1、大多数情况下 ，转子发动机的使用寿命在10万公里左右。如果这台发动机保养不好 ，使用不好，会影响三角转子边缘的密封件磨损 。转子发动机的结构与普通的活塞发动机有很大的不同 。转子发动机体积小 ，重量轻 ，部件比活塞式发动机少得多。转子转速高，惯性小，所以很多风扇喜欢转子发动机 。
2 、马自达转子发动机的寿命通常在10万公里左右 ，但这一指标可能会因保养和使用方式不当而缩短 。相较于传统的活塞发动机 ，转子发动机在结构方面存在较大差异。转子发动机不仅体积小巧 、重量轻，且其部件数量也远少于活塞发动机。这种发动机以其高转速和小运动惯性赢得了众多车迷的喜爱 。
3、马自达RX8转子发动机在正确使用与维护的情况下 ，预期寿命大约为10万公里 。以下是关于马自达RX8转子发动机寿命的几点详细说明：预期寿命：在理想条件下 ，即正确操作与定期保养，马自达RX8的转子发动机预期可以行驶约10万公里。
4 、马自达转子发动机的使用寿命约为10万公里 。以下是关于马自达转子发动机寿命的相关说明：正常使用与保养下的寿命：在正常使用和定期保养的情况下 ，马自达转子发动机的使用寿命可以达到约10万公里 。
1 、马自达RX8转子发动机在正确使用与维护的情况下 ，预期寿命大约为10万公里。以下是关于马自达RX8转子发动机寿命的几点详细说明：预期寿命：在理想条件下，即正确操作与定期保养 ，马自达RX8的转子发动机预期可以行驶约10万公里 。
2、正确使用正确保养的情况下马自达rx8的转子发动机的寿命是10万公里左右这种发动机如果不正确保养不正确使用会导致三角转子边缘的密封部件出现磨损 。以下是相关介绍：马自达RX8的出售情况：首先目前能够找到二手马自达RX8的难度不亚于海底捞针如果真的捞到了这辆神车它可以作为一种理财产品购入。
3、大多数情况下 ，转子发动机的使用寿命在10万公里左右 。如果这台发动机保养不好，使用不好 ，会影响三角转子边缘的密封件磨损 。转子发动机的结构与普通的活塞发动机有很大的不同。转子发动机体积小 ，重量轻，部件比活塞式发动机少得多 。转子转速高，惯性小 ，所以很多风扇喜欢转子发动机 。
4 、马自达转子发动机的寿命是10万公里左右 ，这种发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放。以马自达RX82008款手动型为例，其车身尺寸是：长4460毫米 、宽1770毫米、高1340毫米 ，轴距为2700毫米 ，油箱容积为65升，整备质量是1406千克。
5 、马自达的转子发动机寿命一般为10万公里左右 。如果保养不当或使用错误 ，转子发动机的三角转子边缘的密封部件可能会出现磨损 。与普通活塞发动机相比 ，转子发动机体积小，重量轻 ，部件更少 ，转速更高，因此许多车迷喜欢它。然而 ，国内修理转子发动机的专业人员非常少 ，可以数得过来的只有少数几位 。
6 、首先，油耗问题突出，即便马自达RX8的气缸容积仅为6L ，其油耗却与0L发动机相当 。其次 ，耐久性令人担忧，多数转子发动机的寿命在20万公里内便需大修 ，维护成本高昂且复杂 ，需依赖专业技术支持。这些缺陷使得转子发动机的普及之路充满挑战，马自达最终也放弃了这一技术 。
转子发动机是一种具有独特设计理念的发动机 ，其缺点主要包括高油耗、重污染以及零件使用寿命短 。由于转子发动机的设计特性 ，其油耗相对较高，这可能会对车辆的经济性产生一定影响。同时 ，转子发动机的排放控制相对较为困难 ，容易产生较大的污染，对环境造成不良影响 。
磨损与寿命问题：转子发动机磨损严重 ，零部件寿命短 ，这也是影响其发展的重要原因 。未普及的根本原因转子发动机虽有优点，但缺点十分致命，这些缺点导致其无法在发动机领域傲视群雄 ，是目前未得到普及的根本原因。
转子发动机的缺点主要集中在油耗高 、污染严重以及零件使用寿命短等方面 。首先 ，转子发动机的三个顶角负责密封，长时间在润滑不良的环境下工作 ，容易导致过早磨损 。尽管相较于传统的四冲程发动机 ，转子发动机具有结构简单 、体积小、重量轻 、重心低 、运行平稳且震动小的优势，但其缺点同样不容忽视。
转子发动机的缺点主要包括以下几点：油耗较高：由于其工作原理的特殊性 ，转子发动机的燃油效率相对较低 ，导致油耗较高。污染隐患：转子发动机的三个顶角密封部件难以得到充分润滑，这不仅缩短了这些部件的使用寿命 ，增加了维护成本 ，还可能导致零部件磨损速度加快，进而加剧污染问题 。
转子发动机的缺点主要包括以下几点： 油耗高且污染重 转子发动机由于没有往复式发动机的高压缩比 ，导致燃烧不够充分 ，从而增加了油耗 。尽管马自达等公司曾尝试通过增加单涡轮增压和双涡轮增压等装置来提高输出马力并适度减少尾气排放，但与往复式发动机相比，其油耗和污染水平仍然较高。
