油耗偏高：哈弗F7的5T版本在市区行驶时油耗约为9L/100km，0T版本油耗更高。这一数据在同级别SUV中处于较高水平 ，长期使用会显著增加燃油成本 ，尤其对日常通勤或频繁驾驶的用户影响较大 。空间表现一般：后排乘坐空间在满载三人时较为拥挤，腿部和头部空间受限 ，长途乘坐舒适性下降 。
再有就是车辆的油耗表现 ，相比同级别一些车型，哈弗F7的油耗可能偏高 ，这增加了用户的使用成本。此外 ，车辆的内饰质感和做工细节，也有用户认为还有提升空间 ，比如内饰材质的触感、缝隙的均匀度等方面存在一些瑕疵 。
车内空间宽敞舒适 ，座椅舒适度亦属上乘 。动力方面，哈弗F7搭载5T发动机 ，最大功率169马力 ，峰值扭矩285牛米，匹配6速手动或6速自动变速箱，动力表现优异。悬挂与底盘调校同样出色 ，悬挂系统能有效过滤路面颠簸 ，底盘稳定可靠 。
当然，这款车的空间表现也很不错 。虽然说是紧凑型suv ，哈弗F7前后座都很不错。我8米的高个子基本没有坐进去的压力 ，配置丰富，性价比高 ，继承了哈弗家族的传统 。哈弗F7缺点 讲了哈弗F7的优点之后 ，再来讲讲哈弗f7优点的缺点和缺点 。虽然这款车有很多缺点，但是我们当时买车的时候也考虑到了。
噪音大：哈弗F7在低速行驶时表现尚可 ，但随着速度的增加 ，胎噪、风噪以及发动机噪音会明显增大 。这些噪音不仅影响了驾驶者的心情，也降低了整体的用车体验 。价格贵：哈弗F7的厂商指导价为118-118万 ，相比同品牌的哈弗H6 ，其起步价高出2万多元。
外观与动力表现优异多位车主提到哈弗F7的外观设计时尚，相比哈弗老款车型更显年轻。例如，重庆车友陈嘉表示同事对F7的外观感到惊喜 ，认为“F系年轻不少” 。同时 ，车辆动力充沛，空间宽大 ，满足日常使用需求 。
碰撞车车体没有出现致命槽点。不过一些细节值得注意 ，比如说B柱后门处顶部出现了内凹现象，这表明撞击力已经传递至后门处 。哈弗F7拥有钢材强度不错的乘员舱门环 ，但后排强度明显弱于前排 ，撞击力找到了车体的薄弱点位 。车内情况，在正面40%碰撞中 ，哈弗F7没有采用气囊联动起爆策略 ，因此碰撞之后，只有前排主副驾驶气囊弹出。
哈弗F7（综合得分率91%）凭借多维安全屏障 ，哈弗F7无畏严苛挑战 ，在乘员保护 、行人保护和主动安全三大测试项中的得分率分别达到了928% 、704%、954%，且全部高于C-NCAP历史平均成绩，同时力压同批次同为紧凑级SUV类别的车型 ，实力领跑同级细分市场 。
哈弗F7 测试车型：5T DCT i潮版 哈弗F7的综合得分率位居第二 ，为91%，和宝马3系一样获得了五星+的评定 。具体来看 ，哈弗F7的乘员保护得分率为928%；行人保护得分率为704%；主动安全得分率为954%。
f7哈弗碰撞测试可达5星 ，它的性能：外观方面，新车的外观设计源自哈弗的HB-02概念车 ，相比F5在整体设计上显得更有气势 ，细节方面，哈弗F7前脸采用全新的六边形进气格栅设计 ，车辆配备了鹰眼式的LED大 。新车车身长宽高分别为4620\/1846\/1690mm ，轴距为2725mm，定位为一款紧凑型SUV 。
哈弗F7的排量有两个版本 ，分别是5T和0T。5T版本：这一版本的哈弗F7搭载了5升的涡轮增压发动机 ，提供了一定的动力输出，同时保持了相对较低的油耗 。0T版本：这一版本的哈弗F7则搭载了0升的涡轮增压发动机，相比5T版本 ，它提供了更强劲的动力表现 ，适合对驾驶性能有更高要求的消费者 。
哈弗F7的排量有两个版本，分别是5T和0T。5T版本：该版本的哈弗F7搭载了一台5升的涡轮增压发动机 ，具有较高的燃油经济性和动力表现。0T版本：该版本的哈弗F7则搭载了一台0升的涡轮增压发动机 ，提供更强的动力输出，适合对驾驶性能有更高要求的消费者 。
哈弗F7的排量有两个版本 ，分别是5T和0T 。5T版本：哈弗F7的5T发动机提供了适中的动力表现 ，适合日常城市驾驶。0T版本：对于追求更强动力输出的消费者，哈弗F7的0T发动机则是一个更好的选择 ，它能在需要时提供更充足的动力储备 。
