1、不是的，2012款宝马3系全系不带电子档 ，老款X1也不带 ，国产X1 20i及以上是电子档。电子档的使用 。P档的使用分为两种形式： 当停车时，按一下档杆上方的P键 ，即挂上驻车档 ，此时档杆会亮起“P”的绿色字母；当停车时，解开安全带，打开车门 ，P档会自动挂上 ，同时 ”P亮起绿色字母 。
2 、宝马3系切换手动模式主要有电子挡杆操作 、机械挡杆操作以及使用方向盘换挡拨片这三种方式。电子挡杆操作：当车辆处于D档状态时，将电子挡杆向左轻推或者向左拨动 ，即可顺利进入手动模式 。进入该模式后 ，仪表盘上会显示“M ”标志，这表明车辆已切换至手动换挡状态 。
3、需要注意的是 ，宝马3系是电子换挡方式的车型 ，同时还有自动启停功能。如果你的车辆是自动挡，那么正确的停车熄火步骤是先挂N档再挂P档 ，以确保车辆停稳。如果你的车辆是手动挡 ，那么正确的停车熄火步骤是先挂空挡再挂P档，然后再熄火 。
4 、宝马车系是电子档位 ，当变速箱出故障时 ，档位会锁死，需要用电脑读取一下发动机电控系统和变速箱的故障码，排除故障后就可以挂上档位 。发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上 ，为了确保发动机处于良好的工作状态 、确保发动机的正常工作寿命 。
5、宝马3系一般来说 ，电子式自动挡要比机械式自动挡更节省空间 。同样地，根据挂挡方式的差异 ，电子式自动挡也分为几种类型。旋钮式自动挡捷豹旋钮式挡杆可以用“高端大气上档次”来形容 ，通过旋转旋钮就可以换挡，动作很优雅 。
6、宝马的“鸡腿 ”是宝马电子档杆的俗称 ，因其外观形似鸡腿而得名 。以下是关于宝马“鸡腿 ”的详细介绍：起源与发展 宝马最早使用电子档杆的车型可追溯到班戈时代的E65/66宝马7系 ，当时采用怀挡设计。
1 、早期进口版本：曾有进口宝马318i新车报价为58万元，这一价格可能对应早期进口车型 ，受关税 、配置等因素影响 ，价格相对较高 。2012款车型：2012款宝马318i领先型新车价格为313万元，这一价格更贴近国内市场定位 ，反映了当时该车型的官方指导价水平 。
2、宝马318i是宝马3系列的入门车型 ，以下是其主要配置参数：基本信息：指导价299 - 399万，轴距2725mm，配备205/55R16宽胎。动力系统：搭载0L四缸发动机 ，G一代换回B48 0升四缸涡轮增压引擎 ，最大马力156匹，最大扭力25公斤米 。
3 、进口宝马最便宜车型：宝马1系 120i MT ，价格范围为240280万 。其中 ，具体价格可能因配置等因素有所不同，但此款车型是进口宝马系列中价格最低的。国产宝马最便宜车型：新宝马3系 318i 进取型 ，价格范围为280230万。
品牌与保值率：宝马品牌认可度高 ，3系在二手市场流通性强，若车况良好 ，保值率相对稳定 。维修成本可控：基础机械结构成熟 ，配件供应充足，常规保养费用低于较新车型 。
宝马3系2012款325i豪华型优点是车子做工 ，品牌知名度还有操控性方面都不错 ，缺点就是车子油耗相对高，维修保养成本高，不过对买得起这车价位车子的人来说这个应该不是问题。
万元可拥有的宝马3系通常为2012款320i豪华型（第五代E90车型） ，属于二手车市场中的经典车型 ，具有较高性价比和收藏价值 。车型背景宝马3系自1975年首款代号E21问世以来，已发展至第七代 。第五代E90车型（2005-2012年）被视为经典之作 ，其外观和内饰设计奠定了后续宝马车型的风格基础。
近年宝马3系主要召回事件的具体范围如下：2025年11月国产3系起动机隐患召回：生产日期2018年10月9日至2020年5月14日的国产3系 ，共58533辆 。
召回范围：宝马中国旗下进口车型：2014年9月22日至2015年1月21日生产的部分宝马218i（旅行车） 、220i（旅行车）、320i（GT） 、335i（GT） 、M3汽车，共计1643辆 。
宝马因发动机起火风险紧急召回超14万辆车 ，涉及进口4系到7系、XX5等热门车型 ，以及国产2018到2020年产的3系等。召回车型范围国产车：涵盖2018到2020年产的部分3系；2016年到2020年生产的部分5系；2016年到2018年生产的部分X3；2016年到2021年生产的部分X5 。
