1、星途TXL是奇瑞星途品牌的中型SUV ，其优缺点集中在产品力和品牌方面 ，整体表现实用均衡，只是品牌影响力有所欠缺。核心优点1）车身尺寸为4775到4780mm长 、1885mm宽 、轴距2800mm ，属于中型SUV级别 ，后排腿部空间宽敞，能跷二郎腿，地板中央凸起不明显 。
2、在用料和设计方面 ，星途的产品设计和配置体现出诚意 ，TXL车型以大尺寸进气格栅和宽敞的轴距展现大气与空间优势，外观设计更上档次；不过其作为新晋品牌 ，用料方面稍显不足 。奇瑞品牌车型丰富 ，包括艾瑞泽 、瑞虎等多个子品牌，瑞虎系列经过市场检验 ，赢得了消费者认可 ，但外观设计可能不如星途。
3 、星途全新一代TXL在设计、科技感、豪华感 、智能化配置等方面均表现出色，整体实力超越家用中型SUV的定义水准 。与主流合资品牌甚至豪华品牌相比 ，星途全新一代TXL毫不逊色 ，具备“冲高”的资格 。星途品牌目前的问题在于市场认知度不足，消费者常将其与奇瑞瑞虎系列进行“降维 ”对比 ，导致品牌价值被低估。
4 、星途TXL：在舒适性、空间和品质上全面升级 ，适合对车辆综合表现要求较高的用户，尤其是家庭长途出行或复杂路况场景。总结建议排除瑞虎7：若对空间和动力有基本需求，瑞虎7的局限性较明显 ，除非预算极度紧张 。城市通勤选瑞虎8 Plus：在空间 、动力和操控性上达到平衡 ，适合大多数家庭用户 。
5 、动力方面，星途TXL顶配版搭载6T 197马力 L4发动机 ，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。作为一款备受关注的中型SUV ，星途TXL凭借着性价比不错，油耗低 ，配置丰富等优点 ，以58的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
1、星途TXL是奇瑞星途品牌的中型SUV ，其优缺点集中在产品力和品牌方面，整体表现实用均衡 ，只是品牌影响力有所欠缺。核心优点1）车身尺寸为4775到4780mm长 、1885mm宽 、轴距2800mm ，属于中型SUV级别，后排腿部空间宽敞，能跷二郎腿 ，地板中央凸起不明显 。
2、胎噪比较大 开过这款车的小伙伴应该都会发现 ，星途TXL的风噪和发动机噪音都控制得不错，唯独轮胎的噪音非常明显 ，特别是开到路况不好的地方 ，或者跑水泥路的时候，胎噪会直接从底盘传进车厢 ，直接影响用户的驾乘感受 。
3 、不能简单判定星途的质量比奇瑞好 ，二者各有优劣。从技术层面来看，星途作为奇瑞旗下的高端品牌 ，拥有先进的品牌核心技术 ，如DHT电驱模块采用TSD双轴输出设计，能实现多种驱动模式和动力输出 ，使车辆在不同路况下都能提供出色的性能 。
4 、与主流合资品牌甚至豪华品牌相比 ，星途全新一代TXL毫不逊色，具备“冲高 ”的资格 。星途品牌目前的问题在于市场认知度不足，消费者常将其与奇瑞瑞虎系列进行“降维”对比 ，导致品牌价值被低估。
5、星途TXL的顶配版配有道路救援呼叫 、导航路况信息显示 、GPS导航系统 ，保证了日常行驶的舒适性 。动力方面，星途TXL顶配版搭载6T 197马力 L4发动机 ，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求 。
6、星途TXL在碰撞测试中成绩相当优异 ，而且底盘符合中国、美国 、欧洲三大市场技术标准，如此硬核 ，最高配也不过17万多。新车外观拥有宽大的中网 ，中网上方是英文的LOGO，且可以点亮发光 ，雾灯区造型与中网配合 ，雾灯改为竖条状，整体看比老款更精神 ，更有气势。
作为星途品牌的第二款SUV ，LX在上市之初曾因为外观设计引起了不小的争议，随着时间的推移，年轻消费者们逐渐接受了这套极具未来感的造型设计 。目前 ，星途LX车型的现金优惠在一万元以上 ，入门版车型的售价不足10万元 。由于下方的横贯式格栅设计，整个前脸显得比较宽厚。
