1、现代菲斯塔：搭载6T发动机，最大功率204马力，最大扭矩265牛﹒米 ，匹配7挡双离合变速器。百公里加速成绩约79S ，从参数与实际运动性能来看均稍占优势 。但双离合变速器可能在低速换挡时存在顿挫问题 。空间与底盘调教方面本田思域：内部空间表现稍优，底盘调教有一定优势 ，能为驾驶者提供较为平稳舒适的驾驶体验。
2 、菲斯塔搭载的6T发动机最大功率165kW ，最大扭矩265N·m，在推荐的四款车型中排名第一 。这台6T发动机所拥有的实力绝对超出大家对它的预期 。日常加速超车用不到一半的油门行程。7速双离合变速器无论升降挡都保持着干净利落快的特点 ，没有任何拖沓 ，尽职地为驾驶和动力服务，却不会带来什么顿挫 。
3 、菲斯塔：提供4升和6升两款涡轮增压发动机 。4T发动机最大功率140马力 ，最大扭矩242牛米 ，匹配7速双离合变速箱，扭矩输出更强 ，低扭表现更优。
4、而动力方面 ，凌渡搭载的是大众经典动力组合4T+7DCT，实测12秒的百公里加速成绩，与思域相比也是处于伯仲之间 。而且当下凌渡终端优惠还比较大 ，有着一定的性价比优势 ，这对年轻人来说也不失为一个好的选择 。
1 、也还有一小部分走时尚运动这条路的，比如本田的思域 ， 现代菲斯塔等等。如今现代菲斯塔也迎来了更新 。本次一共上市了四款车型 。售价是138-148万。并且还是原厂自带大尾翼 ，也被很多人称为“思域杀手”。
2 、菲斯塔这款车很多人都很熟悉了，一款运动风格满满的紧凑型车 。而在紧凑型车中将运动感做到这个水平的除了思域就是它了 。如今全新2021款菲斯塔正式上市了 ，售价是138-148万。一共上市了四款车型 。并且原厂自带尾翼设计 ，整体的运动感更加的突出了 。
3、日前，2021款 现代菲斯塔正式上市销售 ，新车推出4款车型 ，售价138-148万。新车采用最新家族式设计语言，下压式的前格栅内部为交织网状布局 ，呈现扁平化的视觉效果 。两侧大灯底部通过哑光银色装饰衔接在一起 ，两侧进气口采用内凹处理 。侧身采用黑色烤漆材质的侧裙和18英寸哑光黑色轮毂，运动感较强。
4 、日前，北京现代宣布2021款 菲斯塔正式上市 ，新车共推出四款车型 ，全系搭载280 TGDi 6T发动机，售价区间为138-148万元 。新车在外观上进行了小幅度的升级 ，并取消了240 TGDi 4T低功率车型 。
5 、易车讯 11月5日 ，在北京现代20周年庆典上，北京现代菲斯塔N Line正式上市。新车拥有极具战斗力的N line外观套件 ，内饰也采用了全新设计 ，并且换装了全新5T发动机 。此次新车共推出了3款车型，售价188-148万元 。此外 ，还推出了包括升级包和礼遇包在内的“N基因计划 ”。
6、而在内饰方面 ，2021款菲斯塔的改动并不大。依然是现款的设计风格，包括用料各方面都没什么变化 。最明显的区别主要在于配色 ，据说新款会有红色配色 ，看起来更运动激进 。而且，配置方面新款也有提升。
首先，打开资源链接 ，下载文件 。其次 ，把下好的文件复制到U盘根目录中，复制前必须把U盘里的内容清空再格式化 。最后 ，同时长按MENU跟NAV两个按键5秒钟 ，中控系统会弹出系统升级界面，再按软件升级 ，再点主控升级即可。
若车载系统无应用商店 ，可尝试通过手机高德地图扫码投屏（需车辆支持CarLife或类似功能），或使用U盘提前下载安装包导入车载系统 。语音唤醒导航 启动车辆后 ，打开车载屏幕 ，直接说出“你好，现代 ”（菲斯塔语音助手唤醒词）或“打开高德地图” 。需使用普通话且语速适中 ，避免方言或过快语速导致识别失败。
首先 ，你需要在线下载高德地图，然后打开屏幕唤醒 。需要注意的是，要用普通话 ，说话要慢 。而且如果手机蓝牙连接 ，通话没有反应。不过还是比较好用的 。菲斯塔，官方指导价：198~148万元 ，是一款紧凑型车 。竞争对手是本田思域 、马自达恩克拉布和福特福克斯。
菲斯塔导航语音可通过唤醒语音助手来操作 ，正常说“你好北京现代 ”或“小度小度 ”即可唤醒，但需用普通话且语速慢些 ，同时确保未连接手机蓝牙（连接蓝牙时呼叫无反应）。 以下是具体说明：唤醒词：菲斯塔的语音助手支持两种唤醒方式 ，用户可直接说出“你好北京现代”或“小度小度 ”来激活系统 。
其他配置亮点 座椅加热：主/副驾驶座配备加热功能，冬季可快速提升座椅温度 ，增强乘坐舒适性 。主驾驶座电动调节：除基础位置调节外 ，部分版本支持腰部支撑调节，进一步缓解长途驾驶疲劳。智能互联系统：支持CarPlay等手机映射功能 ，实现导航 、音乐等应用的无缝切换 。
菲斯塔智速版的隐藏功能包括定速巡航、驾驶位电动调节 、语音识别控制 、车联网导航GPS、胎压监测、后备厢感应自动开启 、外后视镜加热等 。以下是具体功能介绍：定速巡航功能该功能允许驾驶者在长途行驶时设定固定车速 ，车辆将自动保持该速度行驶，无需持续踩踏油门。
