标志307cc敞篷跑车很不错又保值，它的性能：车身侧面的线条与标准版本的307区别很大 ，流畅的、圆润的车身由于采用了双门式的设计感觉十分紧凑 ，天气好时用来装下折叠硬顶的后备箱要比三厢版307看起来顺眼不少。
高档的307CC硬顶敞篷跑车拥有同档次的配置，180马力发动机的强劲动力 ，使307 WRC成为标致的最新武器 ，在最适当的时机，他将取代为标致车队蝉联三届世锦赛冠军的206 WRC 。
07CC除了硬顶敞篷外 ，另一大特点就是在有限的外形尺寸下 ，保证了良好的内部空间 。虽然是两门跑车，却是一款地道的4座跑车。不像很多号称4座的跑车 ，其实两个后座基本是摆设 。坐两个人时是浪漫；坐4个人时就是“独乐乐不如众乐乐” 。外形不说了 ，喜欢就是喜欢，没什么特别道理。
标致307cc怎么开启敞篷：隔板就在后备箱里 ，有一个像网一样的东西拉出来 ，固定好关上后备箱就可以开敞篷了 。你要在已经把隔板放好的情况下能可以开敞篷的 。
标致206CC是法国人的第一款硬顶敞篷车，开创了标致敞篷车设计的新理念。307CC是标致公司发布的一款最具鬼力的307演变版本 。CC代表“couple、cabriolet ”，代表既具轿跑车的操作性 ，又有敞篷车的潇洒风范 。25秒钟之内 ，307CC就能从一辆跑车变成一辆纯粹的敞篷车。
07cc是原装整车进口的，价格35万 ，排量0 。显然价格比国产高了一倍多 ，没办法，进口的 ，而且是顶敞蓬跑车 。说实在的话 ，如果你不是标志的铁杆fans的话，超喜欢cc的话将近四十万买个这个 ，实在烧包 ，远不如买辆奥迪A44，呵呵。国产的307 ，我认为现在的价格已经比较实在了。
标志307cc敞篷跑车整体表现不错 ，兼具浪漫设计与实用功能，但存在部分细节不足，具体表现如下：外观设计独特且细节考究 车身侧面线条流畅圆润 ，双门设计使整体造型紧凑动感 ，与标准版307形成鲜明差异 。蝶翼型LED尾灯极具未来感，红色灯组与昆虫复眼式LED光源设计新颖 ，辨识度高 。
07CC是一款精致的两门四座硬顶敞篷跑车 ，其设计灵感源自于206CC，同样采用可折叠硬顶设计 ，确保了驾驶乐趣与实用性并存。车身尺寸方面 ，车长4347毫米，轴距达到2605毫米 ，这样的尺寸不仅为驾驶者提供了宽裕的驾驶视野 ，更保证了后排乘客拥有舒适的空间，后排乘客的舒适性在同级双门跑车中处于领先地位 。
而307CC最吸引人的也是其区别于307的是它的尾部设计 ，圆润的线条 ，尾灯与车身的完美结合，浑然天成，加上红色的多孔式发光二极管尾灯 ，与撒哈拉沙漠黄搭配的自然而协调 ，把307CC活泼 、浪漫的气质勾画得淋漓尽致 。此外，其尾部显得比较厚实 ，也是为了其顶篷收起的需要。
对于想要购买标志307CC跑车的消费者来说 ，价格是一个非常重要的考虑因素 。标志307CC的跑车报价在29万到38万之间，具体价格取决于配置和选装件的不同 。以下是一些关于标志307CC跑车的其他特点： 标志307CC的外形非常个性 ，圆滑饱满的引擎盖线条逐渐向后延伸 ，与前风挡融为一体，没有明显的分界。
第一次看到307CC ，很快就被它迷人的外表所吸引 ，但如果单从前面来看，长相也几乎和一毒同胞的307一模一样 ，鹰眼式大灯 ，紧凑的前脸设计，都是307系列的得意之作 。
07CC除了硬顶敞篷外，另一大特点就是在有限的外形尺寸下 ，保证了良好的内部空间 。虽然是两门跑车 ，却是一款地道的4座跑车。不像很多号称4座的跑车，其实两个后座基本是摆设 。坐两个人时是浪漫；坐4个人时就是“独乐乐不如众乐乐 ” 。外形不说了 ，喜欢就是喜欢 ，没什么特别道理。
标志307cc敞篷跑车很不错又保值，它的性能：车身侧面的线条与标准版本的307区别很大 ，流畅的 、圆润的车身由于采用了双门式的设计感觉十分紧凑 ，天气好时用来装下折叠硬顶的后备箱要比三厢版307看起来顺眼不少。
标志307cc还不错啊，配置高性能好 ，它的性能：外观：东风标致307cc的前脸外观酷似狮子威俊的面孔 ，尤其两个前大灯好象狮子的双眼炯炯放光，不怒自威 ，这是沿袭了标致车系共有的特征 。
