1、016年的吉利美日属于吉利帝豪系列。价格方面，由于其具体配置 、车况以及市场供需等因素不同 ，价格会有所差异 。一般来说 ，当时新车指导价大概在6万到10万元左右 。二手车价格则要看车辆的行驶里程 、车况好坏等。如果车况良好、行驶里程正常，二手车价格可能在2万到5万元不等。要是车辆有较多磨损、事故等情况，价格会更低 。
2 、016款吉利美日是吉利汽车旗下的一款小型车 。它有多个车型版本 ，不同配置价格有差异。一般来说 ，其购买预算大致在几万元左右 。从车辆本身来看，它在外观设计上有一定的特点 ，整体造型较为紧凑 。内饰方面 ，能满足基本的驾乘需求。动力上，搭载了相应的发动机 ，提供了一定的动力表现以适应日常城市驾驶 。
3 、帝豪美日牌16款自动挡天窗车型 ，也就是吉利帝豪2016款，行驶九万公里的二手车价格受多种因素影响 ，大概在5万到5万元之间 ，具体要结合车况、配置 、地区等综合判断 。
4 、吉利美日指的是2016款吉利美日车型。吉利美日是吉利汽车推出的一款较为亲民的家用轿车 。2016款在外观设计上可能有一些细微调整，使其更符合当时的审美趋势 。在配置方面 ，它或许进行了一定升级。比如可能在安全配置上有所优化 ，增加了一些诸如车身稳定系统等安全装备，以提升行车安全性 。
车型特点 尽管吉利美日牌汽车属于低价位的两厢车型，但其外观设计并不显得廉价 。特别是前部的两只大灯 ，作为整个车身的点睛之笔 ，搭配镀铬的水箱格栅，使得整车看起来更加精神 ，同时也为其相对“轻薄”的车身增加了一份厚重感和质感。
美日系列的命名背景 吉利美日牌并非仅仅是一个车型名称 ，它实际上代表了吉利汽车在美日生产基地所生产的一系列经典车型，特别是帝豪系列。这些车型在美日生产基地经过精心打造 ，展现了吉利汽车在紧凑两厢市场中的独特魅力 。
备选车型：可以考虑其他仍在生产且性价比高的车型 ，以确保后续使用的便利性和可靠性 。总结：吉利美日汽车作为一款经济型车型，在价格、动力和油耗方面表现出色 ，但受限于其停产状态和做工问题 ，购买时需权衡利弊。对于追求性价比且不介意小毛病的消费者来说，吉利美日仍然是一个值得考虑的选择 。
车型特点：尽管吉利美日牌属于低价位的两厢车型 ，但其外观设计并不小气 。特别是前大灯的设计 ，成为整个车身的点睛之笔，搭配镀铬的水箱格栅，使得整车看起来更加精神 ，为其“轻薄 ”的车身增加了一份厚重感。生产基地现状：吉利汽车原来有四个生产基地 ，分别生产不同型号的汽车 。
吉利汽车原本有四个生产基地，分别生产不同型号的汽车 ，而美日基地就是其中之一 。车型特点：吉利美日尽管是低价位的两厢车型 ，但其外观设计并不小气。特别是两只大灯，作为整体车身的点睛之笔 ，搭配镀铬的水箱格栅 ，使得整车看起来更加精神，同时也为其“轻薄 ”的车身增添了一份厚重感 。
优化了尾部动态反馈 ，前 、后轮距的增加提升了车身稳定性与操控极限 。动力系统上 ，5L自然吸气发动机在功率和扭矩上有所提升，最大功率增至84千瓦 ，最大扭矩达到147牛米 ，百公里油耗相比老款降低了0.8L。综上所述，吉利美日牌车型以亲民的价格，融合了设计 、动力、操控等多方面优势 ，成为性价比之选 。
第三代 。吉利美日牌2016款 ，即帝豪GL，于2016年9月20日 ，在G20峰会主会场杭州国际博览中心正式上市 ，是吉利汽车精品0代的第四款车型，即第三代。浙江吉利控股集团（简称“吉利控股集团”）始建于1986年 ，1997年进入汽车行业 ，是中国民营轿车十强企业。
吉利美日指的是2016款吉利美日车型 。这一年的吉利美日有不同的版本 。比如吉利美日牌MR7152A06等型号。它在外观设计上有其自身特点，整体造型较为紧凑实用 。在配置方面 ，不同车型有所差异 。有的配备了一定的安全配置 ，如基本的安全带等。动力上搭载了相应的发动机，能满足日常城市通勤等基本驾驶需求 。
