长安铃木 重庆长安铃木汽车有限公司，创建于1993年5月 ，由重庆长安汽车股份有限公司（占50%）、日本铃木株式会社（占40%） 、铃木（中国）投资有限公司（占10%）三方持股 ，公司注册资本19000万美元 。
遗憾的是，新奥拓的价格不会像老奥拓那样平易近人 ，英国即将上市的新奥拓售价为6795英镑 ，折合人民币8万元 。而国产之后的价格，厂方定价还应考虑到消费者的接受范围。铃木汽车一向以制造微车 ，小型货车著称 ，此次的全新奥拓，厂方同样对其寄予厚望 ，2009年在欧洲的销售目标为6万台 。
没有 。根据长安铃木新奥拓品牌官网可知 ，15年新奥拓新奥拓原车只有四个喇叭，没有高音。长安铃木新奥拓是铃木继雨燕 、超级维特拉、SXSPLASH之后的第五款全球战略车型，基于全新的生产平台作为低碳车型的旗舰进行研发 ，主打超低二氧化碳排放和燃油消耗 。
车身尺寸：新奥拓的车身尺寸为长3500毫米 ，宽1600毫米，高1470毫米 ，轴距达到2360毫米 ，确保了车内拥有充足的乘坐空间 。 后备箱容积：后备箱容积从标准状态的129升可扩展至367升，适应多样化的储物需求。
铃木天语SX4 2013款6自动版配备三元催化器 。 间接证据支持配置存在目前公开的官方技术资料未直接明确标注该车型是否配备三元催化器 ，但通过以下线索可间接推断其存在：论坛用户讨论：在汽车相关论坛中 ，部分用户提及天语6车型存在三元催化器故障或更换需求 。
铃木天语SX4 2013款6自动有三元催化器。 三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。它可将汽车尾气排出的CO 、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳 、水和氮气 。 2013款铃木天语SX4作为一款正规生产销售的汽车，为了满足尾气排放法规要求 ，通常都会配备三元催化器 。
铃木天语SX4 2013款6自动有三元催化器。 三元催化器是汽车排气系统中重要的净化装置 。它的作用是将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化和还原反应转化为无害的二氧化碳 、水和氮气 。
若车况良好 、价格合理且符合个人需求 ，13年铃木天语SX4是性价比较高的选择；若车况存疑或价格虚高，建议谨慎考虑。
铃木天语SX4目前9000元左右可以买到2011款车型 ，搭载6L自然吸气发动机 ，皮实耐用，维保便宜，自动挡是4AT ，油耗会高一些 ，大概10L/100km，手动挡在8L/100km 。因为采用了短轴距、高底盘设计 ，天语SX4的通过性比一般轿车好很多 ，常见的烂路可以轻松通过 。
铃木天语（SX4）作为一款经济型家用车，在使用过程中确实存在一些常见问题。以下是车主反馈较多的通病及具体分析： 发动机怠速不稳/熄火现象：冷启动时转速波动大 ，甚至熄火 ，多见于6L（M16A）发动机 。
1 、铃木天语（SX4）作为一款经济型家用车，在使用过程中确实存在一些常见问题 。以下是车主反馈较多的通病及具体分析： 发动机怠速不稳/熄火现象：冷启动时转速波动大 ，甚至熄火 ，多见于6L（M16A）发动机。
2 、铃木天语的通病主要包括动力系统、传动系统、行驶系统 、电气系统以及车身及内饰方面的问题 。动力系统：部分铃木天语车主反映在低速驾车时，发动机内部会发出不寻常的响声 ，这可能是由于发动机内部零件磨损或调整不当导致的 。
