1、近些年 ，标致知名品牌在我国的优越感早已急剧下降了 ，为了更好地不掉以轻心，标致车辆在2020年5月份的过程中便发布了全新升级换代的2020款标致2008 。因为新车换代_间并不久 ，因此预估2022款新车可能做为本年度改款发布 ，并于2021年年末发售 。
2 、神龙汽车市场表现低迷新品市场反响不佳：神龙汽车新品市场表现持续低迷，以标致品牌全新一代2008为例 ，该车于今年5月20日上市 ，6月全国销量仅139辆，7月销售67辆，8月销售41辆 ，销量逐月下滑 ，前期巨大的产品投入成本因销量不佳而难以收回。
3 、首先会在3月份上市全新的标致2008和e-2008两款新车，而且新车已经在去年7月份下线生产了 。作为标致旗下的小型SUV车型 ，新车采用了标致最新的设计语言 ，盾形中网搭配猫爪式前大灯以及犀利的日行灯，整个外观设计足够前卫 ，颜值到位 。动力上搭载2T三缸引擎 ，现在就看价格这一关键性因素了。
4、近期，东风标致2008 THE ONE版本车型正式上市 ，该车售价97万元 。值得注意的是 ，该车是东风标致在新销售模式下的首款直售版本车型，虽说售价相比2020款车型更低 ，但是配置却达到了此前的中高配水平 ，那么下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何 。
5 、回归到产品本身，由于新车上市时间较晚，所以暂无相关产品图片的信息。不过可以确定的是 ，新车将基于东风与PSA联合推出的CMP平台打造 ，目前东风标致全新200风神奕炫以及奕炫GS均基于此打造，参考目前现款C4L的尺寸 ，预计其轴距在2710mm左右 ，与轩逸 、卡罗拉等产品展开竞争。
6、神龙汽车表示，在今年下半年 ，将重点加强销售过程的精细化管理 ，做好两款新车型的上市投放，推进好营销专案和口碑维护 ，最终实现终端交付环比持续正增长 。据悉 ，全新东风标致2008和东风雪铁龙C3L将在今年5月上市 。张翔表示，两款新车将是振兴神龙的重要武器。
mm 。2022标致2008有着很固定的规格 ，它的轮毂螺丝尺寸是17mm ，性能非常好 。2022款标致2008动力方面，作为改款车型，预计新款标致2008会延续在售车型的动力系统。
标致2008轮胎螺丝扭矩要以车辆手册为准 ，常见范围大概在90到120牛米 ，不同车型有差别，操作时得注意规范 。轮胎螺丝扭矩关键内容1）标准范围：有资料显示 ，标致2008轮胎螺丝扭矩一般在90至120牛米之间 ，不过具体数值要依据车辆使用手册，不同年份 、配置的车型会有不同 。
标致2008轮胎螺丝扭矩需以车辆手册为准 ，常见范围在90-120牛米左右 ，不同车型可能存在差异，需注意操作规范。轮胎螺丝扭矩的核心信息 标准范围：相关资料指出 ，标致2008轮胎螺丝扭矩通常在90-120牛米之间 ，但具体数值需以车辆使用手册为准，不同年份 、配置的车型可能存在差异 。
轮胎螺丝扭矩的通用范围不同车型的轮胎螺丝扭矩存在差异 ，主要受车辆类型、重量及设计结构影响 。普通轿车的轮胎螺丝扭矩通常在90-120牛米之间 ，而SUV车型因车重较大、轮胎尺寸更大，扭矩范围一般提升至120-150牛米。标致2008作为小型SUV，其扭矩可能接近或略高于普通轿车 ，但具体数值仍需以官方说明为准 。
常见尺寸方面 ，多数6L/0L排量的标致307车型，发电机涨紧轮固定螺丝是公制细牙螺丝 ，螺纹直径10mm ，螺距25mm，长度大概25 - 30mm 。安装时要用扭矩扳手 ，标准紧固扭矩为25 - 30N·m ，防止过紧损坏螺纹。
1 、据了解，标致计划推出全新城市SUV车型1008 ，以取代标致108轿车 。新车有望于2021年底到2022年初之间发布 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。没有这种可能性，首先标致2008已经足够小的了 ，没有再压缩的可能 。其次 ，108本身就是微型两厢车，虽然不是SUV 。
2 、近日，我们从相关渠道获得了全新丰田Aygo的路试谍照。据可靠消息 ，该车有望于2021年底正式发布 ，并计划于2022年初开始上市销售 。全新丰田Aygo将主打小型车市场，拥有全新的外观和内饰设计 ，并可能在未来推出混动版车型 ，以满足不同消费者的需求 。
3、全新丰田Aygo或将于2021年末至2022年初亮相 日前，我们从相关外媒处获悉 ，全新丰田Aygo的谍照已经曝光。据外媒估计 ，此时谍照曝光，其或距离首次发布还有12个月时间 ，因此其亮相时间或为2021年底至2022年初 。外观方面：目前该车仍覆盖着厚重的伪装 ，但从有限的细节中，我们仍可以窥见一些设计趋势 。
1 、雪铁龙的办事效率我想你们已经有所领略了吧 ，那么 ，已经进入2020年的2月份了，神龙汽车才公布了2020年的新车规划，整体来看 ，标致和雪铁龙两个品牌将会在今年至少有6款新车上市 ，其中4款车型为新能源产品，可见神龙汽车也终于开始大规模进行电气化的转型了。
2 、标致品牌 2025款508L：已上市 ，售价137-147万元 ，搭载8T+爱信8AT动力总成，新增盲区检测、AR实景导航等配置 ，可选AMVAR可变悬架。
3 、从标致 、雪铁龙双品牌的产品规划来看 ，PSA不会在燃油车领域有较大规模的发力，而是把在中国市场的未来寄托在新能源的探索和开发上 。这正好印证了一周前标致雪铁龙集团（PSA）首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）对于内燃机的明确表态 ，其表示：随着欧洲市场和中国市场推动清洁汽车计划 ，PSA将不会再投资内燃机 。
4、日前，东风雪铁龙官方发布了2021-2023年的新品规划 ，预计将推出9款车型 ，其中包括代号为“E43 ”的全新轿车，也就是全新一代C5，目前新车的白车身已经正式下线；另外一款也就是代号为“C43 ”的全新轿车 ，新车可视作目前雪铁龙主销车型—— C4L的替代产品 ，预计在2022年上市。
5 、而东风雪铁龙则会推出代号为E43的全新一代C5，其和华晨宝马iX3一样 ，实现“中国造 、供全球” 。新车采用了全新造型语言 ，将借鉴CXPERIENCE概念车上的设计元素 。在2022-2023年，品牌将推出代号为C43和SC24的两款新车 ，或为全新一代C4和C4 Aircross ，均会推出新能源版车型。
