电脑位置在发动机仓电瓶边上，刹车踏板上方 ，空调面板下方 ，变速箱电脑因车子不同位置也不同，只有自动变速器才有电脑 。变速箱电脑有6块，电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的 ，是综合合了AT（自动）和MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器 。
揽胜极光在其改款车型中将使用由ZF负责生产的9速自动变速箱 ，取代现款的6速自动变速箱（6AT）。更换后，车辆在动力输出方面将更为平顺 ，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。引入国内市场的时间与背景 中国市场作为路虎全球第一大市场 ，未来此车也将引入 。
最新一代的极光车况基本不错，以2023款极光L249P豪华版为例 ，配备0T涡轮增压发动机加48伏轻混 ，匹配9档手自一体变速箱，还配备多种驾驶模式 ，内饰豪华 ，中控区域有上下双屏幕，液晶仪表盘为13英寸 ，有仿皮的电动座椅 ，配置十分丰富 。
揽胜极光揽胜极光是路虎品牌旗下的一款紧凑型SUV，在欧洲市场部分车型搭载了采埃孚9AT变速箱。该变速箱与车辆的动力系统（如0T汽油或柴油发动机）匹配，旨在提升换挡平顺性和燃油经济性 。
发动机情况：从公布的信息来看 ，新款路虎揽胜极光依然搭载0L涡轮增压发动机 ，该款引擎的型号为204PT，由福特提供 。此前这台发动机一直与6AT变速箱匹配 ，此次全新9AT变速箱的加入 ，其整体动力输出表现十分令人期待。这款发动机的最大功率为177KW，峰值扭矩为340Nm ，能够为车辆提供充沛的动力 。
1、路虎极光salva2bg对应的是揽胜极光的一款特定型号 。具体型号分析：揽胜极光2013年车型：salva2bg可能是指2013年揽胜极光中的5门熠动限量版。这款车型在当时以其独特的外观设计和限量版的身份而受到关注 。
2 、是2014款 。车架号 ，也叫车辆识别代码，为了识别而指定的一组字码。是由17位字母 、数字组成的编码 ，因为这个型号是2014款的标配 。
3、年路虎揽胜极光salva2bg的四驱形式可能因具体车型配置而异 ，部分车型可视为带有智能开关的分时四驱系统，但也有信息表明特定配置车型为全时四驱 。四驱系统概述 路虎揽胜极光作为一款豪华SUV ，其四驱系统一直是消费者关注的焦点。
有车内氛围灯。揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型 。作为路虎LRX概念车的量产版本 ，其定位略高于神行者（Freelander）系列 。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光 ”这一中文名称。
第一，路虎揽胜的氛围灯可以起到营造氛围的作用 ，不同的气氛可以带给驾驶者和乘坐者不同的心情 。第二 ，氛围灯可以提升档次，尤其是在夜晚 ，在绚丽灯光的衬托下 ，汽车高级了不少 。第三，氛围灯可以舒缓疲劳 ，当工作劳累在开车的时候 ，轻松的氛围灯可以放松驾驶员的心情，还可以使驾驶员不会犯困。
此外 ，车辆还配备了车联网、驾驶模式选择 、遥控钥匙 、后雨刷器、车内氛围灯等丰富配置 ，提升了车辆的科技感和实用性 。动力方面：以揽胜极光2023款极光L 249PS科林斯古铜特别版为例，该车搭载0T直列4缸涡轮增压发动机 ，配合48V轻混系统 ，动力强劲且燃油经济性较好 。
极光型号。路虎揽胜极光2013款极光型号，0T，AT ，3门耀动版 ，4座，发布时间2013年4月13日 ，可配备像素式激光LED大灯等一系列创新配置 ，令它更显气度 。
路虎的红色内饰是揽胜的创世加长版 。这款车的长宽高分别为5200mm 、2073mm 、1868mm，轴距3120mm ，最高时速225km。揽胜创世加长版的驱动方式为前置四驱 ，四驱为全时四驱，中央差速器结构为Towson差速器 。
路虎揽胜屁股后面有“supercharged ”标识的是2013款路虎揽胜V8 Supercharged车型 。以下是关于该车型的详细介绍：车型定位：2013款路虎揽胜V8 Supercharged是路虎揽胜系列中的顶级车型 ，其“supercharged”标识表明该车搭载了机械增压发动机。
路虎红色内饰版本特指路虎揽胜的创世加长版 ，这款中大型SUV配备了强劲的0TL6发动机，采用涡轮增压与机械增压技术 ，最大马力可达400ps ，峰值扭矩为550nm。其车身结构为5门4座SUV，搭载8挡手自一体变速箱，带来流畅的换挡体验 。
