1、新车上市与配置升级8月3日，东风雪铁龙2023款天逸和东风标致新4008正式上市交付。作为神龙汽车双网融合后的全新力作 ，两款车在配置上进行了全面升级 ，增配不加价 。2023款天逸在传承品质 、舒适等特征基础上，智能再升级 。
东风雪铁龙在2023武汉车展上携旗下热门车型亮相 ，推出“凡式好礼钜惠狂欢GO ”活动 ，并展示其匠心工艺与全球品质内涵。参展车型与亮点凡尔赛C5 X 2023款配置升级：全系新增前门双层夹胶静音玻璃，提升舒适性；欧洲版装饰套件强化旅行车属性 。智能优化：采用骁龙？820A汽车平台，IVI车机软件升级至93版本 ，操作更流畅稳定 。
月18日 ，2023第二十届上海国际车展正式拉开帷幕。东风雪铁龙携旗下凡尔赛C5 X 2023款 、C6纪念版、天逸BEYOND，以及THE URBAN COLLCTIF概念产品、欧版法国总统座驾雪铁龙C6和2CV老爷车一起 ，组成超强阵容登陆2号馆7B08展台。
月18日 ，2023第二十届上海国际车展正式拉开帷幕 。车展上，东风雪铁龙携旗下凡尔赛C5 X 2023款 、C6纪念版 、天逸BEYOND ，以及THE URBAN COLLCTIF概念产品、欧版法国总统座驾雪铁龙C6和2CV老爷车一起 ，组成了阵容登陆2号馆7B08展台.回味经典旋律，共鉴传奇新生 。
捷豹路虎在2023华中国际车展上携多款重磅车型亮相 ，以“重塑未来 ”战略为指引 ，展示了其豪华产品阵容和新现代豪华主义的独特魅力。参展车型及亮点揽胜家族 全新一代揽胜：官方建议零售价人民币1，428 ，000元起 。全新一代揽胜运动版：官方建议零售价人民币968 ，000元起 。
雪铁龙目前在售的核心车型主要有以下四款： 凡尔赛C5 X作为中型跨界车，凡尔赛C5 X是雪铁龙当前的主力车型之一。2024款提供4个配置版本，均搭载6T发动机 ，分别为享不凡 、势不凡 、旅不凡、耀不凡 ，价格区间为13万至18万元 。
东风雪铁龙当下在售的燃油四驱车主要是天逸BEYOND系列部分版本以及天逸C5 Aircross部分旧款车型，没有其他燃油四驱车了 。
现有车型动态 雪铁龙品牌 示界06：作为神龙汽车新能源品牌“HEDMOS示界”首款车型 ，2025款520km标准版已上市（指导价158万元 ，终端优惠0.6万元），提供5年/15万公里整车质保 、三电终身包修等权益 ，置换补贴最高1万元。
雪铁龙在国内即将上市的车型包括2025款雪铁龙C雪铁龙eC3和全新雪铁龙C5 ，具体信息如下：2025款雪铁龙C6作为雪铁龙新款旗舰车型，2025款C6已正式亮相 ，预计将推出插电式混合动力版本 。外观采用前卫设计语言 ，融入更多流线型元素，内饰配备大尺寸中控屏及智能互联系统 ，提升科技感 。
中国市场在售车型雪铁龙在中国市场推出的车型以本土化需求为导向 ，目前主要包含两款核心车型：天逸C5 AIRCROSS（紧凑型SUV，主打舒适性与通过性）和凡尔赛C5 X（跨界设计车型，融合轿车与SUV特性）。这两款车型是雪铁龙在中国市场的销量主力 ，定位覆盖家庭用户与年轻消费群体 。
1 、月24日 ，赶在开启预售的前夕，抢先试驾了2023款雪铁龙天逸C5 AirCross 。一直以来主打舒适的天逸C5 AIRCROSS车型 ，此次在智能化方面进行了升级 ，外观上也发生了不小的变化。此次年型款更新，新车推出了全新的配色——极夜蓝。
2、市场意义天逸C5 AIRCROSS 2023款通过舒适性 、智能化与颜值的全面升级 ，精准契合“都市新适代家庭 ”对品质出行的需求 ，有望成为该细分市场的标杆车型，为用户带来身心愉悦的出行体验 。
3 、在合资品牌当中 ，法系车向来以性价比著称 ，而此次东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 2023款，以乐享舒适为目标 ，来到了人们面前 ，一起来看看它又有什么变化 。
4、东风雪铁龙上个月推出了天逸最新的改款车型东风雪铁龙2023款天逸，市场售价维持原来的价格体系，看起啦似乎是普普通通的年度改款 ，然而 ，这款新车在配置上迎来了全面的强化，而在诸多升级当中 ，东风雪铁龙将更大的重心放在了智能化配置的提升上 ，这也将为消费者带来更加科技便利的用车体验。
