轿车车型1）林肯Z是豪华中型轿车，价格188万到30万（限时一口价188万起） ，有0T高功率（261马力）燃油版和0T插混版（0到100km/h加速04秒） ，优势是同价位BBA中动力最强，标配智能座舱系统。核心特点1）价格下沉 ，入门车型进入20万内 ，比指导价降5万 。2）混动布局，混动车型占比35% ，涵盖油混/插混 。
林肯系列车型包括SUV、轿车 、经典（已停产或历史）及新能源车型。SUV车型领航员Navigator：全尺寸美式豪华旗舰 ，5T V6双涡轮增压发动机，车身超3米 ，2015年进入中国树立标杆 。飞行家Aviator：大型国产SUV ，全系0T V6+10AT，有6/7座布局 ，2020年国产化后成热门 。
特别版本Black Label系列：为Nautilus/Aviator/Navigator提供专属设计主题（如Chalet/Yacht Club） ，含四年免费保养服务。
紧凑型豪华SUV：冒险家（Corsair）林肯首款国产车型，定位入门豪华SUV，2025款提供燃油与电混版本 ，价格区间268-358万元 。 燃油版：5T/0T两种动力 ，0T车型最大功率182kW，匹配8AT变速箱 ，标配全景天窗与13英寸中控屏 。
林肯飞行家混动版：中大型豪华SUV的插电混动版本（部分地区为轻混） ，采用0T V6发动机+电动机的组合，综合功率超300kW ，纯电续航约5km（插混版） ，兼顾豪华感与新能源政策优势。
飞行家总统版和行政版是林肯飞行家（Lincoln Aviator）车系中的两款高配车型，主要区别体现在配置 、豪华程度及部分专属功能上 。以下是具体差异分析： 外观细节总统版：专属格栅设计（如点阵式镀铬中网）和车身徽标（如“Presidential”标识） 。 可选独特轮毂样式（如22英寸高级铝合金轮毂）。
飞行家总统版和行政版在外观、配置和价格上存在差异 。外观方面：总统版拥有专属的总统前格栅 ，展现独特的设计风格；而行政版与除总统版外的其他版本一样 ，采用林肯标志性的星辉式前脸 。虽然行政版和总统版都配备智能电吸门，但各版本的轮毂设计独具特色 ，可作为区分的明显特征。
配置不同 ，价格不同。配置不同：飞行家总统版除了拥有更加宽敞和舒适的座位外，还包括了私人卧室 、豪华浴室 、会议室和更为精致的厨房设备 。行政版则只配备了较为基础的设施，包括舒适的座椅、高科技娱乐系统和基本的厨房设备 。
1 、总的来说 ，国产林肯飞行家是一款集豪华 、舒适和性能于一身的中大型SUV。它的上市时间是2023年下半年 ，相信一定会受到广大消费者的喜爱和追捧 。
2、上市时间：7月 飞行家是一款中大型SUV，车身尺寸达到5080x2022x1759毫米 ，轴距3025毫米 。进口版车型主要提供7座布局 ，而国产版将增加6座版。 全新林肯飞行家6座布局在第2排中央配有走道，让出入第3排更显优雅 。第2排乘客可享有独立“机长座” ，座垫加宽67毫米 、椅背加宽65毫米 ，带来更为舒适的乘坐品质 。
3 、上市时间：7月22日 预售价格：148-58万元 下半年车市还有一个看点，就是韩系品牌将带来它们的最新作品集体亮相 ，“老对手 ”起亚K5和现代索纳塔都将推出全新换代车型 ，一场韩系中型车之争即将上演。
林肯通过价值战，即以更具竞争力的售价和升级配置为基准 ，而非单纯降价促销 ，来抢夺豪车市场，展现了其勇者不惧的精神 。 以下是对林肯这一策略的详细分析：市场背景与挑战：当前，中国汽车市场已从增量市场转向存量竞争阶段 ，车市增速放缓 ，市场竞争愈发激烈 。
1、林肯冒险家（Corsair）混动版：采用5L四缸发动机与电动机组合，属于典型的油电混动（HEV） ，通过能量回收和电机辅助降低油耗。 林肯航海家（Nautilus）混动版：同样搭载5L混动系统 ，动力输出平顺且燃油经济性较纯燃油版更优 。
2 、林肯航海家是中型SUV，动力系统为0T发动机加电机的油电混动系统 ，系统最大马力309Ps ，部分车型配备适时四驱，2025款新增混动版本 ，上市3个月订单破万 ，是中型豪华SUV市场热门车型 。
3 、新能源SUV有林肯冒险家PHEV，是冒险家的插电混动版 ，纯电续航约64km；林肯飞行家PHEV是飞行家的插混版本 ，综合功率超400马力。5）特殊定位车型有林肯MKC（部分地区仍有销售）、林肯MKX（已逐步被航海家替代）。轿车车型1）中大型轿车是林肯大陆，曾是品牌旗舰轿车，部分市场仍在销售 。
贾鸣镝治下的林肯短期内重拾荣光难度较大 ，2025年销量持平2024年或算“出彩 ” ，同比上扬则堪称“超神 ” 。具体分析如下：销量持续下滑，市场表现不佳1月销量数据尴尬：第三方平台公开销量数据显示 ，1月份贾鸣镝治下的林肯汽车批发量为5221辆 ，零售量仅有2935辆，分别同比下滑27%和45%。