动力方面 ，实拍车型搭载的是6T+7DCT的动力总成 ，最大马力197匹，峰值扭矩290牛·米 ，能够带来一定的驾驶激情 。目前 ，针对星途LX车型，4S店给出的现金优惠在一万元以上 。随着2021款星途TXL的上市 ，2020款车型迎来了一波抄底的好时机。
星途作为吉利旗下的高端品牌 ，在市场中的表现是十分不错的，旗下SUV车型矩阵也十分完善 ，像我们今天要说的就是在今年10月份上市的2021款的 星途TXL ，售价为199--159万元，近日，笔者在泰州地区探店的时候就拍到了这款车型 ，据了解 ，该车在动力上搭载的是6T发动机+7挡双离合变速箱 。
上市进度：已完成除高温标定外的测试，预计十月或年底前上市 ，中文名或沿用“星途凌云 ”（待官方确认） 。两款新车均以动力升级为卖点 ，LX超级混动版侧重混动技术拓展，TXL 400T版则通过高动发动机和性能调校强化竞争力 ，下半年市场表现值得期待。
星途官方公布的限时购车政策核心内容如下：4月1日-30日购车可享受三重补贴及五大终身权益 ，具体政策如下：三重补贴现金补贴：购车直接享受现金优惠 。免息补贴：提供免息贷款方案，降低购车门槛 。置换补贴：以旧换新可额外获得补贴。补贴总价值：最高可达3万元 ，具体金额因车型及用户资质而异 。
若注重空间和动力 ，优先排除瑞虎7；瑞虎8系列适合城市通勤和操控需求；星途TX系列（含TXL）更适合舒适性 、品质感及低油耗需求，具体选择需结合使用场景和偏好 。
家庭使用我还是比较推荐星途txl新款 ，买车还得考虑乘坐者的感受 ，如果你所在城市都是好路买瑞虎8plus也OK，毕竟动力总成都差不多，主要是看路面开决定。
星途TX和瑞虎8搭载完全一样的动力 ，另外星途TX提供四驱版本：两车均搭载6L涡轮增压发动机 ，匹配7DCT变速器，最大功率145kW ，最大扭矩290N.m。只不过星途TX发动机调校更好 ，百公里油耗8L，优于瑞虎8的4L 。
如果是新款 ，瑞虎8有个plus版本 ，星途txl也是新版本，这两个最大的区别是底盘的舒适性调教和操控调教 。星途txl是M3X平台 ，偏舒适性调教 ，对不平路面弹跳过滤比较好，瑞虎8 ，国产中型7座SUV的担当 ，适合人多的家庭，经济省油，皮实耐用 ，缺点就是悬挂硬 ，其他方面和其他国产差不多。
星途TX/TXL作为奇瑞的高端SUV系列，星途TX/TXL有着较高的品质和性能 。它搭载了高性能的发动机 ，配合先进的底盘调校技术 ，具备良好的操控稳定性和行驶质感 。车内采用了大量的高品质材料，内饰设计豪华且富有科技感 ，配备了大尺寸的中控显示屏和丰富智能配置 ，为驾驶者带来便捷和舒适的驾乘体验。
配置对比：瑞虎8更实用座椅灵活性：全新一代瑞虎8提供5/6/7座三种布局，适应多人口家庭或载物需求；星途TXL仅提供5座 ，空间灵活性受限 。
不建议购买星途TXL的原因是缺乏核心卖点 ，外观平庸，品牌运营能力弱 ，管理变革快 。奇瑞也推出了高端系列“星途 ”。但是奇瑞寄予厚望的星途销量确实不尽如人意 。设计上 ，外观一般，高端大气的感觉不够 。一直强调最好的6T动力系统参数不错，但与WEY和LINK搭载的0T相比还是有一定差距的。
不是 。这款手机性价比超高 。星途自诞生以来从来都不是游戏手机 ，只是星途追求极致的性能 ，在游戏方面能够带给用户媲美游戏手机的体验，星途T系列也是在这个理念上打造的产品 ，从硬件到软件从手感到声音都给用户带来最佳的游戏体验。
T9并且支持高刷新率 ，屏幕刷新率依旧是90Hz，所以想要体验高刷新率屏幕的小伙伴可能需要留意下。不过在接口方面 ，T9配备了Type-C的充电口 ，使用会更方便一些，而且还有极为先进的5mm耳机口 ，不少用起来会更顺手 。