07cc 价格：48万 - 48万 307CC ，是一辆两门四座硬顶敞蓬跑车 。 采用与206CC相同的可折叠硬顶设计。车长4347mm，2605mm的轴距为后排乘客提供了充足的空间，后排舒适性在同级的双门跑车中属于上等 。中控台和仪表盘都保持了307系列的设计 。
标致206cc、207cc 、307cc和308cc的主要区别如下：车身颜色：标致206cc和207cc：提供深岛蓝色 、蔷薇红色、亚丁红色 、白色等颜色选择。标致307cc和308cc：则提供亚丁红色 、冰山灰色、魔王红色 、铝灰色 、爱琴海蓝色、毛利绿色 、玛瑙黑色等多种颜色 。
07CC ，是一辆两门四座硬顶敞蓬跑车 。 采用与206CC相同的可折叠硬顶设计。车长4347mm ，2605mm的轴距为后排乘客提供了充足的空间，后排舒适性在同级的双门跑车中属于上等 。中控台和仪表盘都保持了307系[报价 图片]列的设计 。
标致307cc和308cc：均采用6L自然吸气发动机 ，最大功率88KW ，最大扭矩160Nm。百公里油耗：标致206cc和207cc：百公里油耗为3L 。标致307cc和308cc：百公里油耗稍高，为6L 。综上所述 ，这四款车型在车身颜色 、动力配置以及百公里油耗方面存在显著差异。
另外 ，307 WRC的发动机不再是XU9J4，而是最新的铝制XU7JP4。这款发动机同时用于8升排量的406轿车 ，但在这款 307 WRC车上排气量增加到0升 。当转速达到5250 转/分的时候 ，功率可达到近300马力，转速3500转/分时 ，扭矩为580牛米 。
07CC除了硬顶敞篷外 ，另一大特点就是在有限的外形尺寸下，保证了良好的内部空间。虽然是两门跑车，却是一款地道的4座跑车 。不像很多号称4座的跑车 ，其实两个后座基本是摆设 。坐两个人时是浪漫；坐4个人时就是“独乐乐不如众乐乐”。外形不说了 ，喜欢就是喜欢，没什么特别道理 。
0L4缸16气门发动机型号为EW10J4 ，能发出100kw的最大功率和190nm的最大扭矩 ，但与同兄弟EW10J4S相比，最大功率、扭矩分别小了30kwh和12nm 。发动机低速运转温和 ，高速凶猛。配合来自保时捷的“Tiptronic ”手自一体变速箱 ，动力表现给人印象深刻，极速可达204km/h 。
标致206cc：提供两种发动机选择 ，豪华款搭载0升EW10J4型发动机 ，最大功率100kW，最大扭矩190Nm；标准款搭载6升TU5JP4型发动机 ，最大功率80kW ，最大扭矩147Nm 。标致207cc：动力配置与206cc相似，但具体参数可能因车型年份有所不同，且同样匹配4速自动变速箱。
07CC ，是一辆两门四座硬顶敞蓬跑车 。 采用与206CC相同的可折叠硬顶设计 。车长4347mm ，2605mm的轴距为后排乘客提供了充足的空间，后排舒适性在同级的双门跑车中属于上等。中控台和仪表盘都保持了307系列的设计。
标志307cc敞篷跑车整体表现不错 ，兼具浪漫设计与实用功能 ，但存在部分细节不足，具体表现如下：外观设计独特且细节考究 车身侧面线条流畅圆润 ，双门设计使整体造型紧凑动感 ，与标准版307形成鲜明差异 。蝶翼型LED尾灯极具未来感，红色灯组与昆虫复眼式LED光源设计新颖 ，辨识度高 。
标志307cc敞篷跑车很不错又保值 ，它的性能：车身侧面的线条与标准版本的307区别很大，流畅的、圆润的车身由于采用了双门式的设计感觉十分紧凑 ，天气好时用来装下折叠硬顶的后备箱要比三厢版307看起来顺眼不少。
标志307cc敞篷跑车没有后背箱的：正如其他法国车一样 ，307cc的外形个性十足 。圆滑饱满的引擎盖线条逐渐向后延伸，柔和的过渡到a柱 。前风挡的倾斜角度很大，与前鼻融合在了一起 ，并没有很明显的分界；尾部造型可谓点睛之笔 ，精致的后尾灯恰如其分的镶嵌在车身和行李箱盖上。
07CC在关闭顶棚后的视野依然不错，只是后排的头部空间有些紧张 。
