1 、凯美瑞十年价格变化受到车型 、市场供需等多种因素影响 ，以下以凯美瑞双擎为例介绍：2010年 ，顶配版凯美瑞双擎新车指导价高达398万元，当时市面上混动车可选较少 ，丰田凯美瑞双擎是中高级轿车市场的第一批混动车。到2020年 ，一台入手十年左右、保养不错的2010款凯美瑞双擎二手车还值7万，保值率表现优秀 。
2 、0年丰田凯美瑞的二手车价格大致在62万至11万元之间 ，具体价格需结合车况 、配置、里程数 、过户次数等因素综合判断 。以下为详细分析：车况是影响价格的核心因素。若车辆为个人一手户 ，未发生重大事故，车身结构无损伤 ，发动机 、变速箱等核心部件运行良好 ，内饰保养到位，此类车况的10年丰田凯美瑞价格通常较高 。
3、比如在一线城市，一辆车况较好 、配置适中的10年凯美瑞可能能卖到5万元左右；而在二三线城市 ，价格可能在5万元上下 。
4 、十年前丰田凯美瑞的价格因车型配置不同有所差异。大致在16万到27万元左右 。十年前也就是2015年左右 ，丰田凯美瑞推出了多个版本 。入门级车型价格相对亲民，大概在16万元上下。其配置能满足日常基本需求 ，对于预算有限又想拥有一辆丰田品牌轿车的消费者是个不错选择 。
1、这辆18年凯美瑞5G豪华版因换过门且爆过气囊 ，价格会低于正常车况车辆，预计在8 - 10万左右 。正常情况下 ，2018款凯美瑞5G豪华版二手车行情大致在99 - 143万之间。不过此车换过门和爆过气囊 ，属于事故车范畴。车门更换意味着车辆可能遭受过较为严重的侧面碰撞，影响车辆整体结构和安全性 。
2、丰田凯美瑞（2年车龄）前嘴半套+气囊更换 ，成交价较无事故车低42%； 宝马5系同类事故车拍卖流拍率达70% ，最终成交价仅为评估价的55% 。法律与保险关联部分国家/地区（如美国某些州）要求披露气囊更换记录，未披露可能引发法律纠纷。此外 ，保险公司对有过气囊维修的车辆可能提高保费或拒保 。
3 、同时 ，18年八代凯美瑞5G豪华版动力强且配置多，价格区间在8万5到15万之间，说明在这个价格区间内是有可能以8万多的价格拿下的 ，不过车况等因素会对最终价格产生影响 。18年八代凯美瑞0G豪华版：作为基础款 ，如果车况好且跑7万公里左右，9万能拿下 ，那么存在8万左右拿下的可能性。
4 、025年车龄7年的凯美瑞二手车价格大概在7万到15万元范围 ，具体价格要结合车型配置、车况 、里程数等因素综合判定 。价格核心影响因素1）车型配置有差异，像0L基础版价格在7至12万元 ，例如2018款0L车型；5L混动版或豪华版价格在10至15万元 ，比如2018款5G豪华版 。
5 、例如，2019款5G豪华版国VI车型因配置丰富 ，行驶9万公里后仍能报价58万元。市场供需：丰田凯美瑞作为中型车市场的热门车型 ，需求量稳定 。若当地市场同级别竞品（如本田雅阁、日产天籁）库存较少，卖家议价空间可能扩大 。
1 、毕竟这台凯美瑞双擎已经入手十年左右的时间了 ，虽然当时新车的指导价高达398万元 ，但现在车还值7万，算得上相当保值。 其实，对于凯美瑞双擎的保值率 ，轱辘哥早有耳闻 。坊间一直有这样一句话：世界上只有两种混动 ，一种是丰田，一种是其它 。
2 、到2020年 ，一台入手十年左右、保养不错的2010款凯美瑞双擎二手车还值7万 ，保值率表现优秀。