吉利美日牌帝豪2016年自动挡车型的排量根据不同配置分为5L和3L两种 。具体如下：5L自然吸气发动机版本该版本搭载的发动机排量为5L（精确容积为1498mL） ，属于自然吸气技术路线。自然吸气发动机通过大气压力将空气直接吸入气缸 ，无需增压装置，具有结构简单 、维护成本低 、动力输出平顺等特点 。
帝豪美日牌16款自动挡天窗车型，也就是吉利帝豪2016款 ，行驶九万公里的二手车价格受多种因素影响 ，大概在5万到5万元之间，具体要结合车况、配置 、地区等综合判断 。
从参数来看 ，变速箱技术属于当时主流水平 ，但实际体验中部分用户反馈低速换挡存在轻微顿挫。可靠性问题与典型案例 有车主报告，旗舰车型在行驶约6万公里 、使用6年后出现变速箱加速磨损问题 ，需自费更换 。尽管吉利为博瑞提供了4年或10万公里的质保期 ，但超出保修期后的维修成本较高 。
016年吉利博瑞变速箱整体质量表现较为出色，但也存在一些个案问题。变速箱类型及表现 吉利博瑞在2016年装备了多种变速箱 ，其中包括从澳大利亚DSI引进的6速自动变速器和5T七速双离合变速箱。DSI 6速自动变速器在动力输出、加速性能及传动效率方面均表现出色 ，为整车提供了强劲且平顺的动力传输 。
款博瑞8T作为吉利旗下的中型轿车，在使用过程中确实存在一些车主反馈的常见问题 ，以下是具体分析：变速箱顿挫部分车主反映7速双离合变速箱在低速（尤其20-40km/h）换挡时存在明显顿挫感 ，冷车状态下更为突出 。个别案例出现换挡延迟或偶发性脱挡，可能与变速箱控制单元（TCU）标定或离合器片磨损有关。
0% 。16款博瑞采用的是澳大利亚的DSI变速箱，型号规格为AWF6F25 ，因此故障率为30% 。吉利博瑞是吉利汽车旗下的一款车型 ，2015年4月9日正式上市。
吉利博瑞的变速箱表现优秀，具体解析如下：技术成熟：吉利博瑞搭载的是来自澳大利亚DSI的6速自动变速器 ，这是一款技术成熟的经典之作 ，被广泛应用于多款车型中 。加速性能佳：在运动模式下，博瑞的油门响应更加灵敏 ，自动变速器会迅速降挡 ，提高转速，为驾驶者带来更佳的加速性能 。
1、所以说 ，单就油耗表现来看 ，长安逸动的表现会比吉利帝豪更好。就配置以及性价比方面的表现来说，作为优秀自主品牌紧凑级家轿的长安逸动和吉利帝豪 ，其实上是不分胜负的 。
2 、吉利百公里油耗手动挡3L ，自动挡8L 。所以单就油耗表现而言，长安逸动会比吉利帝豪表现更好。就配置和性价比而言，长安逸动和吉利帝豪作为紧凑型家用车的优秀自主品牌 ，其实是不分上下的 。帝豪的厂商指导价为98-88万元 ，该车配备了搭载GKUI纪可智能生态系统的8英寸IPS高清电容触摸屏 。
3 、长安逸动手动挡车型在油耗方面相对吉利帝豪有轻微优势。长安逸动手动挡车型的平均百公里油耗约为1L，而吉利帝豪手动挡车型的平均百公里油耗约为3L（另有数据显示吉利帝豪手动挡车型综合油耗一般在75升/百公里左右）。因此 ，从油耗角度来看 ，长安逸动更为经济 。
4、吉利帝豪与长安逸动：在市区通勤的油耗对比中，吉利帝豪的油耗为6L/100km ，而长安逸动的WLTC综合油耗为14L/100km 。从这个对比中可以看出 ，吉利帝豪在特定条件下的油耗表现稍好一些。
5 、吉利帝豪的油耗约为5升每100公里，而长安逸动的油耗约为5升每100公里 ，长安逸动好 。在安全性方面 ，吉利帝豪凭借其电子稳定控制系统 、防抱死制动系统和全方位安全气囊等安全功能，在中国新车评价体系中获得5星评级 ，而长安逸动还另外获得了中国汽车技术研究中心的五星级评级 。因此长安逸动好。
6、吉利帝豪第5代提供5L自然吸气和4T涡轮增压两种动力 ，5L版本最大马力114匹，搭配CVT变速箱，平顺性好 ，适合日常通勤；4T版本动力稍弱于逸动 ，但油耗更低，综合油耗约8L/100km 。