3 、刹车异响：主要是刹车盘和刹车片的磨损导致。水温过高：是散热器故障和水泵问题导致。电瓶电量不足：是长时间停放和使用电器设备过多导致 。发动机异响：是气门间隙过大和机油不足导致 。空调制冷效果差：是空调滤清器堵塞和制冷剂不足导致。
4、变速箱方面 ，铃木天语也面临一些挑战 。变速箱异响是用户常遇到的问题之一，这可能是由于齿轮磨损或变速箱油不足导致的 。而变速箱漏油则可能是由于密封件老化或损坏造成的，这可能会导致变速箱内部部件的过早磨损。底盘悬挂系统同样存在一些问题 。
5 、刹车异响：铃木天语汽车在行驶过程中出现刹车异响的情况比较常见 ，主要是由于刹车盘或刹车片的磨损导致的 。解决方法是及时更换刹车盘或刹车片。 水温过高：铃木天语汽车在行驶过程中 ，如果水温过高，可能是由于散热器故障或水泵问题导致的 。解决方法是及时检查散热器和水泵 ，更换损坏的部件 。
6 、铃木天语通病主要包括以下几点：右前轮异响：这一问题被众多车主反映 ，可能是由于轮胎磨损不均匀或悬挂系统部件松动所导致。怠速不稳和严重抖动：在等红绿灯等静止状态下尤为明显，可能是发动机管理系统出现故障 ，或燃油系统不畅引起 。
1、最大优点外形时尚 ，车身灵动，内饰简洁 ，省油 ，养护方便，跨界车型 。最大缺点内饰简陋 ，配置不足 ，安全性差，动力偏弱，小故障多。
2 、好。铃木锐骑空间有日系车一贯的皮实耐用 ，故障少 ，油耗低，外形时尚 ，车身灵动 ，内饰简洁 。铃木天语SX4锐骑是铃木旗下的一款两厢车，定位是紧凑级的车 。
3 、长安铃木天语SX4的优点是车子省油 ，质量皮实 ，故障率低，SUV的外形 ，价格不贵 ，缺点就是车子的钣金薄，整车刚性不强。
4、天语SX4是一款性能非常出众的家用车 ，两厢的设计风格使外观更加时尚 ，市区停车也非常方便 。目前该店推出天语SX4限量红色运动型特价车，优惠现金2万元 。价格：58～148万 要买入门级的还算不错，越野的CORSS风格 ，合资车质量不错 ，但要买上10W的就不值了，可以买个科鲁兹标致308什么的了。
5 、因此 ，在动力性能方面 ，SX4锐骑更为强劲 。相同点：- 两者都隶属于铃木品牌，具有相似的品质 、性能和可靠性 。- 都是紧凑型轿车 ，面向家庭和日常通勤需求。- 都提供了手动（MT）变速箱选项 。- 座椅材质都是织物 ，天窗类型及第一排座椅功能信息未公布 。
就是外观内饰，这些外表看得见的地方时髦了一点（但我觉得更难看了）。加了一些当今的led车灯 ，电子系统的 。机械方面变化没有 ，和原来的一样 。总体说是个老车型了，但是用着还是不错的 ，油耗不错 ，质量挺好，动力很轻快，操控不错。缺点是噪音大 ，尾箱小 ，内饰塑料感严重。
两厢的车较三厢车从外观视觉效果更为运动一些；其他应该都差不多的 。其实这两个特征也不仅仅是SX4两款车的区别，应该是所有品牌车两厢与三厢车的区别 。不过我个人更喜欢两厢的天语 ，仿SUV的车型 ，在国外小型经济车都是两厢的，比较运动 ，底盘高 ，入座比较方便舒适。这是所有座我车的人一致评价 。
两厢天语SX4车身前大半与三厢是相同的，不过摆脱了异样的车尾厢以后 ，整体的观感截然不同 ，最大的特征是动感，和同类车不同 ，由于底盘和车身较高的缘故 ，两厢天语SX4更显得修长、俊朗和阳光，毫不花俏 。
铃木天语SX4是搭载了铃木公司领先技术的M16A型6升全铝直列四缸发动机的一款车型。这款引擎曾以卓越性能夺得诸多赛车荣誉，其最大输出功率达到109马力 ，峰值扭矩更是达到了144牛米 。根据不同版本和配置 ，两厢版的天语SX4重量有所区别 。
