当然有。尽管纯电动A0级小车的进步是巨大的 ，但新飞度的产品完成度依然是独一挡的存在 ，国内并非是所有城市充电条件的完善度都允许消费者购买A0级电动车，也并非是所有A0级小车用户都可以负担起2辆又或者更多数量的汽车 。 在诸多限制条件下做到面面俱到 ，这就是本田飞度在中国市场的意义 。
第四代飞度以“小巧身躯承载大价值 ” ，成为家用代步市场的全能选手，值得推荐。
总结来说，注重燃油经济性 、空间实用性 ，预算有限且偏好灵活操控的用户 ，或用于改装 、短途代步场景的人群，本田飞度是值得购买的选择 。而对隔音、内饰质感 、科技配置有较高要求 ，或长期高速行驶 、追求动力体验的人群 ，则需要谨慎考虑，可对比同价位新能源车或配置更丰富的竞品 。
底盘方面 ，乐趣依旧是新款飞度的精髓所在 ，小巧的车身结合精准的转向，在日常城市的车流中穿梭可谓是如鱼得水般灵活 ，而且在你激烈驾驶时 ，富有韧性的减振器也能很好的撑住车身，再加之灵活的车尾 ，新款飞度在动态层面可以说有着很高的驾驶乐趣及可玩性 ，这是同价位下的纯电动车所给不了。
飞度是日本本田汽车公司旗下的小型轿车，官方英文名是“Fit ”，在中国常音译为“飞度”。品牌所属及历史情况1）飞度是本田按全球战略开发的小型车 ，2001年首次推出 ，为满足城市通勤需求，具备灵活空间与燃油经济性 。2）该车源于本田“MM理念 ” ，即最大化乘员空间、最小化机械占用空间 ，此理念贯穿各代车型 。
一日本田，终身本田 ，这是众多本田爱好者对于本田忠贞不渝的追随誓言 ，而飞度便是本田品牌中所热捧的目标之一，飞度可以说是近几年比较受欢迎的买菜神车 ，车型外观好看时尚 ，内部空间充足大方，基本上是一台没什么吐槽的日常家用小车。
家里第一辆车 ，选的就是一台白色的第一代飞度 ，原因很简单就是90年代的本田摩托车留给人们难以磨灭的耐用本质，而萌生的品牌信任感 。确实，这台购于当年的飞度小车 ，也没有让车主阿智失望过 。
飞度是本田品牌旗下的车型 ，由广汽本田生产。飞度是广汽本田的核心车型之一，自2003年引入中国市场后 ，一直是销量主力 。它与东风本田的思域等车型分属不同合资企业 。在核心优势方面 ，飞度搭载5升自然吸气地球梦发动机（代号L15B3），匹配5速手动或CVT变速箱 ，动力强劲且油耗较低。
而在今年 ，本田推出了全新的第四代飞度，它告别了GK5这个底盘代号 ，迎来GR9和GS1这两个全新的底盘代号 ，并拥有了更出色的产品力，因此在8月底才上市的它 ，就已经拥有了超过5万的累计订单量 。
飞度是日本本田汽车公司（Honda）旗下的一款小型轿车 ，其官方英文名为“Fit ”，在中国市场通常音译为“飞度” 。品牌归属与历史背景飞度是本田基于全球战略开发的小型车，2001年首次推出 ，旨在以灵活空间和燃油经济性满足城市通勤需求。
1、总体来说 ，全新一代飞度拥有出色的产品力，让笔者颇为心动 ，但其太过“卡哇伊 ”的造型 ，却让我陷入纠结 。有的朋友说，原厂外观不满意无所谓 ，有道是：飞度不爆改 ，不如推下海 。
2 、全新飞度依然沿用现款车型的平台，从车身尺寸来看 ，两代车型的轴距都是2530mm ，车长 、车宽变化也并不明显，整体看起来不会那么局促 ，但是全新飞度明显长高了 ，Sport车型长高12mm，不过圈哥个人还是觉得“趴下去”会更有味道一些。
3、图中就是刚刚进店的全新一代的“飞度 ”，新车改变了所有的设计风格 ，少了运动感 ，但是却多了几分的Q萌，根据店内的销售经理的消息 ，这款全新概念的Q萌车型将会在本月的26号正式上市 ，不知道少了运动风的飞度，能否再续辉煌！我们还是回归到这款车 ，造型上 ，类似于卡哇伊的造型。
4 、GK5成为经典“平民超跑 ”运动定位的形成：第三代飞度GK5虽保持空间优势，但抛弃前两代呆萌造型 ，变得更有攻击性和运动感 。其搭载的地球梦系列5L自然吸气发动机 ，采用DOHC双顶置凸轮轴配气机构，搭配i - VTEC和缸内直喷技术 ，能输出131Ps最大功率 ，放在1吨左右的灵巧小车上，运动感十足 。
在引入国内接近20 年的时光里，飞度不断推陈出新 ，凭借实用、低成本 、低门槛和出色的操控性能收获了超过 140 万用户的选择 ，在刚发布的《中国汽车保值率风云榜·半年榜》上，飞度以3年695%的超高保值率再度夺得小型车冠军 ，这也是高折旧率的纯电动车望尘莫及的。
小型车保值率榜单中 ，A0级轿车标杆飞度继续霸占冠军宝座 。自出道以来，飞度坐拥“国民神车” 、“平民超跑GK5 ”等亮眼光环 ，稳坐多年小型车保值率榜单的头把交椅 ，在国内已收获超百万拥趸 。不断洞察年轻人的“口味 ”，2月份第四代飞度“C位出道” ，在海外正式上市 ，获得无数年轻人追捧。
许多人在开过飞度后都被这台后期维护成本低，保值率奇高的小车征服 ，这其中也包括我爸爸 ，他曾经说过这是他花过最值的73，800元，即使是在拥有过沃尔沃的旗舰SUV产品XC90之后 。
其次是在车内配置上 ，东风悦达起亚KX CROSS表现非常厚道 ，对于高低配之间的差异没有其他品牌那么大 。例如全系都标配倒车影像、自动启停 、多功能方向盘等，虽然限于价格 ，高配版也不见得多高 ，但至少对于低配版车型有所照顾。
