一个是燃油的 ，一个是混动的 ，带电路辅助之后动力水平更好一点 雷凌双擎版是用内燃机和电机相互配合工作来达到增加动力。2021年1月4日，2021款雷凌家族正式上市，新车有6款纯汽油版车型 ，售价区间为138-198万元 ，还有6款油电混合的双擎版车型，售价区间为138-128万元 。雷凌由丰田a级车美版车型打造而成 。
双擎混动版：8L发动机+第四代THS混动系统 ，综合功率90千瓦 ，热效率41%，工信部油耗低至1L/100km ，一箱油续航可达1000公里 ，匹配E-CVT变速箱，平顺性优异。市场定位与前景：2021款雷凌通过运动化设计、配置升级及混动技术优化 ，与卡罗拉形成差异化竞争。
油耗表现：市区经济性突出 ，高速不占优雷凌双擎在市区驾驶场景下油耗优势显著，实测油耗约4-5L/100km ，而汽油版为7L/100km左右 。以年行驶2万公里 、92号汽油5元/升计算 ，双擎版每年可节省油费约3250-3900元 。
第二点，全新一代雷凌的2T和8L油电混动车型在外观上基本一致，仅两款运动版车型在前脸上使用了更加激进和年轻化的设计。一改往日丰田车型偏向家用的定位 ，变得更加运动和犀利 。这样的设计对于年轻人而言是非常讨喜的 ，在主流A+级轿车全线追求年轻化的今天显得更加“能打”了一些 。
如果不考虑价格，从车辆本身的性能表现来看 ，那显然是双擎版的雷凌更好 ，比起燃油版不仅动力更充足，而且还更省油 ，底盘调校相对也要扎实一些 ，做工用料和隔音舒适性等方面也有一定优势。但是买车最不能忽略的往往就是价格，很明显雷凌双擎版最大的不足就是价格贵 ，因此还得综合来看 。
021款雷凌于1月4日正式上市 ，售价区间138-128万元，新增5L自然吸气发动机 ，提供三大动力总成 、一车双造型 ，共12款车型选择 。以下为详细介绍：外观造型基本沿用现款设计，整体动感。部分配置车型采用运动化前包围提升辨识度，搭配黑色钢琴漆前进气格栅与鹰眼式LED大灯 ，增强车头质感 。
021款雷凌正式上市 ，新增4款车型，售价138万元起 ，提供12款车型版本选择 。上市时间与车型：1月4日 ，2021款雷凌新增4大车型版本，包括TNGA 5L进取版、领先版、豪华版 ，以及双擎混动领先版。动力总成与选择：2021款雷凌再进化后共提供TNGA 5L 、185T 、8L HEV三大动力总成 。
雷凌既有三缸发动机车型 ，也有四缸发动机车型，其中仅5L动力车型为三缸发动机 ，其余9款均为四缸发动机 。雷凌三缸自然吸气车型是否值得购买需结合需求权衡 ，建议谨慎观望后再做决定。
日前，水滴汽车从相关渠道获悉 ， 广汽丰田雷凌新增5L三缸机版本或将于明年1月上市 ，其预售价为138万元起，售价更加亲民。雷凌5L车型外观上将与现款雷凌车型保持一致，犀利的大灯组与动感的车身 ，给人一种蓄势待发的感觉 。倒梯形“大嘴 ”既让人过目不忘 ，又充满年轻时尚气息 。
近日，新款 广汽丰田雷凌5L车型正式开启预售 ，除了三款5L车型外 ，还有一款双擎领先版。新车或138万起售，并将于明年1月上市 。新车延续了现款车型的外观 ，家族设计语言辨识度非常高 。
【太平洋汽车网】雷凌2021款搭载5升三缸自然吸气发动机 ，匹配传统的CVT自动变速箱。2021款丰田雷凌三缸长度为4640毫米，宽度为1780毫米 ，高度为1435毫米 ，轴距为2700毫米 。
这不，小编身边就有这么一朋友 ，在骑电瓶车上下班晒到中暑之后 ，终于下定决心要买车，并初步看中指导价为188万的丰田雷凌 2021款 双擎 8H E-CVT运动版 。在到店试驾及询价后想和小编探讨，这款丰田雷凌值不值得入手 ，报价贵不贵 ，以及后续养车成本高不高等问题。
