1 、全新奔驰CLA确实会搭载由吉利与雷诺合资公司Horse研发的0T四缸发动机，该发动机拥有250马力 、360牛·米的峰值扭矩 ，且未来CLA AMG版本还预留了动力提升空间。
2、是的 ，奔驰部分车型采用了吉利发动机 。2025年3月消息显示，刚刚在欧洲上市的奔驰全新一代CLA使用的是吉利发动机 ，具体为领克900同款的M252发动机 ，该发动机将用在领克900的5T版本上，支持最高车速210km/h 。
3 、奔驰中国高级执行副总裁欧立甫回应：奔驰新CLA车型的发动机100%由奔驰自主研发 ，不存在采用吉利发动机的情况。奔驰与吉利在发动机零部件方面的合作：虽然CLA的发动机在奔驰工厂生产 ，但在发动机零部件方面，奔驰将与吉利展开合作，不过合作深度未明言 。
4 、近日有报道称 ，奔驰已经与吉利达成共识 ，奔驰将基于吉利GEEA 0电子电气架构开发全新电动车平台，这也是双方首次推进至整车级技术合作 。二者曾一起合作开发过5升涡轮增压M252发动机 ，用于奔驰CLA混动车型和领克900。
5、发动机供应合作吉利与雷诺合资成立的Horse动力公司 ，研发了一款0T发动机，该发动机已确定供应给奔驰CLA车型 。这款发动机在国内生产后 ，再出口至德国 ，由奔驰进行调试 。这一合作不仅体现了吉利在发动机技术领域的实力，也为奔驰提供了更具性价比的动力解决方案。
6 、奔驰CLA不同版本主要分为燃油版和纯电版 ，二者在动力 、配置、价格等方面存在明显区别。燃油版动力系统：2025款奔驰CLA有CLA200、CLA2CLA260三种动力版本 。
本次到店的是售价298万元的CLA200车型 ，作为车系入门的车型在整体的外形设计上与260车型区别并不大 。基于奔驰MFA2平台打造的新款CLA延续了轿跑的造型设计，采用了奔驰最新的设计风格 ，整体的造型跟新款的CLS如出一辙 ，俨然就是一台缩小版的CLS。
梅赛德斯-AMG 35系列目前旗下有二款车型，分别为AMG A 35两厢/三厢和今天我们要说的AMG CLA 35，新车上市后将面对同级竞品S3和M240i的挑战 。
同A级家族兄弟车型一样 ，全新一代奔驰CLA内饰同样采用了家族最新设计语言 ，与同期上市的GLA以及全新A级保持一致 。
尺寸部分，全新一代CLA四门轿跑版的长宽高分别为4692/1830/1422mm；轴距为2729mm。对比于旧款车型 ，仅是在高度上有所下调 ，但其他部分均有了升级 。因此，新车的后排腿部空间还是比较不错的 ，但毕竟是溜背式轿跑 ，头部空间就会比较局促了 。
全新CLA采用奔驰全新家族设计，外观是CLA的一大亮点 ，流畅的车身线条让其看起来十分优雅。作为轿跑车 ，全新CLA延续了无框车门的设计 。内饰方面与目前国产A级类似，两块巨大的液晶屏连为一体 ，现实效果出众 。空调出风口采用类似飞机引擎的设计 ，配合镀铬饰条，十分精致。相信没有谁会拒绝如此漂亮的内饰 。
日前，有相关媒体于工信部获取到了全新CLA的工信部申报图 ，新车将搭载全新的3T高功率发动机 ，最大功率达到120kW，马力甚至要超过老款车型所搭载6T发动机 。全新CLA还将以进口身份进入国内 ，新车采用最新的家族造型设计 ，前后的灯组造型进行了重新的设计。
动力方面，奔驰CLA搭载了4缸汽油发动机+7速双离合变速箱 ，动力更强劲 ，换挡也更灵活。6T发动机，最大功率115KW（156Ps） ，最大扭矩的250N.m ，百公里油耗低至0L，百公里加速3秒；0T发动机 ，最大功率155KW（211Ps） ，最大扭矩的350N.m，百公里油耗低至1L，百公里加速仅8秒 。
导语：在成都车展期间 ，奔驰上市了GLA和CLA等全新车型 ，引发了大家的关注 。而仅仅一个月后，奔驰GLA就迎来了不小的降价幅度 ，而降价之后的奔驰GLA也是体现出了更大的诱惑力 ，是否值得购买呢，一起来看看。
奔驰CLA35 AMG在性能 、空间 、性价比及改装潜力上表现突出 ，但存在动力衰减和后排空间局促等问题 ，适合追求驾驶乐趣且对实用性要求不高的用户 。性能与驾驶体验：CLA35 AMG搭载0T涡轮增压发动机，最大功率306匹马力 ，动力充沛 ，百公里加速仅需9秒，推背感强烈 。
