1 、其中，奇瑞凭借超过140万辆的销量领先 ，国产品牌占据七席主导市场。2025年1-8月SUV生产企业销量排名及核心数据1）排名与销量规模方面 ，前十企业累计销售648万辆，占SUV总销量的68% 。
2 、销量榜单前十均为新能源车型根据最新数据，SUV销量前十名依次为：特斯拉Model Y、宋PLUS新能源、问界M宋PRO新能源 、理想L元PLUS 、理想L广汽埃安Y、理想L唐新能源 。前十名中无一台纯燃油车 ，而此前长期占据榜单前列的本田CRV 、丰田荣放 、大众途观等车型均未入围。
3、025年1-8月燃油轿车销量前十（中国市场）日产轩逸以10万辆位居榜首 ，大众朗逸（14万辆） 、速腾（16万辆）紧随其后。帕萨特 、迈腾、丰田凯美瑞均超11万辆，并列第四梯队 。吉利星瑞以9万辆成为国产燃油轿车冠军 ，长安逸动（7万辆） 、红旗H5（5万辆）分列第七位 。
4 、SUV销量排行榜前十口碑最好的车型分别为哈弗H长安CS75 PLUS、比亚迪宋PLUS DMi 、途观L 、丰田RAV4荣放、本田CRV、大众途岳 、别克昂科威 、荣威RX5 MAX和传祺GS4。哈弗H6：长期占据SUV销量榜首 ，设计时尚大气，配置丰富 ，驾驶体验舒适 ，性价比高 。
5、凯迪拉克XT6 凯迪拉克XT6是一款中大型SUV，犀利的装饰筋线遍布车身 ，外观显得不臃肿 。前脸配有多边形进气格栅 ，边框用镀铬亮条包围，看着有精致感。尾部上下均有镀铬亮条点缀 ，分叉式尾灯辨识度较高 。
奔驰GLC：8万辆 ，豪华燃油SUV榜首，品牌力与舒适性领先 。奥迪Q5L：6万辆，在豪华中型SUV市场表现稳健。哈弗大狗：未明确具体数据 ，靠下沉市场精准定位跻身前列 。捷途X70：国产性价比车型代表 ，下沉市场销量亮眼 。2025年7月排名吉利博越L：21，046辆 ，首次夺冠 ，逆势增长。丰田RAV4荣放：18，473辆 ，合资车型销量亚军 ，稳定性强 。吉利星越L：17，230辆 ，延续上半年强势 。
第一名：特斯拉Model Y ，销量292843辆，唯一销量突破29万辆的车型 ，市场号召力强大。第二名：吉利星越L ，销量199212辆，夺得燃油SUV销冠，是传统燃油车阵营代表。第三名：比亚迪宋PLUS新能源 ，销量179320辆 ，为自主品牌新能源SUV的核心车型 。
025年4月紧凑型SUV燃油汽车销量排行榜前十中的七款车型如下：星越L：排名第1，销量23658辆 ，同比增长78% ，品牌为吉利 。丰田卡罗拉锐放：排名第3，销量16072辆 ，同比增长32%。丰田RAV4荣放：排名第4 ，销量15446辆，同比增长22% 。博越L：排名第6 ，销量14230辆 ，同比增长142%，品牌为吉利 。
TOP1：五菱征程 ，销量为1万辆。五菱征程以其实用的空间和合理的价格 ，成为MPV市场的佼佼者 。小型车销量排行 TOP1：海鸥，销量为9万辆 。海鸥不仅在小型车市场表现出色，还同时占据了轿车销量榜首 ，显示了其强大的市场竞争力。紧凑型车销量排行 TOP1：秦PLUS ，销量为1万辆 。
新能源市场：海洋系列覆盖全价格带海鸥：12月交付57，087辆 ，起售价98万元 ，成为全球最畅销小型电动车；宋PLUS：12月交付60，142辆 ，含EV与DM-i版本 ，在15-20万元价格带市占率超35%；驱逐舰05：12月交付20，921辆 ，主打10-15万元插混市场 ，竞品难以企及 。
排名榜单第三的品牌是理想汽车，2024年全年累计销量达到500508辆 ，KPI完成率为100.1% ，有惊无险地达到了目标，不过值得一提的是，理想曾在上半年修改过全年目标 ，因此这只能算作刚刚及格。
长安启源是长安汽车2023年8月发布的新品牌 ，旗下共有3款车型上市：A0A0Q05，其中Q05于2023年12月12日上市 ，起售价199万元 。按照规划 ，长安汽车旗下自主品牌新能源车型将在2030年冲击年销量240万辆，其中长安启源承担其中的150万辆 。
