1、途达的越野性能显著优于奇骏 ，它的设计更注重硬朗与耐用 。相比之下 ，奇骏的外观更加圆润，更适合城市道路行驶 。如果你经常驾驶山路或路况不佳的地方，途达是更好的选择。它能够应对复杂的地形 ，确保你的旅途更加顺畅。而如果你的城市公路驾驶时间较多 ，奇骏则会更适合你 。
2 、通过以上介绍，我们可以看出途达在整车发动机排量 、性价比和空间方面都比奇骏要好很多 ，因此购买途达车型更加划算 。但需要注意的是 ，车辆的耐用性不仅仅取决于车型本身，还与车主的驾驶习惯、保养情况等因素有关。因此 ，无论是选择途达还是奇骏 ，车主都需要做好保养维护工作，才能保证车辆的耐用性 。
3、从以上内容可以看出 ，途达在性价比和空间方面比奇骏更具优势 ，而奇骏在燃油经济性方面表现更出色 。因此，要选择哪款车型还要根据个人需求和预算来决定。
4 、日产途达搭载的是一台5L发动机 ，日产奇骏搭载的是0L和5L发动机 ，相对来说，日产途达的动力要更好一些 。
5 、途达与奇骏，两台车都是日产的作品 ，都是搭载QR25DE自然进气发动机 ，差别在于途达是以非承载底盘结构打造并搭配分时四驱系统，奇骏是标准承载式底盘车身＋适时四驱系统 。
6、三款车各有优势 ，奇骏最偏向于城市生活 ，四驱系统也能在一定程度增加车辆的安全性和通过性，但不是很适合越野。BJ40城市猎人版能很好的兼顾越野与城市生活 ，在城市里开着舒适性比途达好 ，去越野也能比奇骏更耐造 。
1 、定位与竞争对手日产对途达的定位清晰，其竞争对手主要为撼路者 、汉兰达、劲畅 、H9等车型 。需明确的是 ，途达与普拉多并非同一级别 ，两款车在档次 、售价、定位上均存在差异，不应简单进行对比。外观与尺寸外观风格：途达外观够大 、够凶猛 ，符合硬派越野车的审美 ，喜欢硬派风格的人对其外形应会比较满意 。
2 、日产途达整体表现较为均衡，在外观、空间 、油耗方面有亮点，但操控 、动力平顺性存在一定不足 ，具体表现如下：外观大气硬朗：整体造型呈现出大气硬朗的风格 ，给人一种强烈的视觉冲击力，符合越野车的定位 ，能满足消费者对于车辆外观硬派的需求 。
3、东风日产途达的驾驶感受可从越野性能和日常使用两方面综合分析 ，其核心优势在于专业越野配置与舒适性、实用性的平衡，具体表现如下：越野性能：硬派基因 ，适应复杂路况非承载式车身 结构优势：采用2纵9横大梁设计 ，中部纵梁增设斜拉加强梁，大幅提升车身刚性和抗扭能力 ，可抵抗越野时强烈冲击 ，安全性更高。
1 、途达的越野性能显著优于奇骏，它的设计更注重硬朗与耐用。相比之下 ，奇骏的外观更加圆润 ，更适合城市道路行驶 。如果你经常驾驶山路或路况不佳的地方，途达是更好的选择 。它能够应对复杂的地形，确保你的旅途更加顺畅。而如果你的城市公路驾驶时间较多 ，奇骏则会更适合你 。
2 、途达和奇骏是两款非常受欢迎的SUV车型 ，它们各有优缺点，因此很难直接判断哪个更耐用 。下面我们来了解一下它们的特点。途达是一款中型SUV ，它的优势在于性价比高 ，整车体积大而且价格相对较低，购买使用效果也比较好 。
3、途达和奇骏是两款不同的SUV车型 ，那么哪款更耐用呢？从车辆的性能 、价格以及使用效果来看 ，途达车型具有更高的性价比 。途达车身较大，价格相对较低 ，购买使用效果也比较好。途达是一款中型SUV ，搭载5升自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱和7速手自一体变速箱 ，有两驱和四驱版本可选 。
