长安双排小货车目前主力在售的是2024款长安星卡系列 ，价格根据货箱类型、配置和地区优惠有所不同
，主要集中在69万至99万区间。 2024款5L车型价格这是最新的主销车型，提供多种货箱选择 ，指导价和经销商参考价存在差异 。

长安新豹T3双排6小货车落地价参考区间为3万-9万
，结合政策补贴最低可降至约6万
。

长安双排座小货车价格跨度较大，主流车型集中在68万-28万元区间。 高性价比款· 长安商用5L双排小货车：基础版本售价68万元 ，适合轻型载货需求
，价格优势明显 。· 凯程神骐T10：69万元配备116马力汽油机，平衡了动力与成本
。

车型价格参考范围根据公开数据 ，长安双排小货车存在不同配置版本：普通款车型：基础售价约5万元；加长版车型：价格区间为4-5万元；搭载江铃发动机版本：双排座车型在4-6万元浮动，单排座报价约4-5万元
，双排座约78万元。

长安新豹全封闭小货车价格集中在3-7万元区间，车型配置和促销活动影响最终报价 。

五菱宏光7米车厢的小货车价格在4万至10万元之间 ，具体因车型和配置而异
。 基础车型与价格参考 （1）以五菱荣光小卡5L 102马力汽油单排栏板微卡为例
，搭载71米车厢的版本售价约21万元。 （2）厢式货车价格相对较高，例如五菱厢货7米版本价格范围在7万至10万元 ，适合货运需求更封闭的场景 。

特殊车型封闭货车/新能源车型如东风新能源封闭货车
，后箱长度可达3米。单排座货车如五菱宏光单排座货箱长度可达6米，属于货车范畴 ，需遵守对应吨位及尺寸标准
。法律与行业规范依据《道路交通安全法实施条例》
，载货长度 、宽度不得超出车厢，其他载货机动车（含面包车）载物高度从地面起≤5米。

五菱宏光目前的指导价是28万~98万元 ，优惠几千块吧
，有2L和5L两款发动机可选，匹配的都是手动变速箱 。

026年1月长安小卡单排座（含2米相关车型）的报价主要集中在89万-59万元区间 ，不同配置和优惠政策会导致价格差异，需结合具体车型和购车条件确认
。

长安小轻卡的价格因车型
、配置、地区等因素而有所不同
，价格范围大致在99万至198万元之间。具体如下：长安汽车之星2：作为经济实用型轻卡，官方指导价在19万至98万元之间 。

长安小卡单排的价格在2-5万元之间
。它的优势在于相比竞争对手五菱荣光小卡790Kg的额定载重要多出不少。其底盘横梁为8根 ，横梁间最小间隙为279mm
，纵梁截面积为240*85mm 。此外，后桥弹簧吊耳尺寸为230*335mm ，底盘和车身均为独立设计
，无需副梁就可以达到950Kg的额定载重
。

东风小康2025款双排座小货车价格主要分布在59万-19万元区间，具体车型配置差异显著。 不同排量车型价格分布0L排量系列：双排豪华型载货价格最高（71 ，900元）
，舒适型/LV0载货价格均为51，900元 ，双排LV1型稍高至53
，900元 。

东风小康创富牛卡于3月27日正式上市，共推出8款车型 ，售价区间为49-19万元，同时推出交99元领享5000元豪礼的优惠活动（创富现金2000元+金融贴息3000元）
。

东风小康封闭式面包车2025年价格主要集中在29万至38万元区间
，具体车型差异显著，其中创富牛卡起售价09万元 ，C36II为88万元起
，C56则达到38万元，部分基础款如C31S/C32S低至29万元 ，整体定位覆盖经济型到中配市场。

价格与优惠：厂商指导价19万
，部分地区（如巴彦淖尔市）2025年10月有0.3万优惠，终端裸车价约89万 ，性价比在同级别微卡中处于中游水平 。

魏桥生产的新能源货车目前主要有三款车型
，均已停售。 雷驰T10（2024款）车型定位：微型货车（2门1座短轴栏板）核心参数：搭载30kW永磁同步电机，最大扭矩110N·m；采用14kWh磷酸铁锂电池 ，最高时速71km/h
，慢充8小时；电池质保为3年或6万公里
。其指导价为68万。

山东制造的汽车包括中国重汽的新能源商用车 、魏桥汽车的多个品牌（极石
、领途、锐胜） 、潍柴新能源商用车有限公司的“陕汽牌 ”系列中轻卡以及吉利雷达的新能源皮卡 。中国重汽：在新能源商用车领域有着显著的成就，特别是新能源重卡的生产 ，展现了山东在汽车制造领域的先进技术和创新能力
。

事件核心：品牌误认引发的舆论危机 涉事车型与北汽集团无直接关联：相关资料指出，2025年10月长假期间发生翻车的212越野车
，实际由山东魏桥新能源汽车科技集团旗下的北京汽车制造厂生产，与北汽集团无股权或产权关系。该企业十年前已从北汽集团剥离 ，目前属于独立运营主体 。

DeepWay（深向科技）
，这家由狮桥集团创立的造车新势力，近期在造车领域动作频频 ，不仅成立了新的汽车公司
，还与山东第一民企魏桥达成了战略合作
。DeepWay加速造车进程 DeepWay自成立以来，便致力于自主全正向设计研发智能化新能源重卡。

极石汽车若能借助魏桥的资源快速崛起 ，或将打破现有新能源市场格局 。未来展望魏桥创业集团计划持续加大投入
，不仅限于当前项目，还将与洛轲智能展开全方位合作 ，覆盖研发
、生产、销售全链条
。此举有望使极石汽车成为魏桥转型新能源领域的标杆案例
，同时为中国汽车产业智能化 、轻量化发展提供新动力。