1、比亚迪元UP：根据一份销量排名的数据 ，2025年小型SUV销量排名第一的是比亚迪元UP ，全年销量高达134839辆。这一数据表明，比亚迪元UP在市场上受到了广泛的认可和欢迎。另一销量排名 捷途旅行者：在另一份销量排行榜中 ，捷途旅行者位居榜首 ，销量达到17万辆 。
2 、自主小型SUV保值率排名中，瑞风S4位列第一 ，北汽BJ 212排名靠后 。
3 、022年上半年小型SUV质量排行（分数越小质量越好 ，平均分170分）东风本田XR-V 分数：122分 优势：作为小型SUV领域的标杆车型，XR-V凭借东风本田成熟的品控体系和技术积累，在发动机可靠性、底盘调校及整车耐用性方面表现优异 ，长期占据销量榜前列。
4 、小型SUV三年保值率排名如下：本田XR-V三年保值率64% ，位居榜首 。作为销量与保值率的双重冠军，其市场认可度极高 ，仅本田缤智能对其构成威胁 。本田缤智三年保值率68% ，排名第二。作为XR-V的同门兄弟，两者设计略有差异 ，但核心性能与保值率接近 ，形成本田双雄格局 。
5 、以下是小型SUV排名较为靠前的十款车型：广州本田XR-V：指导价178 - 12万元 。外观圆润，线条笔直。全系标配ESP、前排侧气囊等 。动力有5L自吸和8L可选 ，匹配6速手动或CVT无级变速箱 。宝骏510：指导价48 - 7万元。外观独特 ，“下垂眼”搭配大尺寸进气口 。
1 、025年10月公开数据表明，全球汽车品牌销量排名呈现燃油车与新能源车相互竞争的态势 ，丰田再次夺冠 ，比亚迪是唯一进入前十的中国品牌全球整体销量排名（2025年上半年）1）丰田以4244万辆的成绩再次成为冠军，领先第二名近200万辆，全球化布局以及燃油车稳定销量是其核心优势 。
2 、截至2024年 ，全球销量前十的汽车品牌及相关信息如下：丰田（Toyota）丰田以1 ，081万辆的年销量位居全球第一，尽管同比下降7% ，但其市场占有率依然领先。作为日本车企的代表 ，丰田凭借混合动力技术（如普锐斯系列）和可靠性优势，在北美、亚洲及欧洲市场保持强劲竞争力。
3 、根据2025年全球汽车销量数据 ，世界前十名汽车巨头排名依次为丰田 、大众、现代起亚 、Stellantis 、比亚迪、通用汽车、吉利控股 、福特 、本田、日产 。丰田：销量达1132万辆 ，连续6年全球第一，混动车型是主要增长点 。大众：销量898万辆 ，在传统燃油车与新能源转型方面并行发展。
4 、全球销量TOP15品牌（2023年数据 ，含新能源表现）1）丰田以约1050万辆夺冠，混动车型（像卡罗拉 、凯美瑞）及新能源车型（bZ系列）助力增长 。2）大众约80万辆 ，欧洲及中国市场是核心 ，纯电ID系列销量上升 。3）现代 - 起亚约720万辆，新能源车型（现代IONIQ、起亚EV6）全球布局成果显著。
024年比亚迪在全球车企销量排行榜中位列第五，年销量达427万辆 ，同比增长41% ，较2023年跃升4位 。以下是具体信息：销量数据与排名跃升根据GlobalData数据，比亚迪2023年首次跻身全球前十大汽车制造商 ，销量超302万辆 ，排名第九；2024年销量攀升至427万辆，同比增长41% ，排名升至第五 。
福特汽车排名第四8月销量254万辆 ，环比增长13%。北美市场表现稳定，但中国市场占比不足10% 。2024年上半年累计销量176万辆 。本田汽车位列第五8月全球销量265万辆 ，环比增长2%。美国市场占比39% ，中国市场占22% 。2024年上半年销量179万辆，略领先于福特 。
秦PLUS（比亚迪）位列车型销量榜首 ，新能源轿车需求旺盛。红旗E-QM5因长春出租车/网约车垄断性采购 ，排名第二。轩逸（东风日产）作为传统燃油经济型轿车，位列第三 。比亚迪宋PLUS/宋PRO双车型入围，巩固SUV市场优势 。迈腾（一汽-大众）和奥迪A6L（一汽奥迪）分别代表合资与豪华品牌 ，满足中高端需求。
