1、威马E.5确实是网约车司机的赚钱神器。这主要得益于其在续航能力 、成本价格 、空间表现等方面的出色表现，这些都与网约车司机的收入息息相关。价格优势显著：威马E.5提供了101万和101万两个版本 ，这样的价格定位在智能纯电汽车市场中具有极高的竞争力 。
2、威马E.5通过价格优势和长续航方案成功切入网约车市场 ，其核心策略与产品特性如下：市场背景与战略定位行业趋势：2021年新能源汽车渗透率达14%，网约车市场加速向新能源化转型 ，T一喂出行等平台已大规模采用新能源车 。
3 、精准的市场定位：在私人出行市场 ，SUV和轿车领域竞争已趋白热化，各车型均已站稳脚跟 ，新车型想要获得消费者认可难度极大。而威马E.5精准定位出行市场 ，避开私人出行市场的激烈竞争，在网约车市场不断发展的背景下 ，找到了自身的发展空间 。
4 、挺好 。据悉 ，威马E.5主要面向网约车出行市场，为出行量身定制 ，助力租赁、出行平台公司提高运营效率 、提升企业价值。新车两个配置版本最大的区别在于车内是否搭载13英寸悬浮式智能中控屏 ，以及相关交互功能 。
5 、更重要的是，威马E.5的实际续航表现非常出色，续航打折率在9折以上 ，这意味着即使在高温天气下开空调等耗电情况下 ，威马E.5的续航里程依然能够保持在一个相对较高的水平 。专为网约车市场打造：威马E.5一开始是针对网约车市场推出的，因此它更加注重实用性和耐用性。
6、易车讯 日前 ，主打出行 、网约车领域的威马E.5正式上市 ，新车推出即客行 、智客行两款车型，售价区间101-101万元 ，新车NEDC续航505公里 ，百公里加速9秒内 。外观方面，新车将采用全新的设计语言 ，车灯部分采用了分段的贯穿式设计 ，黑色竖向饰条营造出很好的装饰效果 。
1、落地价方面，威马EX5的顶配2020款EX5-ZPro性能版的官方指导价为198800元 ，目前温州市没有什么优惠 ，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险7775元，最终的全款落地价为208025元。
2 、目前 ，威马EX52020款的官方指导价为146800元-198800元 ，我们以威马EX5的最高配2020款EX5-ZPro性能版为例，其官方指导价为198800元 ，据了解目前昆明市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话 ，商业保险7775元，上牌费500元 ，车船使用税0元 ，交强险950元，最终的落地价是208025元 。
3 、电动机以及电池方面的技术我也非常认可 ，最重要的是车价是22万多点 ，有国家的补帖享受8万多的优惠，最后搞好落地总共花了15万 。如今开着它已经跑了两万公里 ，接下来简单聊聊用车方面 ，算是对这段时间用车的总结，同时也给准备入手EX5的兄弟们一些参考。
4、价格与优惠：威马EX5目前全系都没有优惠，但也不需要加价提车。店内只提供白色及金色车身配色 ，且顶配PRO版本没有现车 。若想选择顶配或其他颜色的车型 ，需从网上预订，并支付2万元定金 ，在定金不可退的前提下等待2个月交车 。
落地价方面 ，威马EX5的顶配2020款EX5-ZPro性能版的官方指导价为198800元，目前温州市没有什么优惠 ，上牌费和交强险等必要花费1450元 ，再加上商业保险7775元，最终的全款落地价为208025元。
威马EX52020款是一款威马汽车旗下的紧凑型SUV ，其官方指导价为146800元-198800元 。威马EX5的顶配2020款EX5-ZPro性能版的官方指导价为198800元 ，目前深圳市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元 ，再加上商业保险7775元 ，最终的全款落地价为208025元 。
价格与充电政策 补贴后售价区间为198-188万元，并提供3年免费充电服务，同时推出一系列购车金融方案以降低购车门槛。设计与内饰 外观与内饰基本沿袭威马EX5 Pro的设计风格 ，细节差异较小 ，重点升级集中在肉眼不易察觉的技术层面 。
目前，威马EX52020款的官方指导价为146800元-198800元 ，我们以威马EX5的最高配2020款EX5-ZPro性能版为例 ，其官方指导价为198800元，据了解目前昆明市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话 ，商业保险7775元 ，上牌费500元，车船使用税0元 ，交强险950元 ，最终的落地价是208025元 。
来看看大家关心的落地价，威马EX5的最高配2020款EX5-ZPro性能版的官方指导价为198800元 ，目前上海市最高优惠幅度为15000元左右 ，所以这款车的裸车价格为183800元，上牌费和交强险等必要花费17865元，再加上商业保险7375元 ，最终的全款落地价为209040元。
首付款需要59640元才可落地 ，月供为4307元 。威马EX5车头风格看上去较为棱角分明，中网采用了封闭式的设计 ，搭配镀铬饰条 ，视觉效果很抢眼 。威马EX52020款EX5-ZPro性能版内饰风格走了简约路线，搭配银色金属饰条 ，整体设计十分动感 ，给人一种充满活力的感觉。
威马推出的“硬件+服务”的威马直购新零售模式，通过“半价提车、出行合约套餐 、保值回购 ”的创新形式 ，为用户在购车 、使用、置换 、保值等方面提供全方位价值保障 ，过年买车也能少花钱 。
最让用户感到安心的是威马汽车的6折回购政策 。参加“威马直购 ”购车的用户，在两年合约期满后 ，可以选择低价买断电池 ，或者以60%的残值价格把车回购给威马。这一政策不仅为用户提供了更多的选择，还有效打消了用户对车辆贬值的顾虑。即使在未来车辆价值下降，用户也能通过回购政策获得一定的经济补偿 。
威马直购通过“半价购车+灵活套餐+保值回购”的组合 ，重构了传统购车模式 ，既降低经济门槛，又提供长期保障 ，值得有购车需求的用户重点关注 。
● 三种选择 ，灵活退出：消费者购车后需要每个月支付行驶月付，这一点就像贷款买车一样。但不同的是 ，威马直购的月付费用是包括电池租赁和充电费用 ，月付期间用户可以免费享受威马的充电服务 。同时，威马直购是以两年为一个周期 ，到期后用户可续约继续月付 、可买断电池或由威马承诺保值回购 。
其实综合几种使用模式计算下来 ，我认为对于车主来说，最划算的方式就是两年之后买断电池所有权 ，其次是选择威马官方的六折回购 ，长租是最不划算的。虽然月租金每隔两年会有一个200元的下调，且长租六年之后仅需1元钱就可买断电池所有权 。
