1、0年代世界上最贵的行政轿车是丰田世纪 ，国内售价250万元 ，远超同期奔驰S级旗舰版的160万元，是该时期豪华行政轿车的价格标杆。
2 、综上 ，90年代行政轿车市场中 ，奔驰S级（尤其是S600）因技术 、品牌和配置优势，可能代表当时顶级豪华定位，但“世界上最贵 ”的结论需更多价格数据支撑 。
3、国产行政级轿车的崛起 红旗CA7220作为桑塔纳的国产竞品 ，采用克莱斯勒488发动机与奥迪100车身技术 ，象征自主品牌的高端尝试 。另一代表是上海通用1997年推出的别克新世纪，凭借V6发动机和豪华配置 ，迅速抢占高端公务车市场。这些车型与桑塔纳共同定义了90年代“20万元级 ”行政轿车的标准 。
4 、沃尔沃S90 ，同样也是定位为：中大型轿车，指导售价：40.69-50.59万元 ，大家都知道沃尔沃是出了名的安全系数高 ，所以，有人愿意花高昂的价格选择它 ，原因其实也很简单 ，低调与安全 。
5 、奥迪Quattro敞篷车（戴安娜王妃座驾）这款车因英国戴安娜王妃的拥有而成为传奇。作为奥迪品牌的经典敞篷车型，其设计融合了90年代的优雅与Quattro四驱系统的技术优势。2025年该车再度现身拍卖市场 ，引发收藏界轰动 ，其历史价值已远超普通二手车 。
丰田世纪与劳斯莱斯的核心差异体现在品牌定位、价格区间、设计理念及市场策略上，前者主打东方匠心与稀缺性，后者凭借百年豪华底蕴占据全球顶级市场 。
丰田世纪与劳斯莱斯在价格 、定位 、市场表现及设计哲学上存在显著差异 ，两者分属不同维度的超豪华车竞争体系。价格维度：幻影官方价更高 ，但世纪收藏级可追平2025款丰田世纪日本起售价约180万人民币，而劳斯莱斯幻影起价约800万人民币 ，是前者的4倍多 。
既然提到了劳斯莱斯 ，那么就不得不说有着日本劳斯莱斯之称的丰田世纪了，而作为丰田章男的专属座驾 ，这辆丰田世纪当然是就是全球唯一的一辆了 。
丰田世纪就等同于丰田集团旗下的劳斯来斯 ，各种各样奢华配备不可或缺。丰田世纪的价格大概是260~280万RMB，而且即使你钱多也不一定能购到 。据统计 ，现阶段在中国地区只是仅有二辆丰田世纪 ，分别是日本驻中国使馆的使者专用汽车和辽宁省的一辆黑牌丰田世纪 。
这一车标是丰田世纪的专用型车标，而丰田世纪也是专业为日本皇家给予的车系 ，能看到的频次屈指可数。
025款丰田世纪不同车型价格不同 ，SUV落地价98万元；MPV 0T七座臻享版指导价499万元，0T七座/六座蕴世版指导价599万元，0T四座私享版指导价699万元；日本市场新一代世纪SUV起售价约合人民币132万元；国内少量进口特殊版本落地价可达400万元左右 。2025款丰田世纪有多种车型 ，价格存在差异 。
国内市场价格区间官方指导价：2025款丰田世纪在国内市场提供不同配置版本 ，官方指导价范围为499万元至699万元。这一价格区间覆盖了基础配置到高配车型，满足不同消费者的需求 。落地价浮动：受购置税、保险 、上牌费等附加成本影响 ，实际落地价在50万元至77万元之间 。
025款丰田世纪根据不同车型和配置的售价有所不同 ，大致在499万元到699万元之间。具体车型及售价 0T七座臻享款：官方指导价为499万元，优惠后经销商报价也约为499万元。0T七座蕴世版和0T六座蕴世版：官方指导价为599万元 ，优惠后经销商报价也约为599万元 。
丰田世纪2025款的价格大概在200万到300万元人民币左右 。 丰田世纪作为丰田品牌的旗舰车型 ，定位高端豪华。其价格高昂主要是因为它在各方面都有着卓越的品质和精湛的工艺 。 从车辆的配置来看，它配备了高性能的发动机 ，动力强劲且输出平稳 。
凤凰属于是丰田世纪汽车。丰田世纪是丰田为了纪念丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年而设计的一款顶级豪华轿车 。始创于1967年 ，也是丰田旗下最顶级的产品，有日本劳斯莱斯之称 。
丰田带凤凰标志的车叫丰田世纪 ，它是该品牌旗下的顶级豪华车型。这款车意义非凡 ，是为纪念丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年而打造，车标是手工雕刻的金凤凰，既象征着车主的尊贵身份 ，也代表了日本汽车工业的巅峰工艺 。丰田世纪有轿车版和SUV版两个版本的车型 。
丰田带凤凰的车 ，即为丰田世纪。被誉为“日本的劳斯莱斯”的丰田世纪，始创于1967年 ，但并未引进国内 ，导致国人对其了解不多 。国内目前仅知有四辆丰田世纪 。日本驻中国大使馆拥有一辆，为日本大使的专用车 ，后被北京三环丰田经销商购得。另一辆位于辽宁大连 ，为黑牌车，车牌号为辽B16669。
丰田跟凤凰的车是丰田世纪 。丰田世纪很厉害 ，号称“日本的劳斯莱斯 ” 。和国产红旗L5一样。丰田世纪成立于1967年 。丰田世纪没有引入中国 ，所以大部分人都没见过丰田世纪 。在中国有四个丰田世纪，即：日本驻华大使馆有一辆 ，是日本大使的专用车辆。原车牌号为“石235-001 ” ，后改为京N50V12 。
丰田带凤凰的车是丰田世纪 。以下是对丰田世纪的详细介绍：车辆定位与荣誉 丰田世纪被誉为“日本的劳斯莱斯”，是丰田旗下的最顶级车型，代表了丰田造车技术的最高水准。它与国内的红旗L5有着相似的地位 ，都是各自国家的豪华车型代表 。
丰田带凤凰的车是丰田世纪 。以下是关于丰田世纪的详细信息：地位与荣誉：丰田世纪被誉为“日本的劳斯莱斯” ，与国内的红旗L5具有相似的性质，是丰田旗下的最顶级车型 ，代表了丰田造车技术的最高水准。历史背景：丰田世纪始创于1967年 ，是为了纪念丰田创始人诞辰一百周年而推出的豪华车 。
