1 、本田思域e：HEV混动版海外市场起售价预计370万日元起（约合19万人民币） ，计划于7月在日本发布 ，东风本田版将于年内推出，搭载0L混动系统 ，综合最大功率135kW ，油耗约0L/100km，提供四种驾驶模式 ，车身尺寸超越日产轩逸 。
2 、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了本田思域Type R最新消息，该车或将于7月20日全球首发 ，未来可能仍旧采用限量方式销售 ，海外售价约27万人民币左右 。此前，该车刷新了铃鹿赛道前驱车单圈记录，最快时间是2分2120秒。
3、动力系统：提供5T燃油版和0L双电机混动版两种选择 ，延续现有动力布局 。一汽丰田RAV4 Adventure版本定位：作为RAV4的特别版或运动版 ，采用更硬朗的外观设计，可能应用于改款车型 。曝光线索：通过一丰资讯公众号发布的领导视察合影中 ，车辆半遮掩状态引发期待。
4 、东风本田加快新车引进 ，其在2020年的重磅新车无疑是国产思域两厢版，该车已在7月实现上市 ，官方定价139-169万元 。除此之外 ，东风本田短时间并没有停止新车推进的计划，三款国产新车已经得到确认 ，并有望在9月举行的北京车展上首发亮相 。
5 、东风本田今年已经推出思域两厢版、新款UR-V以及新款CR-V ，但多为现有产品的升级换代。网上车市从东风本田官方了解到，东风本田在2020年内还将推出4款新车型 ，分别为享域混动版 、本田LIFE 、CR-V PHEV（插电混动版）以及M-NV纯电动SUV 。
6、国内在售ZR-V致在指导价199-159万元 ，混动版本e：HEV已在8月首次实车亮相，申报信息也已曝光 。其将搭载本田第四代i-MMD油电混合动力系统，E-CVT变速箱负责动力传递。这套动力系统也在思域车型上配备 ，0升发动机功率105千瓦 ，电动机功率135千瓦。
1 、本田思域真实油耗因车型版本和驾驶场景不同而有所差异 。燃油版5T包含180TURBO低功率版和240TURBO高功率版 。180TURBO低功率版WLTC综合油耗为79L/100km，在市区拥堵路段行驶时 ，油耗大约在7 - 8L/100km；在高速巡航状态下 ，油耗能控制在5 - 6L/100km。
2 、025款本田思域油耗在同级别里处于优秀水平，是否值得购买得结合自身需求判断 。燃油版经济实用 ，混动版更省油 ，整体是款较为均衡的紧凑型车 。
3、本田思域的油耗表现整体较为出色，不同版本车型油耗差异明显 ，综合来看属于同级别中等偏上水平。不同车型的油耗情况如下：0T车型：百公里油耗约4L ，搭载三缸发动机+CVT变速箱，适合注重经济性的用户 。
4、八代本田思域8排量的车型 ，综合油耗大概在7 - 9个油 。其中自动挡车型的油耗表现会因驾驶场景不同而有所差异 ，在平时正常驾驶的情况下，油耗大概在8 - 9个油。不过，当遇到堵车情况时 ，由于车辆频繁启停 ，发动机长时间处于低效率工作状态，油耗会显著增加 ，可能超过10个油 。
5 、东风本田思域搭载5T引擎后 ，百公里油耗仅为7升，相比现款8升发动机油耗降低接近20% 。 以下为具体信息：动力系统升级：东风本田全新思域采用代号为L15B8的5T涡轮增压发动机 ，由东风本田生产 ，额定功率达130千瓦。传动系统匹配CVT无级变速器，实现动力输出与燃油经济性的平衡 。
6 、思域5t的真实油耗 ，手动挡车型百公里平均油耗大约是0升 ，自动挡车型百公里平均油耗大约是7升 。以下是对思域5t油耗的详细解析：油耗概况 思域作为本田旗下的紧凑型轿车，其5t车型在油耗表现上相对出色。
1、大众凌渡和本田思域的油耗存在一定差异 ，整体来看 ，本田思域混动版油耗更低，大众凌渡部分版本油耗表现也较为突出，具体需分版本对比。大众凌渡提供了多种动力版本 ，不同版本油耗不同 。
2 、思域：提供高低功率5T发动机 ，高功率版（134kW/240N·m）匹配CVT变速箱，百公里加速时间更短 ，NEDC油耗低至8L/100km 。动力响应更积极 ，燃油经济性更优，满足年轻人对速度与节能的双重需求。
