1 、如果你更注重硬朗的外观 、丰富的配置和较强的动力性能 ，可以选择长城M2；如果你更看重跨界风格、较高的通过性以及自主品牌中的较高水准表现 ，可以考虑长城M4 。最终选择还需根据个人需求和偏好来决定 。
2 、长城M2相较于M4更好。以下是具体的分析：空间优势：M2：在空间设计上更为出色，提供了更为宽敞的内部乘坐和储物空间 。M4：相比之下 ，空间表现不如M2 ，可能给乘客带来局促感 。做工质量：M2：在做工方面更为精细，无论是内饰的材质选择还是装配工艺 ，都展现出较高的品质。
3 、总结：长城M4与M2各有优势 ，消费者在选择时应根据自身需求、驾驶习惯以及所在地区的实际情况进行权衡 。对于追求时尚外观 、手动驾驶乐趣且对空间要求不高的消费者，M4可能更适合；而对于追求自动挡便捷性 、宽敞空间和舒适驾驶的消费者 ，M2则可能更为理想 。
4、我觉得如果驾驶技术成熟 ，偏爱越野性能就选择M4；如果正常上班休闲驾驶还是M2比较好。最后提示一下：M2自动挡车型在北京地区可能不能上牌，因为京5排放标准好像还没批准，购车前建议向店里咨询清楚 。
M2和M4在驾驶感受上存在一些区别： 动力响应：M4通常动力更为强劲且直接 ，加速迅猛 ，能带来强烈的推背感 。相比之下，M2动力也不错 ，但在绝对的爆发力上可能稍逊一筹。比如在高速超车时 ，M4能更迅速地完成动作。
M2和M4在驾驶感受上存在诸多区别： 动力响应：M4通常动力更为强劲且直接，其发动机调校能带来迅猛的加速感 ，在加速踏板踩下瞬间 ，能迅速爆发强大的扭矩，推背感强烈 。而M2相对而言动力爆发没那么激进 ，加速过程较为线性 ，但在中低转速下也能提供不错的动力输出，能满足日常驾驶需求 。
长城M2：标准SUV造型 ，通过性较好 ，但舒适性方面未具体提及。长城M4：底盘升高增加了通过性，但避震非常硬，可能影响非铺装路面的舒适性 。这对于M4的跨界风格来说有些矛盾 ，因为跨界车通常希望在舒适性和通过性之间找到平衡 。
M4：车内空间稍显紧凑 ，可能不太适合需要经常搭载多人或多物的消费者。M2：拥有宽敞的内部空间，提升了乘坐舒适度 ，适合家庭出行或对空间有较高要求的消费者 。性价比：M4：价格亲民 ，性价比高，适合预算有限的消费者 。M2：尽管油耗和高速行驶时的噪音是其小瑕疵 ，但总体来说性价比同样令人满意。
尽管在性能上不算突出 ，但M4凭借其简洁实用的特性，驾驶体验属于中等偏低 。而长城M2则显得更为简洁 ，驾驶乐趣可能稍显不足 。！-- 综上所述 ，如果你对刹车性能和防护效果有较高要求，长城M4会是更好的选择。而如果你追求驾驶乐趣和舒适性 ，长城M2或许能满足你的需求 。
1 、新赛欧三厢 ，作为家庭代步车的首选，赛欧很适合工薪阶层的口味 。小巧的外观 、雪佛兰经典的设计让这辆小车看起来很是舒服！发动机可以完全满足日常所用。长城M4外形时尚、车身颜色比较亮丽、内饰很简洁。车内前排的空间还算可以，只是左右两门距离较短 ，后排空间比较狭小 。
2 、长城M4 长城M4在售的3款车型也能满足我们价格需求空间 ，三款车型的价格在49-39之间 。M4的外在线条还是比较硬朗的，外形时尚 、车身颜色比较亮丽、内饰很简洁。车内前排的空间还算可以 ，只是左右两门距离较短 ，后排空间比较狭小，再就是后备箱太小了 。
3 、长城M4 2013款 5L 春节限量版 85万 长城M4（参数|图片）诞生于哈弗（参数|图片）M系家族 ，出自炫丽（参数|图片）平台 ，是哈弗M系继MM2（参数|图片）之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质 ，是十足的硬派小型SUV 。而作为一款跨界车型 ，哈弗M4的离地间隙为185mm，拥有较为不错的通过性。