3 、012年凯美瑞双擎的价格会受到车况 、行驶里程、地区等因素影响，一般在2 - 5万元左右。2012款凯美瑞双擎有尊瑞5HG豪华版和尊瑞5HQ旗舰版两款车型 ，官方指导价分别为298万和398万 。不过 ，到目前车龄已超10年，车辆会出现一定程度的磨损和折旧 。
4 、0% ，777%。丰田雷凌车型的二手车保值率可以在70%在这个级别当中算是比较高的产品了 ，雷凌的双擎版保值率能达到777%，总体来说 ，在经济型家用轿车当中 ，丰田雷凌的保值率还算是比较的理想 。雷凌自身在市场上打下了良好的口碑和不错的保有量 。
1 、025年车龄7年的凯美瑞二手车价格大概在7万到15万元范围，具体价格要结合车型配置、车况、里程数等因素综合判定。价格核心影响因素1）车型配置有差异，像0L基础版价格在7至12万元 ，例如2018款0L车型；5L混动版或豪华版价格在10至15万元 ，比如2018款5G豪华版 。
2 、年的丰田凯美瑞能卖4-7万元人民币 。原因是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格，7年算大概20%左右。也就是按新车20万左右的20%计算差不多3-4万左右 。
3 、对于一辆原价二十多万的二手车 ，如果已经开了10万公里 ，那么你觉得你愿意花多少钱买这辆二手车呢？如果车商开价10万块钱的话，你觉得值得吗？10万公里七年车龄 ，依旧还能卖10万块钱？之所以标价如此之夸张 ，首先因为这是一辆丰田凯美瑞，保值率自然令人泪流满面 。
4、目前在二手车市场八年左右 ，车里能够卖到10万块钱的丰田凯美瑞 ，主要是4排量的高配车型。对于这个年份的丰田凯美瑞来说，外观层面除了稍显老气之外 ，没有什么太大的问题 。内饰方面主要是八年的车龄 ，使用下来陈旧感会稍微有些重，当然，原车主如果保养的比较好的话 ，那么也不存在什么大问题 。
5 、第六代凯美瑞：由于年份较老 ，价格相对较低，几万块钱即可入手。第七代凯美瑞：价格区间在5-6万到10万不等 ，7代半车型价格稍高 ，从8万多到13-14万左右。第八代凯美瑞：二手价格从13-14万起步，市面上有一批去年的准新车也还比较划算 。
6 、万元能买到2007年左右的雅阁/凯美瑞 。2007-2018车辆超过10年了 ，行驶里程过20万公里是正常的 ，里程太低多半是调表了！车龄十年以上的汽车，购买时就要慎重考虑考虑 ，短期内有转手的计划还可以 ，否则不建议够买太老的车。07款的凯美瑞，外观还过得去 ，十年前上市的时候觉得不怎么好看 。
018款凯美瑞值得购买 ，尤其购买二手车性价比突出，适合注重实用性与可靠性的消费者 。以下是具体分析：核心优势配置丰富：全系标配真皮+仿皮座椅、单天窗 、6安全气囊及道路救援呼叫等功能，中高配车型还有倒车影像 、定速巡航、自动空调等实用配置 ，兼顾舒适与安全。
值得 。18款凯美瑞58000公里15万值得入手 ，凯美瑞是日系车，在质量上就有一个不错的口碑了 ，这款车基本维修频率很低 ，平常做好基本保养项目，开10年基本不会坏 。而且凯美瑞油耗还比较低 ，价格跟同级别车型比稍贵 ，质量还是挺让人放心的。
如果预算有限，能接受高油耗且喜欢经典款式 ，可考虑0排量的车型 。2012 - 2017款（第七代）：2012 - 2013款仍在售上一代凯美瑞作为经典版 ，只有0动力 。2015款是中期改款5代，前脸和大灯有变化。2012 - 2013款二手车价格8 - 12万 ，2015款二手行情在12 - 15万 。