4 、日产途达搭载的是一台5L发动机 ，日产奇骏搭载的是0L和5L发动机，相对来说，日产途达的动力要更好一些 。
5、三款车各有优势 ，奇骏最偏向于城市生活 ，四驱系统也能在一定程度增加车辆的安全性和通过性，但不是很适合越野。BJ40城市猎人版能很好的兼顾越野与城市生活 ，在城市里开着舒适性比途达好 ，去越野也能比奇骏更耐造 。
底盘稳固耐用： 途达作为一款硬派SUV，拥有非承载式底盘 ，这赋予了它卓越的越野性能和出色的耐用性 。即使在复杂的路况下行驶 ，途达的底盘也能保持稳定，为驾驶者提供信心和安全感。 可靠伙伴： 从成为途达车主的那一刻起 ，它就如同一位可靠的伙伴。
新款途达在耐久性方面表现不错 ，但具体的耐用性还是需要根据您的行驶习惯来判断 。从外观来看，全新的日产途达车身设计十分硬朗大气 ，离地间隙较高 ，轮眉宽大，给人一种强烈的硬派越野车感觉 。日产汽车的标志性V型前进气格栅和带LED日间行车灯的大灯组也增添了新款途达的气势，丝毫不输于新款普拉多和哈弗H9。
需要注意的是 ，新款途达的耐用性还与你的行驶习惯有关 。如果你经常在恶劣路况下行驶 ，那么车辆的耐用性可能会受到影响 。因此，在购买新款途达之前 ，建议你先考虑自己的行驶需求和习惯 ，以确保车辆的耐用性能够满足你的期望。
内饰耐用性：虽然途达的内饰用料塑料感较强，但这也有一定的好处 。在工地使用过程中 ，难免会有磕磕碰碰的情况 ，塑料材质的内饰相对更耐磨损，即使出现一些划痕或损坏 ，也不会像皮质内饰那样让人心疼 ，维修成本也相对较低 。多功能性：除了作为工具车运输物品外，途达在平常也可以适当用于家用。
适合预算充足 、注重品牌价值 、长期耐用性及复杂路况综合表现的用户；途达定位中型硬派越野车 ，主打性价比 ，顶配价格仅为霸道入门款的一半左右，适合追求高性价比、频繁越野或工具车需求，且对配置和燃油适应性要求更高的用户 。综合来看 ，途达表现更均衡 ，霸道在高端市场更具优势 。
四驱系统：采用分时四驱，配后桥差速锁 ，支持电子限滑。但参考纳瓦拉皮卡评测 ，缺少轴间和轮间锁止结构时，交叉轴脱困较吃力 ，途达或需改进 。内饰与空间内饰材质：中控台为全黑内饰 ，日产家族风格，但全塑料装潢缺乏高级感 ，摸起来硬邦邦 ，与十几万车型相比无优势 。乘坐空间：五座布局下，车内空间优势明显。
空间宽敞：日产途达的车内空间较为充裕 ，无论是前排还是后排 ，乘客都能有较为舒适的乘坐体验，腿部和头部空间都比较可观。后备箱的容积也较大，可以轻松装下不少行李物品 ，对于家庭出行或者装载一些装备来说很方便 。
缺点与改进后排中央头枕缺失：影响中间乘客安全性与舒适性 。倒车影像显示位置：内后视镜显示影像较小 ，观察不便。2020款升级：全系标配胎压监测，部分车型增配车联网系统 ，弥补智能配置短板 。
日产途达更适合日常使用 。以下是具体的比较和分析： 外观设计：- 日产途达：家族式设计 ，精美的车灯和日间行车灯展现出强烈的视觉冲击力，车身线条饱满且肌肉感十足 ，同时兼具运动气息。- 丰田汉兰达：最新款尝试了更为年轻的设计风格 ，前脸“断层 ”设计新颖，侧面造型稳定 ，但与老款相比变化不大 。
日产途达和丰田霸道（普拉多）的舒适度对比需从多维度分析 ，整体而言丰田普拉多在舒适性方面更具优势，但需结合具体车型配置判断 。