4 、长城M4 ，5L手动 ，SUV，车子挺霸气的，不过你能想象5L带SUV那种动力会有点肉 。比亚迪F3 ，三厢 ，省油，动力够用 ，和长城M4都可享受减税补贴 ，不过总感觉加点钱买个新出的速锐合适点，还有遥控车功能 。奇瑞E5 ，这车各方面都还可以也是5L手动 ，不过看上去很圆，侧面看我是觉得不太好看。
1、长城M2和M4的油耗如下：长城M2：5L手动平均油耗：10 L/100km 。5LCVT无级变速平均油耗：90 L/100km 。车主实际油耗：根据驾驶习惯的不同 ，部分车主反映油耗在7L左右。长城M4：5L手动平均油耗：20 L/100km 。车主实际油耗：很多车主反映 ，在实际驾驶中，油耗可以控制在6L左右 。
2 、M2 5L手动平均油耗：10 L/100km 5LCVT无级变速平均油耗：90 L/100km。车主反映油耗在7L左右 ，主要看驾驶习惯是否良好。M4 5L手动平均油耗：20 L/100km 不过很多车主反映油耗在6L左右 。相对于动力来说哈弗M2的所采用的5L发动机所提供的动力明显感觉偏小 。
3 、百公里平均油耗8升 每月平均油费901元 官方油耗：6升/百公里 哈弗M4拥有一个抢眼的外形 ，这或许是它选择用蹦极这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素，而它的亮丽外形也恰恰足以将蹦极时吸引到的眼球继续保留下去。
4、平均工况油耗：71-21L/100km 。具体对照如下：耗油量可以通过仪表盘的油耗显示查看，也可以自己计算 。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况 ，加上这种油耗容易测定 ，所以得到广泛采用 。
如果你更注重硬朗的外观 、丰富的配置和较强的动力性能，可以选择长城M2；如果你更看重跨界风格 、较高的通过性以及自主品牌中的较高水准表现 ，可以考虑长城M4 。最终选择还需根据个人需求和偏好来决定。
总结：长城M4与M2各有优势 ，消费者在选择时应根据自身需求、驾驶习惯以及所在地区的实际情况进行权衡 。对于追求时尚外观 、手动驾驶乐趣且对空间要求不高的消费者，M4可能更适合；而对于追求自动挡便捷性 、宽敞空间和舒适驾驶的消费者 ，M2则可能更为理想 。
长城M2和M4是两款各有特点的车型 ，从动力性能角度来看，长城M4略胜一筹。下面让我们深入比较它们的优缺点 。！-- 首先 ，关于刹车系统 ，长城M1采用的是后轮鼓刹，而M2和M4则升级到了更为先进的盘刹和四轮碟刹 。
我觉得如果驾驶技术成熟 ，偏爱越野性能就选择M4；如果正常上班休闲驾驶还是M2比较好。最后提示一下：M2自动挡车型在北京地区可能不能上牌 ，因为京5排放标准好像还没批准，购车前建议向店里咨询清楚。
长城M2：标准SUV造型，通过性较好 ，但舒适性方面未具体提及 。长城M4：底盘升高增加了通过性 ，但避震非常硬，可能影响非铺装路面的舒适性 。这对于M4的跨界风格来说有些矛盾 ，因为跨界车通常希望在舒适性和通过性之间找到平衡。综上所述 ，长城M2和M4在外观设计、内饰与配置、动力性能以及通过性与舒适性方面各有特点 。
长城M4与M2的对比主要体现在以下几个方面：外观与设计：M4：拥有时尚的外观设计，更符合现代审美趋势 ，在小型SUV领域备受青睐 。M2：作为M4的前辈 ，以酷熊的升级版身份出现，车身设计更接近SUV风格 ，高离地间隙赋予它不错的通过性。
长城M2和M4是两款各有特点的车型 ，从动力性能角度来看，长城M4略胜一筹 。下面让我们深入比较它们的优缺点 。！-- 首先 ，关于刹车系统 ，长城M1采用的是后轮鼓刹，而M2和M4则升级到了更为先进的盘刹和四轮碟刹。