美国本田车混动车型主要有以下三款：本田INSIGHT作为本田混动技术的先驱车型 ，本田INSIGHT于1999年首次推出 ，是本田首款面向大众市场的混合动力车型。其动力系统由3升i-VTEC汽油发动机与10千瓦电动机组成，采用IMA（Integrated Motor Assist）串联式混合动力架构 。
混动车型有本田思域 、奥德赛混动 、凌派混动等 。本田思域Hybrid采用圆筒形镍氢充电电池 ，电压可达到158V ，确保输出功率16kW，从而驱动功率为15kW的电动机。混合动力思域将电动机同曲轴固定在一起 ，安装在汽油发动机和CVT无级变速箱之间 。
本田混动车型主要包括以下几款：本田CR-V：这是一款油电混合的合资SUV ，动力平顺且响应速度快，能耗表现优秀，外观设计简洁流畅 ，内饰设计简洁时尚 ，适合长途旅行，性能表现尤为突出 ，其i-MMD混动发动机输出动力远优于丰田混动技术 。
这种造型在早年的混动车型中颇为常见 ，比如普锐斯和Insight，可以明显增加车身后段的垂直空间 ，以同时满足电池布置和乘坐、行李空间的需要。不过遗憾的是 ，Clarity却没有像普锐斯以及从前的Insight一样采用掀背造型，行李厢和乘员厢与三厢轿车一样被完全隔开 ，在行李装载灵活性上未免有些可惜 。
首先 ，让我们聚焦于本田郝颖混合动力车 。这款车型采用了普通蓝卡，适用于非新能源车型。它搭载了本田最新的i-MMD混动系统 ，这一系统以其出色的燃油经济性和动力表现而著称。
1 、本田CRV在美国也是CVT变速箱 。如果要是2017款以后采用5t涡轮增压缸内直喷发动机的美版也是CVT变速箱的 。本田CRV从2016年开始全系改为CVT变速箱。 15款其他型号全都采用CVT 。 16款开始全系改用CVT 。
2 、变速箱。美版全系采用CVT变速箱 ，国内0及4版均采用5AT变速箱 。采用老变速箱的缺点，马上就在下文的油耗上体现出来了 。悬挂。相同，都是前麦弗逊后多连杆 。刹车 。国内版与美版相同。轮胎 。国内版均高于美版 。轴距。相同。市区油耗 。
3、东风本田CR-V的变速箱与海外版本保持一致 ，搭载本田自主研发的CVT无级变速箱 。这款变速箱以其卓越的传动性能和换挡平顺性 ，能够灵活应对汽车在不同行驶条件下的需求，无论是起步 、加速还是克服各种道路阻碍 ，都能提供合适的驱动车轮牵引力和车速。
1 、动力强劲 搭载10AT变速箱 升级之后的美版新款奥德赛取消了0T的动力 ，全系均搭载了一台5L V6+10AT的动力总成，最大马力280匹 。考虑到国内对大排量车的限制 ，圈哥预计新车引进国产的话 ，很可能用上0T发动机，毕竟本田0T的动力在油耗和动力方面有着出色的表现 ，推出之后也能刺激奥德赛销量的增长 。
2、在动力方面 ，全新美版奥德赛搭载了5L V6自然吸气发动机，最大输出功率达到了209kW（284Ps） ，峰值扭矩355Nm ，传动系统匹配10速自动变速箱，这样的动力还是很不错的，在日常驾驶的时候可以达到一个出色的动力输出性。
3、座椅方面 ，海外版奥德赛还对第二排座椅进行了全新设计 ，使第二排更加平坦，并支持横向的座椅位置调整 ，尤其是新增的后排提醒功能 ，极大的提升了驾驶员对后排乘客的情况的把握 。动力上新车搭载了5L V6发动机，最大功率284马力 ，最大扭矩355牛米 ，传动匹配了10速自动变速箱 。
4 、024款车型：搭载的是5升V6发动机，这款发动机拥有强劲的动力表现 ，最大功率可达310马力 ，能够满足对动力有较高需求的消费者。与之匹配的是10AT变速箱，这种组合不仅提供了平顺的换挡体验 ，还能在一定程度上提升燃油经济性 ，适合长途驾驶和追求驾驶乐趣的用户 。
026 Civic Sedan：作为Civic系列的轿车版本，Sedan车型在保持经典设计的同时，融入了更多现代元素 ，提升了整体质感 。2026 CR-V：作为本田的明星SUV车型 ，CR-V以其宽敞的空间 、出色的燃油经济性和丰富的安全配置，赢得了市场的青睐。
美国本田车混动车型主要有以下三款：本田INSIGHT作为本田混动技术的先驱车型 ，本田INSIGHT于1999年首次推出 ，是本田首款面向大众市场的混合动力车型 。其动力系统由3升i-VTEC汽油发动机与10千瓦电动机组成，采用IMA（Integrated Motor Assist）串联式混合动力架构 。
Honda CR-X作为80-90年代的小型跑车代表 ，CR-X以轻量化车身、低重心设计及运动化调校闻名。其第二代车型（CR-X Si）搭载6L DOHC发动机 ，凭借出色的操控性和燃油效率，成为当时年轻消费者的热门选择 ，尤其在北美和日本市场备受追捧。
024上发布的Honda 0 Series概念车的部分图片：综上所述 ，本田在美国CES上发布的Honda 0 Series概念车及其KIWAMI车型，展现了本田在电动汽车领域的创新实力和造车理念 。虽然KIWAMI因其与理想Mega的相似性而受到关注 ，但本田仍将继续坚持自己的造车原则和发展道路 ，为消费者带来更多优质的汽车产品 。
