1 、目前Q5L Sportback的指导价为468万-499万，定价比Q5L 高了不少 ，Q5L 的指导价为378万-480万 ，而且Q5L的优惠力度大，基本上在6-7万，所以想买Q5L Sportback还得考虑到预算的这个问题。
2 、总结建议 ，如果追求原汁原味的操控、四驱性能 ，或者预算有限但看重动力，那么选择奥迪Q5；如果需要大空间、舒适配置 ，日常以城市通勤为主 ，并且对科技功能有需求，奥迪Q5L会是更好的选择 。两款车均标配真皮座椅和全景天窗 ，核心差异集中在空间 、动力总成与四驱形式 ，可根据实际使用场景决策 。
3 、该买Q5L还是Q5L轿跑？要看你用车的用途是什么，如果你入手SUV的目的是For everyone ，？那么还是该买稍微保守一点的Q5L ，而如果你用车的首先考虑的是自己和副驾驶位置的他或者她，那么你应该毫不犹豫地选择Q5L轿跑。
1、设计风格上 ，奥迪Q5L线条稳重 ，呈现出方正实用的风格；而Q5L轿跑采用溜背造型，整体更显动感前卫。空间表现方面，Q5L轴距达2907mm ，后排腿部空间更宽敞 ，后备箱容积有550L；Q5L轿跑因溜背设计，后排头部空间略小 ，后备箱容积为520L 。所以如果对空间需求较大 ，特别是后排经常载人或需要装载较多物品，Q5L更合适 。
2 、外观设计不同：奥迪Q5L轿跑的外观设计更加时尚和运动 ，前脸采用了奥迪家族式的设计语言 ，进气格栅更加立体，配合犀利的大灯 ，看起来更加年轻时尚。而奥迪Q5L常规版则更加注重实用性和舒适性 ，前脸设计相对简洁，没有过多的装饰 。
3 、因此 ，在动力总成方面 ，Q5L和Q5L轿跑没有任何不同，而这直接带来的便是几乎完全一样的性能，虽然轿跑版总给人感觉会更运动一些 。在车身尺寸上 ，二者的差距为毫米级 ，这样几乎可以忽略不计的差别更多的是造型设计上的细微之处引起的外饰套件不同所直接带来的，毕竟Q5L和Q5L轿跑的轴距均为2908毫米。
4、全新奥迪Q5LS-Line运动版车型 ，没有采用镀铬装饰前格栅 ，换而代之是高亮度的黑饰条进行装饰，显得更有运动感 。新车在尺寸方面奥迪Q5L Sportback长宽高4778/1892/1666mm ，轴距2908mm ，与普通的奥迪Q5L基本一致 。
5 、奥迪Q5L Sportback的尾部也是体现它和Q5L设计区别最大的地方，我们可以发现那根腰线直接贯穿到了尾灯处 ，溜背的造型使车辆尾部的层次感更强 ，给人感觉更加的利落一点也不拖泥带水，后备箱采用的掀背式设计 ，这也就使得后备箱开口更大 ，空间也就更大。
6 、从而，有效提升了内饰的运动感气息，动力方面 ，新车提供了0T高低功率版本可选 ，传动系统均为7DCT变速箱，并且 ，标配了quattro ultra四驱系统；从纸面数据上来看 ，奥迪Q5L轿跑和普通版奥迪Q5L没有很大的区别，但是 ，个人推测 ，该车的整体调校与普通版奥迪Q5L 。
在外观上，Q5L轿跑车型运用的家族最新设计 ，头灯和尾灯非常有细节 ，灯厂出品必属精品 。蜂窝状熏黑中网和前保险杠底部的进气口，非常有运动范 ，年轻朋友肯定会喜欢。外观设计可以说相当满意 ，但是内饰却一巴掌把人给扇醒了，和现款Q5L一模一样的设计风格，和外观的气质截然不同 。
在北京车展上 ，以Q5L轿跑（全新奥迪Q5L Sportback）带队 ，后面跟着7个兄弟车型共同亮相，阵容强大且颜值爆表 。具体介绍如下：全球首秀车型：全新奥迪Q5L Sportback车型地位：作为本次北京车展奥迪展台的焦点 ，开启了车型的全球首秀。
从而 ，有效提升了内饰的运动感气息，动力方面 ，新车提供了0T高低功率版本可选 ，传动系统均为7DCT变速箱，并且 ，标配了quattro ultra四驱系统；从纸面数据上来看 ，奥迪Q5L轿跑和普通版奥迪Q5L没有很大的区别，但是 ，个人推测 ，该车的整体调校与普通版奥迪Q5L。
来看车身侧面，全新的奥迪SQ5Sportback版作为轿跑版车型，肯定是少不了大溜背的造型了 。也将车身在视觉上修饰的很低趴 。长长的腰线设计贯穿着整个车身 ，将车身修饰的很修长很完美。整体的造型立体感十足 。
全新奥迪Q5采用的Coupé轿跑溜背式设计风格 ，可以从车身B柱和前一代的Q5完全区分出来，灵活柔美的车身线条从B柱流畅的延展到尾部 ，流露出来完美的侧颜值 。车门凹凸式的车门造型 ，从新车的腰线一直到车尾，凸显出整个新车的前轮眉在视觉感受中有着一种 ，车体更大气的感觉。
而对于这 奥迪Q5L Sportback ，也同样有着产品力上的尴尬 。这种尴尬就在于，相比宝马X4亦或是奔驰GLC Coupe ，它的这种轿跑化设计的确不是很惹眼 ，甚至还会让人觉得不如普通版的Q5L那么协调和好看 。与此同时，比较于对手豪横的内饰 ，最新家族式内饰风格仍然暂时缺席的Q5 ，也显得有些平淡了。