在内饰方面 ，2020款哈弗F7内部采用太空舱环抱设计，营造出科技感的驾乘氛围；新增灰黑内饰配色 ，充溢前卫活力之感 ，并且座椅靠背采用“F”全新刺绣设计，为年轻用户带来专属身份的尊贵感 。0.83㎡同级最大智能电动全景天窗，打破车内外空间区隔 ，让试驾媒体随时打开天窗 ，尽情呼吸森林氧吧的清新空气。
舒适性配置：全系标配全景天窗 、皮质座椅 、自动空调等配置，高配车型还提供座椅加热、无线充电等功能 ，满足年轻用户对品质生活的追求 。驾控升级：动力与操控优化 ，兼顾性能与舒适2020款哈弗F7在驾控方面进行了针对性调校，动力表现与底盘质感均有提升 ，满足年轻用户对“驾驶乐趣 ”的需求 。
动力方面 ，哈弗F7共提供5T以及0T两款涡轮增压发动机，我们这台四驱i悦试驾车搭载的是后者。这款代号为GW4C20B的0T涡轮增压发动机最大功率为165kW/5500rpm ，峰值扭矩更是达到了385N·m/1800-3600rpm ，性能参数非常出色 。同时，哈弗F7全系都匹配了7速双离合变速箱 ，拥有多种驾驶模式可以选择 。
020款哈弗F7轮毂尺寸为19寸 ，配备规格为225/55 R19的固特异品牌御乘系列SUV轮胎，该轮胎拥有良好抓地力，同时静音性及燃油经济性表现也还不错。2020款哈弗F7除0T顶配版本的i悦车型（黑棕色内饰）以外标配黑色内饰 ，新车增加了一种灰黑色搭配内饰可以选装 。
020款哈弗F7的厂商指导价为118-118万元 。同时该车也是有一定的优惠。以长沙地区为例 ，目前，根据相关渠道我们了解到 ，该车全系有着一万元的优惠力度 ，起售价也来到了18万元，同时它的0T版本的起售价也来到了178万元 ，该车整体的性价比还是非常不错的。
1 、020款哈弗F7 ，安全配置丰富，比如 ，360全景影像 ，倒车雷达，自动泊车 ，主动刹车 ，车道保持，车道偏离预警，疲劳驾驶提醒 ，等等 ，这些配置可以极大的降低安全风险，而且车内的安全气囊配备也是非常齐全的 ，大家都知道 ，一辆车的安全气囊是有多么的重要 。
2 、竞品对比：相比同级别车型（如吉利博越、长安CS75 PLUS），哈弗F7在智能配置和动力性能上更具竞争力 ，能够吸引注重性价比与产品力的消费者 。总结：全方位升级 ，具备较强市场吸引力2020款哈弗F7通过颜值 、配置 、驾控的全面升级，精准契合年轻消费者对“时尚外观 ”“智能科技”“驾驶乐趣 ”的核心需求。
3、首先 ，2020款哈弗F7拥有耀目的外观造型设计 ，其灵感来源于太空和航天科技，包括恒星矩阵式LED光源 、六边形繁星式中网 、彗星尾翼日间行车灯在内的潮流设计 ，彰显出新时代特有的年轻态 。
4、第三 ，智能安全升级了！2020款哈弗F7增配了L2级别自动驾驶，可实现车道居中保持、车道偏离预警 、TJA交通拥堵辅助 、ICA智能巡航辅助等功能，还有高清360环视影像、半自动泊车辅助等驾驶辅助功能的增配 。
5 、自从推出了F系之后 ，F7就与H6形成了一个主打年轻化一个实用派的局面 ，“两手都抓 ”的战略布局在紧凑级市场中颇为吃香，对于消费者来说这也是好事儿 ，认可品牌追求产品的同时还拥有更多的选择。
6 、在选车的过程中 ，需要思考的有很多因素 。外观配置都是要考虑的，在看车之前一定会考虑一个问题 ，那就是排量了 。不适合自己的排量看了等于白看。哈弗F7有两个选择 ，一个5T和一个0t的 。相差说大不大，说小也不小 。这时候该纠结怎么选了吧。别着急 ，我把我的两个车型体验跟大家说一下 。
1 、竞品对比：相比同级别车型（如吉利博越 、长安CS75 PLUS） ，哈弗F7在智能配置和动力性能上更具竞争力，能够吸引注重性价比与产品力的消费者 。总结：全方位升级 ，具备较强市场吸引力2020款哈弗F7通过颜值、配置 、驾控的全面升级 ，精准契合年轻消费者对“时尚外观”“智能科技 ”“驾驶乐趣 ”的核心需求。
