型 、配置 、年份及地区不同存在较大差异 ，具体价格范围在158万至388万之间，部分特殊版本或平行进口车型价格可能更高或更低。不同车型价格差异显著乔治巴顿战车四座版价格约368万，六座版约358万 ，体现了座位数对价格的影响 。
3、影响保有量的关键因素 价格门槛：厂商指导价368-378万元 ，落地价普遍超400万元，受众群体有限； 使用限制：93米超长车身 、7吨车重导致城市驾驶/停车不便 ，百公里50L以上高油耗（单次加油超千元）； 市场动态：2025年成都车展官宣品牌重返中国 ，未来保有量可能随配额释放出现调整 。
4 、价格信息增程版：定价677万元。纯电版：定价677万元 。
截至2025年8月，乔治·巴顿在中国市场的保有量约为数十辆 ，受年配额机制和市场需求影响 ，实际数量未达数百台规模 。
二三十辆。介绍：乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名 。
据可靠消息 ，目前在中国 ，乔治巴顿车型的数量已达到二三十辆左右 。乔治巴顿是一款限量且定制的重型越野车，它的罕见性源于其定制化和限量生产的特性。每年分配给中国市场的乔治巴顿数量非常有限 ，仅为100辆左右 ，且采用严格的订单式生产方式 。
二三十辆 。作为重型超级越野车，乔治巴顿将近400万的价格注定日常生活中难得一见，然而随着国内富商越来也多 ，这种霸气外露的车型也深得富商喜爱 ，如今乔治巴顿在中国也有好几十辆了。不过乔治巴顿并不容易购得，原因在于并非量产车型 ，每年分配给国内市场的份额是100辆且采用订单式生产 。
乔治巴顿在中国的大致拥有量约为二三十辆 。这款重型超级越野车 ，售价接近400万元，因此在日常生活中并不常见。随着中国富商的增加 ，这种充满霸气的外观设计也深受他们的喜爱 。值得注意的是 ，乔治巴顿并非量产车型，每年分配给中国市场的份额仅有100辆 ，并且采用订单式生产 ，购买难度较大 。
该型号汽车在中国有二十几辆。根据太平洋汽车网查询得知，乔治巴顿越野车是重型超级越野车 ，价格将近400万 ，国内保有量非常少，全国一共也只有二十几台，而且这款车子售价非常高 ，最起码得380万 。
乔治巴顿越野车的最高售价在378 ，000美元左右 。以下是关于乔治巴顿越野车价格的一些关键点：顶级奢侈品定位：The Trior是乔治·巴顿品牌中的顶级奢侈品越野车，代表了该品牌的最高制造水平和豪华程度。价格范围：这款越野车的售价在368 ，000至378 ，000美元之间，属于高端奢侈品市场的范畴。
乔治巴顿战车主力车型价格在368 - 378万元之间 ，不过其不同车型价格跨度较大 。基础款方面 ，像0L自动两驱车型起售价为198万元，四驱车型售价是98万元 ，这类车型性价比突出 ，不仅配置丰富，还保留了越野风格 。中高端车型里 ，迈克将军售价300万元 ，定位为豪华越野。
乔治巴顿车的价格因车型、配置、年份及地区不同存在较大差异，具体价格范围在158万至388万之间，部分特殊版本或平行进口车型价格可能更高或更低 。不同车型价格差异显著乔治巴顿战车四座版价格约368万 ，六座版约358万 ，体现了座位数对价格的影响 。
1 、与同类型车相比，乔治巴顿迈克将军价格相对较高。其价格区间大致在298 - 360万元之间 ，凯佰赫战盾售价高达千万级别 ，相比之下它更易被消费者接受；而当价格接近400万元时，顶配路虎揽胜配置更为全面 ，乔治巴顿内在配置相对简单 。不过 ，乔治巴顿迈克将军配备全时四驱系统 、可升降的空气悬挂系统和陡坡缓降控制系统等辅助系统，越野性能出色 。
2、乔治巴顿战车主力车型价格在368 - 378万元之间 ，不过其不同车型价格跨度较大。基础款方面 ，像0L自动两驱车型起售价为198万元，四驱车型售价是98万元 ，这类车型性价比突出 ，不仅配置丰富，还保留了越野风格 。中高端车型里，迈克将军售价300万元 ，定位为豪华越野 。