3 、凌渡工信部百公里综合油耗4-5L ，思域工信部百公里综合油耗5-6L 。相比之下 ，凌渡更省油 。凌渡提供两种动力系统可供选择，4TSI发动机搭配7速DSG变速箱；8TSI发动机匹配6速DSG变速箱 ，最大功率220马力 ，0-100km/h加速时间约5秒。思域配备了0T和5T涡轮增压发动机 。
4、大众凌渡 2019款 280TSI DSG舒适版的基本参数 。长 、宽 、高分别为：4615/1826/1425mm，轴距为：2656mm；动力是搭载4T涡轮增压发动机 ，最大马力为150匹 ，工信部油耗在5L；传动采用7挡双离合变速箱，最高时速215KM，底盘为四轮独悬；目前厂商指导价为109万。
5、全系4T动力 ，轴距2656mm ，油耗4L，底盘调校好；这款车说得就是大众凌渡 ，从车型定位来看 ，本田思域 、现代菲斯塔 、大众凌渡，它们都是同等级 ，是属于紧凑型轿车 ，但是又比一般紧凑型轿车高级，所以就被定位成A+级轿车 。
6、本田思域汽车和凌渡汽车一样 ，都比较省油 。思域在平坦路面上油耗大约在7到8个左右 ，和凌渡差不多，但在拥堵路段 ，思域的油耗会增加很多。也就是说平时在城市交通拥堵的情况下 ，选择思域并不能如愿省油 。
自十一代思域上市以来，其市场表现一直备受关注 。虽然销量不错，但与老对手卡罗拉相比 ，始终存在一定的差距。其中 ，混动技术的缺失被认为是导致这一差距的重要原因之一。卡罗拉双擎凭借其出色的燃油经济性和实用性，赢得了众多消费者的青睐 。如今 ，混动思域的推出 ，无疑是对这一市场空白的有力填补 。
动力与油耗平衡：相比丰田卡罗拉双擎（系统综合功率90kW）或大众速腾（4T燃油版），思域e：HEV在动力输出与燃油经济性上更具综合优势。运动化定位：同级别混动车型多以家用为主 ，思域e：HEV通过操控调校与外观设计 ，精准切入年轻运动市场，差异化竞争明显 。
卡罗拉双擎发动机最大功率72KW ，最大扭矩142牛米 ，NEDC综合工况油耗0L至1L 。 思域e：HEV搭载本田“e：HEV强电智混 ”最新技术——第四代i-MMD双电机混合动力系统，这套混动系统实质是以串联为主的混动模式 ，起步以及市区拥堵路段用电 ，时速超过70公里巡航阶段可以实现发动机直驱，充分发挥不同动力单元的功效。
丰田卡罗拉，终端中配约13万 ，有2T/8L双擎可选 ，油耗在6L以内，标配车道保持和主动刹车 ，细节设计实用（副驾有挂钩 、后排有头枕） 。3）日产轩逸 ，优惠后10 - 13万，6L加CVT平顺省油（9L/100km） ，“大沙发 ”座椅舒适 ，维修成本低且保值率高 。
亚洲狮双擎和凌尚双擎定位稍高于卡罗拉，轴距长 ，空间更宽敞 ，价格在16至19万区间。2）本田动力响应直接，空间利用率高 ，思域混动16万左右起步 ，搭载第四代i-MMD系统，综合油耗39L/100km，运动调校适合年轻用户；型格混动与思域混动同平台 ，配置有差别 ，价格区间差不多 。
比亚迪秦L DM-i：这款车拥有DM 0混动技术，亏电油耗仅为8L/100km ，纯电续航可达120km ，价格区间为98-198万 。其高效的混动系统和较长的纯电续航使得它在性价比和省油方面表现出色。大众朗逸：提供5T+7DCT动力组合，百公里油耗仅为4L ，价格区间为50-39万 。
T手动挡为6L/100km ，每公里约0.42元；5T自动挡为4 - 7L/100km，每公里约0.378 - 0.399元 。实际市区行驶油费：市区行驶中 ，5T车型平均油耗大概在8L/100km左右 ，每公里油费约0.56元。
总结思域燃油版每公里成本普遍在 0.42-0.62元 之间，混动版可低至 0.35元 ，属于同级别中经济性较好的车型。建议根据日常行驶路况和预算选择合适版本 ，混动版长期使用更省钱 。
本田思域5T车型和日产新轩逸6L车型在油耗方面表现相近，大致每公里花费在五角钱左右 。尽管如此，日产轩逸在燃油经济性方面略胜一筹。本田思域5T发动机的百公里综合油耗约为1L ，按照当前92号汽油价格7元/L计算 ，每公里的油耗成本为0.42元 。
不开空调的情况下市区大概9~10个油，高速7个左右 ，加200块油大概能跑340KM左右 ，大概0.6元一公里 。东风本田自动挡8排量一百公里油耗为7L左右。东风本田自动挡8排量在工信部给出数据是理想情况下的油耗，通常在实际生活中 ，车辆的油耗是要比工信部数据要高一些 。
