1、福睿斯很不保值的原因主要是美系车在国内的保值率普遍较低 ，以及早期可能存在的质量问题影响了其价格稳定性。具体来说：美系车保值率难题：美系车在国内市场的保值率一直相对较低 ，这可能与品牌的折扣策略 、市场接受度以及消费者偏好等因素有关 。福睿斯作为美系车的一员，也受到了这一大环境的影响 。
2 、空间与舒适性：在空间方面，福睿斯略显不足。副驾驶座椅无法调节高低 ，后排空间相对狭小 ，加上悬挂系统偏硬，导致在不平路段行驶时乘坐舒适性欠佳。这些因素在消费者考虑二手车时可能成为减分项 。性能表现：福睿斯的操控性能令人称赞 ，但油耗表现并不出色 ，预计百公里油耗约为7L 。
3、在性能方面，福睿斯的油耗偏高 ，百公里油耗约7L。对于注重燃油经济性的消费者而言 ，这无疑是一个不利因素 。尽管福睿斯在操控性、配置丰富度及隔音效果方面更适合家庭用车需求，但其作为专用车型的三大特点——高性价比 、时尚外观 、大空间及低设计成本——在市场竞争中可能处于劣势 。
4、关于福睿斯不保值的原因具体如下：外观问题：家族式的进气格栅外观很霸气颇有点美系肌肉车的赶脚。配置方面：相比同价位配置很高电子助理转向精准 、低速轻高速重 。空间方面：副驾不能高低调节后排空间不大悬挂太硬过颠簸路段很不舒服座椅跑长途也比较累 。
5 、福睿斯很不保值的原因是车型、市场的保有量是影响其保值率的主要因素首先福睿斯车型的定价非常的低主要原因是福睿斯集长安福特旗下的福克斯底盘 、嘉年华发动机和变速箱三大件可以说是一款资源整合产品。
6 、福睿斯是一款汽车 ，但其保值率却不高 ，这主要有以下三个原因：首先，同级别的车型竞争激烈 ，导致福睿斯的价值相对较低 。虽然福睿斯的价格很有优势 ，但很多消费者更倾向于选择同级别的其他车型 。其次，福睿斯的外观设计不符合年轻消费者的审美需求，颜值不够高 ，难以吸引他们的购买兴趣。
1、019款的福特福睿斯是2020年停产的 。长安福特旗下新一代福特福睿斯ESCORT于2021年5月14日正式上市 ，共推出4款自动挡车型，厂家建议零售价08-168万元 。新一代福特福睿斯是一款集中了福特全球产品开发资源与力量 ，以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。
2 、福特福睿斯已经停产。以下是关于福睿斯停产的详细说明：停产原因福特福睿斯停产的核心原因在于利润较低且销量表现不佳 。作为一款定位入门级市场的紧凑型轿车 ，福睿斯在价格竞争激烈的市场中面临较大压力 。随着消费者对车辆品质 、配置和性能要求的提升，福睿斯的产品力逐渐难以满足市场需求 ，导致销量持续低迷。
3、福睿斯已经停产 。 汽车市场竞争激烈 ，各品牌不断推出新车型，福睿斯面临着较大的市场压力 。随着消费者需求的变化 ，对车辆的智能化 、科技配置等方面有了更高要求 ，福睿斯在这些方面的升级速度可能没有跟上市场节奏。 福特公司的产品战略调整也是导致福睿斯停产的一个因素 。
4 、年暑假，由于用车需要 ，买了悦享福睿斯 ，其实之前一直比较喜欢这款车，没想到新款的前脸改得没以前“好看 ”了，四缸换成三缸 ，不过价格合适、配置相对还挺高 ，再加上百年福特的汽车文化，所以还是决定买了 。
5、而对于购买这个级别的消费者来说 ，可靠性 、配置 、油耗等因素是大家首先要考虑的 ，今天咖哥就给大家介绍一款在去年6月份上市的长安福特旗下的：2019款福睿斯，其售价区间为08-168万元 ，作为年度改款车型 ，新车针对配置进行了一定幅度的调整，同时搭载了满足国六排放标准的5L直列三缸发动机。
6、019年福特油管问题主要涉及长安福特福睿斯车型 ，具体为2018年2月27日至2019年5月9日期间生产的部分车辆 ，存在燃油渗漏安全隐患，已实施召回处理 。问题根源此次油管问题的核心在于加油软管与油箱连接处的胶垫设计缺陷 。
1 、年福特福睿斯自动挡是否值得买 ，要结合需求综合来看。要是注重家用实用性 、维护成本低 ，能接受内饰保守、后悬滤震硬，就可以考虑；要是追求精致感或操控极限，就得谨慎些 。核心优势1）它搭载5L自然吸气发动机与6AT手自一体变速箱 ，技术成熟稳定 ，低扭表现平顺，适合城市通勤 。
2 、二手车福睿斯自动挡是否值得购买需结合具体年款和车况判断 ，部分车型性价比突出 ，但需规避初代款通病风险。具体分析如下：推荐购买的年款：2019-2021款该年段车型为第三代福睿斯，综合性价比 、可靠性和使用成本表现最优。
