1 、025年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下：比亚迪：全年销量460.2万辆 ，蝉联全球新能源销量冠军 ，海外销量首次突破100万辆，旗下方程豹品牌年销量超24万辆 ，同比增长345%。吉利汽车（含极氪 、银河等）：全年新能源销量169万辆 ，旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜 。
2、雷克萨斯LEXUS 、宝马BMW 、丰田TOYOTA、沃尔沃汽车Volvo 、奥迪Audi等；2025年销量排名前十的纯电动车型为：比亚迪海鸥 、宏光MINIEV、吉利星愿、特斯拉Model Y 、小米SU比亚迪海豚 、特斯拉Model 秦PLUS纯电动版、秦L纯电版 、宋PLUS新能源 。
3 、中国新能源汽车十大名牌如下：特斯拉创建于2003年，全球知名豪华电动轿车品牌 ，以纯电动汽车为主。2012年发布首款纯电动豪华轿车Model S ，以安全效率、性能优异及长续航里程闻名 。其三元锂电池技术显著提升能量密度，续航表现领先行业 。
4 、吉利星愿：排名第三（48080辆），作为吉利新能源战略核心车型 ，搭载银河OS智能座舱 ，支持语音控制和OTA升级，10万级价格带性价比突出。 比亚迪海狮06：位列第五（05万辆） ，基于e平台0打造 ，CLTC续航超600公里，DiPilot 0智能驾驶系统支持高速领航辅助 ，是比亚迪海洋网的销量支柱 。
1 、022年汽车厂商销量排名中 ，比亚迪、长安 、吉利进入前五，其中比亚迪以全年180.5万辆的成绩首次超越一汽大众成为年度销量冠军 ，长安汽车和吉利汽车分别以124万辆和125万辆位列第三和第五 。 以下是具体排名及分析：比亚迪：2022年全年销量180.5万辆 ，同比增长144%，首次超越一汽大众成为年度销量冠军。
2 、丰田赛那：2022年度销量73 ，537辆 ，同比大涨7790.2%，是榜单前十中唯一正增长的车型，月销量基本维持在6000辆左右 ，稳定性强。传祺M8：2022年度销量65 ，160辆，同比微下滑8% ，是销量最好的国产豪华MPV ，随着M8宗师版的上市，销量和产品矩阵均得到提升 。
3、022年1月SUV销量前六名车型为哈弗H长安CS75系列 、长安CS55系列 、比亚迪宋、奔驰GLC、日产逍客 ，其中国产车占据前五 ，日系车仅逍客入围且排名靠后，奔驰GLC作为豪华品牌代表首次跻身前五 。
022年1月SUV销量前六名车型为哈弗H长安CS75系列 、长安CS55系列 、比亚迪宋、奔驰GLC 、日产逍客 ，其中国产车占据前五 ，日系车仅逍客入围且排名靠后，奔驰GLC作为豪华品牌代表首次跻身前五。
长安CS75和CS55：分别占据第2名和第3名 ，长安CS55 1月销量同比上涨140.5% 。德系三剑客 奔驰GLC 、宝马X3以及奥迪Q5：分列第7以及11位 ，奥迪Q5同比下跌8% 。新能源SUV 比亚迪宋：1月销量达到20722辆，同比增长2792%。特斯拉Model Y：表现抢眼，销量稳步上涨 。
日系品牌潜在威胁：虽然1月日系品牌相对沉寂 ，丰田没有一款SUV进入销量前十 ，但东风日产逍客卖出20486辆，本田缤智售出18768辆排名第9 ，本田CR - V销量为17615辆排名第十 。日系品牌一向以可靠、省油等特点受到消费者青睐 ，一旦解决芯片短缺等问题，仍有可能在SUV市场发力 ，对自主品牌形成竞争。
- 15名排名情况：奥迪Q5L 、比亚迪元PLUS 、理想ONE、缤智 、宝马X3进入前10；探岳 、皓影、威兰达 、奔驰GLC 、逍客进入前15 。而比亚迪唐、特斯拉Model Y、大众途观 、长安CS5欧尚X5等车型本月无缘榜单 。
SUV销量数据：与轿车榜单合资车霸榜不同 ，SUV榜单一直都是自主品牌唱主角。而除了常年榜首的哈弗H6以外，在1月份里长安CS75以及吉利博越均成功杀入前五 。
另外保时捷 、丰田、本田 、奔驰三年保值率均保持在了60%以上 。而排在奔驰之后的铃木保值率表现让人意外 ，可惜的是铃木已经宣布退出了中国市场。 从厂家来看 ，日系霸榜已经不是新鲜事儿了，本田 、丰田的两个合资公司 ，以及北京奔驰 ，都是保值率做得不错的厂家。
