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中新网南宁3月3日电题：中越跨国列车车长周敏芝：用细致服务让跨国旅客温馨出行

作者韦宇舟

“过年还是想在家过 ，和家人一起吃团圆饭比较幸福 。”3月2日接受采访时
，周敏芝的话语间仍透着对团圆的渴望
。但作为T8701/MR2次中越国际联运旅客列车的列车长，她早已习惯在奔驰的列车上度过除夕。

今年是这趟列车停运5年后恢复开行的首个春运 。根据周敏芝的乘务日志 ，从2月10日至28日
，客流始终保持高位；3月1日从越南河内(嘉林)返回南宁时，车厢里才终于松快了些
。

周敏芝跑这趟车已经十多年了。从2009年1月2日值乘至今 ，她见证了这趟列车的变化 。

“与停运前相比
，今年客流略有下降
。 ”周敏芝说，广西东兴 、凭祥两个中越边境城市都通了高铁 ，旅客出行选择多了。

十几年下来
，周敏芝服务过的旅客来自哪个国家，多得她自己都数不清：美国
、英国、德国 、法国
、意大利、俄罗斯的旅客经常遇到 ，爱尔兰 、比利时的也有，还有一些平时不太了解的国家的游客
，在这趟列车上也能遇到 。

“但更多的是中越两国的旅客
。
”周敏芝说，这两年随着中国免签政策扩大 ，外籍旅客明显多了
，对服务的要求也越来越高。

来自拉脱维亚的安德烈带着妻儿，一周内游历上海
、深圳、广州 、南宁 ，节前专门乘坐这趟列车去河内 。“车厢干净
，床铺舒适，还有热水。”安德烈说
。

2025年列车恢复开行前 ，周敏芝和同事们接受了半个月的培训
，内容包括涉外纪律、服务礼仪
、越南语等，课程排得满满当当。“停了五年 ，这几年我们一直在国内出乘
，要重新熟悉国际联运旅客列车的要求 。 ”

在跨国列车上服务，纪律高于一切
。上车前 ，票务会把乘客名单交到车长手上，周敏芝要提前看旅客国籍
，有针对性地提供服务。“乘务员在这趟车上，就是一个流动的外交名片 。”周敏芝说 ，旅客看列车员
，首先入眼的是：这些人素质怎么样？服务怎么样？列车员提供的服务，直接会让乘客对中国产生不一样的印象
。

出乘中 ，遇到最多的求助是旅客护照和车票弄丢了。“因为要在中越两国口岸通关查验
，很多旅客不小心弄丢证件，我们得及时帮忙找 ，这就需要很好的沟通能力
，与越方对接，及时帮旅客解决问题 。
”

过关时 ，行李拿错的事也经常发生
。“我们会提示旅客给行李作标记
，过关前看好行李，拿好护照和车票。”经过十多年淬炼 ，周敏芝已总结出一套成熟的工作方法 。

这趟列车不仅方便了中越两国民众往来，也成了一道流动的风景
。“经常有些网红乘坐这趟列车
，目的就是为了体验跨国列车，上了车一直在直播 ，呈现我们提供的服务。 ”周敏芝说
，那时候才深刻感觉到，跨国列车上的每一个乘务员 ，代表的都不仅仅是自己
，而是国家形象 。

这趟列车，旅客类型也很丰富：商务客、探亲的中越通婚家庭 、欧美的家庭游客
、留学生 ，还有专程来体验的“铁粉
”。

“有一次
，一位旅客从凭祥买票坐到越南同登，啥行李都没带
。一了解才知道 ，他就是想体验一下跨国列车。”周敏芝笑着说 。

在国际联运旅客列车上工作心情愉快
，但压力大，管理要求高 ，对个人素质要求也高
。“让我选，我肯定选跑中越国际联运旅客列车。我越南语专业毕业
，在这趟列车上工作，能发挥专业特长 。 ”她说
。

周敏芝站在车厢连接处 ，看着窗外流动的风景。这趟开行十多年的跨国列车
，在春运的洪流中，依旧静静地讲述着中越两国往来的故事 。(完)