3、万元 。通过查询二手车行情得知 ，2018年上牌的福特福睿斯5万元合适 。长安福特旗下新一代福特福睿斯ESCORT于2021年5月14日正式上市 ，共推出4款自动挡车型。
4 、情况不同，价格不同 。福睿斯这款车型的保值率比较一般 ，并不是特别高 ，按照你说的这款车型，五万公里质量如果没有任何问题的情况下 ，价格也就在6万 。
5 、--、据二手车市场行情显示 ，2018年登记的福特福睿斯，其合理定价大约在5万元上下。全款只需2万元，您就可以拥有一款自动挡的福睿斯 ，该车主已经行驶了5000公里 ，他表示有话要说 。对于浏览本文的朋友们，您们无疑是眼光独到之人 。边肖每日都会为您呈现各类汽车资讯。
6 、福特福睿斯的通病主要包括以下几点：油耗问题：自动挡油耗较高：自动挡车型的油耗平均高达1L/100km ，相比许多紧凑型车来说偏高 。内饰材质与气味：低成本材料：内饰采用低成本和相对粗糙的材料 ，主要以塑料为主，显得较为简单 。新车气味较重：新车内部气味较为明显 ，这是同级别合资车型中的常见问题。
福睿斯很不保值的原因主要是美系车在国内的保值率普遍较低 ，以及早期可能存在的质量问题影响了其价格稳定性 。具体来说：美系车保值率难题：美系车在国内市场的保值率一直相对较低，这可能与品牌的折扣策略 、市场接受度以及消费者偏好等因素有关 。福睿斯作为美系车的一员 ，也受到了这一大环境的影响。
综上所述 ，福睿斯保值率较低的原因是多方面的，包括车型整合、市场因素、配置和品质水平等。对于消费者而言 ，选择一款保值率较高的车型至关重要 。而福睿斯在这方面仍有待提高 。
综上所述 ，福睿斯保值率不佳的原因涉及外观设计 、配置与销量关系 、空间舒适性以及性能表现等多方面。同时，其销量平平也间接影响了后期的保值率 。
综合上述因素，福睿斯在外观设计、配置水平 、空间舒适性以及性能表现等方面各有亮点 ，但也存在影响保值率的短板 。这些因素共同作用 ，使得福睿斯在二手车市场上的保值率并不理想。
关于福睿斯不保值的原因具体如下：外观问题：家族式的进气格栅外观很霸气颇有点美系肌肉车的赶脚 。配置方面：相比同价位配置很高电子助理转向精准 、低速轻高速重 。空间方面：副驾不能高低调节后排空间不大悬挂太硬过颠簸路段很不舒服座椅跑长途也比较累。
福睿斯很不保值的原因是车型、市场的保有量是影响其保值率的主要因素首先福睿斯车型的定价非常的低主要原因是福睿斯集长安福特旗下的福克斯底盘 、嘉年华发动机和变速箱三大件可以说是一款资源整合产品 。
1 、款福睿斯2014年11月停产的 。长安福特正式宣布经典三厢福克斯停产，取而代之的是在2014广州车展上市的全新福睿斯。从车头前脸看去 ，造型延用了家族式六边形进气格栅设计 ，并配以镀铬装饰，为这样一款家用代步车增添了一份凶狠 ，满足了外貌协会的基本需求 。
2、福特福睿斯已经停产 。以下是关于福睿斯停产的详细说明：停产原因福特福睿斯停产的核心原因在于利润较低且销量表现不佳。作为一款定位入门级市场的紧凑型轿车 ，福睿斯在价格竞争激烈的市场中面临较大压力。随着消费者对车辆品质 、配置和性能要求的提升，福睿斯的产品力逐渐难以满足市场需求 ，导致销量持续低迷 。
3 、福睿斯已经停产 。 汽车市场竞争激烈 ，各品牌不断推出新车型，福睿斯面临着较大的市场压力。随着消费者需求的变化 ，对车辆的智能化、科技配置等方面有了更高要求 ，福睿斯在这些方面的升级速度可能没有跟上市场节奏 。 福特公司的产品战略调整也是导致福睿斯停产的一个因素 。
4 、014年11月27日，长安福特三厢经典福克斯举行收线仪式，该车型正式停产。于2015年1月20日正式上市的福特福睿斯车型将会替代三厢经典版福克斯在长安福特产品体系中的位置 。【历史】福特Escort由福特英国工程师在1964年研发 。从1967年底开始量产 ，并在1968年初的布鲁塞尔车展上亮相。
5 、福睿斯15款在十年前改装8寸飞歌导航屏一体机时 ，原厂没单独配备独立功放，改装时常见的功放搭配方案要结合具体改装场景来分析 ，详情如下：原厂基础配置情形 2015款福睿斯原厂没有独立功放 ，音响系统是主机直推模式，功率输出依靠导航一体机或原车主机自带的内置功放模块 。