车漆较薄部分用户反映雷凌车漆偏薄，轻微刮擦易留下痕迹 ，日常使用需更注意保护 。优惠幅度有限雷凌官方指导价为138-128万元 ，优惠幅度约0.8万元，相比同级别德系、美系车型 ，价格优势不明显 ，且终端优惠力度较小 。
保值率与用车成本：丰田品牌优势显著保值率：丰田车保值率行业领先，雷凌开几年后二手车价格仍较高。用车成本：质量稳定 ，维修保养费用低 ，普通家庭负担轻松 。横向对比：雷凌 vs 轩逸动力：雷凌2T涡轮增压中低速表现优于轩逸6L自吸 。油耗：雷凌2L/100km vs 轩逸9L/100km，雷凌更省油。
丰田雷凌双擎车型个人认为优点是车子省油 ，保值性方面比较好 ，缺点是车子电机还有蓄电池维修保养成本比较高。
价格与配置差异雷凌指导价138万-188万，入门版标配ACC巡航 、L2辅助驾驶 、全系LED大灯及后排座椅比例放倒，混动版油耗低至0L/100km ，适合预算敏感且追求科技配置的用户 。
同时 ，TNGA架构还注重零部件的通用化和标准化，有助于提高生产效率 ，降低成本 ，并且在质量把控上更加严格，为雷凌混动的高品质提供了坚实基础 。外观设计时尚动感前脸造型独特：相比旧款 ，前脸线条有所增加 ，两侧前翼子板隆起，这种设计赋予了车辆更强的力量感和运动感。
并在今年的6月份上市了2021款雷凌来提升在市场中的份额 ，近日 ，笔者就在淮安地区的广汽丰田雨田广州路4s店内拍到了这款上市不久的车型 。
月30日，2021款广汽丰田雷凌正式上市 ，涵盖双擎混动和185T的双动力配置 ，经过多重升级增配，但价格区间不变，售价为158-128万元 。
丰田雷凌车的电瓶寿命通常在2到3年之间。汽车电瓶 ，又称蓄电池 ，是一种将化学能转化为电能的装置，为车辆提供启动电流和电力供应 。以雷凌2021款185TCVT豪华版为例 ，该车型是广汽丰田推出的一款紧凑型车 ，车身尺寸为4640mm、1780mm 、1455mm 。
1 、021款丰田雷凌的燃油版车型上提供的是2T发动机，匹配CVT变速箱 ，最大输出功率116马力 ，峰值扭矩达到了185N.m，双擎版车型上提供的是8L+电动机的动力总成 ，百公里油耗仅1L。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2、广汽丰田雷凌双擎混动在动力系统 、燃油经济性及舒适性方面表现突出，适合家用场景 ，综合性能较为均衡 。具体分析如下：动力系统先进雷凌双擎搭载丰田最新的THS II混合动力系统 ，核心为8L阿特金森循环发动机与电动机的协同工作。
3 、021款丰田雷凌的售价区间为158-128万元，目前已经有新车到店了，赤焰红色车身还是很洋气的 。这次广汽丰田赋予了新款丰田雷凌更多的运动属性 ，因此新车也能够得到更多年轻消费者的关注 。
4、雷凌双擎是指丰田雷凌车型采用油电混合双擎动力系统 ，通过汽油发动机与电动机的智能协同工作实现高效驱动和显著节油效果的技术形式。具体解析如下：核心动力系统雷凌双擎搭载丰田成熟的油电混合双擎技术，其核心为8L自然吸气发动机与电动机的组合。
5 、丰田雷凌双擎油耗是多少 丰田雷凌双擎油耗是百公里6L ，以2021款8L进取版雷凌双擎为例 ，其车身尺寸分别是：长4640mm 、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm ，油箱容积为43l ，行李箱容积为471l 。
6、油耗表现双擎版市区综合油耗约1-9L/100km，高速约0-5L/100km；汽油版2T车型约0-0L/100km ，5L车型约5-5L/100km ，双擎版省油优势显著 。