5 、座椅采用双色设计，全系标配主副驾电动座椅 ，并且高配车型采用皮/ALCANTARA混搭设计 ，不仅细节纹理看上去更加舒服，同时也为整车的内部提升一定的质感 。
6 、设计与性价比：小众但个性鲜明1）2026款前脸升级 ，在保留天逸“胖虎 ”可爱风格的同时增加了精致感 ，回头率高，符合追求个性设计的需求 。2）性价比突出 ，8T顶配落地15万多 ，网友觉得“增配增值价更低”，适合预算有限但注重品质的家庭用户。
近年来，法系车无论是产品力还是销量 ，都获得了越来越多消费者的认可 。这其中 ，打破传统车型定义的东风雪铁龙凡尔赛C5X 功不可没 。作为“元+”计划实施以来最重要的一款产品，东风雪铁龙凡尔赛C5 X凭借“不定义 ，自发光 ”的理念以及极具诚意的价格、配置 ，上市后便成为15万元B级市场最畅销的产品之一。
不难发现，凡尔赛C5 X 2023款全系价格相比雅阁2023款更便宜 ，更亲民 ，不仅拉低了B级车细分市场平均售价，更助力客户轻松实现有车生活 。
颜值一直是凡尔赛C5 X的优势 ，在15万级家用B级车中它的造型看着就舒适 。保持独有的法式风情设计 ，凡尔赛C5 X2023款在外观设计上没做多少变化，仍然是兼顾轿车、SUV 、旅行车的跨界独特风格。前脸依旧采用雪铁龙家族“V ”形元素为基础打造 ，整体辨识度不低 。
凡尔赛C5X也没怎么参与这次的全行业大降价 ，它137万元的起售价本身就没有多少降价空间 。论销量，雪铁龙这种法系车在国内摇摇欲坠，已经成为三线厂商 ，但如果具体到凡尔赛C5X这款车 ，它的整体表现还是不错的。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X 虽说凡尔赛C5 X在定位上属于B级车的范畴，但是从车身种种的参数来看 ，这款车又不像是传统的轿车或是旅行车 ，而是有着更多的属性。说它是轿车或是旅行车，是因为这款车被赋予了轿跑和旅行车的属性 ，风阻系数仅为0.287 。
舒适性和性价比：C6共创版是16万级合资轿车的优质选择 ，甚至可能替代部分中配B级车 。若用户偏好设计 、通过性和多功能性：凡尔赛C5 X仍具不可替代性，二者竞争关系有限。雪铁龙策略：通过C6共创版扩大用户基数 ，同时以凡尔赛巩固细分市场 ，形成“家用+个性”的双车布局，或为品牌复苏提供支撑 。
1、总的来说 ，虽然我们都希望新款的雪铁龙C6未来还会有像之前那种优惠9万元之高的降幅出现 ，但不得不承认的是，这回新的2023款C6纪念版车型上市，其实更多的也是厂家在给自己刷一波存在感 ，或者说是证明他们还会在华继续坚持下去 ，而不会像外界所传言的那样轻易地就退出中国市场 。
2 、原因想必大家也知道，近期湖北省开启了史无前例的终极促销优惠活动 ，当地政府与多家汽车品牌联合推出政企补贴 ，其中，雪铁龙至高优惠高达9万元 ，厂家补贴5万元/辆 ，政府补贴5万元/辆，需要特别强调的是 ，它不是综合优惠 ，而是现金补贴，不玩任何套路。
3 、广汽埃安AION S在2月销售了16828辆新车 ，在前期埃安AION S的促销活动下 ，效果还是非常明显，销量超越了同级的朗逸和轩逸，在前期促销过程中 ，虽然整体降价力度没有雪铁龙C6那般夸张 ，但也为消费者带来了更多实惠 。
4、023年3月，随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万 ，不少燃油车企加入价格战 ，甚至让一些车型新车 、二手车价格出现倒挂 。而在此之前，国内汽柴油价格因为涨价一直处于高位 ，导致燃油车车主直呼开不起车 、要换电车 ，二手燃油车生意开启艰难模式。极端行情，又压到了二手车商身上 。
5、另外 ，东风雪铁龙和东风标致10月份起 ，还在全国还推出了6年以上首任车主可享受免费基础保养一次的活动，以巩固原有的客户群体 。目前神龙汽车全国拥有600万客户 ，据调查报告显示 ，神龙汽车车主的同品牌换购率为21%，高于行业均值的8-9%。
