UR-V 370两驱尊雅版是一款不错的中型SUV ，具备很多优点 ，但也有一些小不足 。外观与内饰 外观大气：车身线条流畅，整体造型时尚且富有力量感，前脸的设计很有辨识度 ，能吸引不少目光 。 内饰豪华：采用了大量高品质材料 ，做工精细。中控台布局合理，大尺寸中控屏科技感十足 ，操作流畅。
搭载0T高功率发动机（245马力/390N·m） ，匹配8AT变速箱，百公里加速约5秒 ，动力储备优于同级BBA低功率版本 。前麦弗逊+后多连杆悬挂 ，标配CCD自适应悬架（同级罕见），滤震表现接近中型SUV水准 ，但激烈过弯侧倾明显 。
这款车在2020年前7个月累计销量为8595台 ，平均月销1千多台，和自家兄弟冠道比还是有一定差距的 ，稍微显得冷门了一点 ，不过车的整体实力没问题，而且优惠幅度要比冠道更大，整体性价比更高。
024款370TURBO两驱尊雅版价格2024款370TURBO两驱尊雅版官方指导价为298万 ，优惠后裸车价约148万起 。结合购置税 、保险等费用 ，落地价约21-23万，部分地区可能更低 。该车型因优惠力度较大 ，成为当前价格下限的主要来源 ，适合追求性价比的消费者。
020款本田UR-V 70有3款车型，分别是370TURBO 四驱尊耀版 、370TURBO 两驱尊雅版、370TURBO 四驱尊享版等 。以370TURBO 四驱尊享版为例 ，从价格、尺寸 、配置 、动力等方面分析一下2020款本田UR-V 70的车型怎么样 ，值不值得买 。
新款UR-V前保险杠原厂价格大致在350元至8000元之间，具体费用因多种因素而有所不同。价格区间概述 新款UR-V前保险杠的原厂价格并不是一个固定的数值 ，而是存在一定的浮动范围 。这主要是由于不同地区的维修店价格差异、替换部件的品质和型号差异以及修理程度的严重程度等多种因素共同作用的结果 。
严重裂痕：若裂痕贯穿保险杠或导致变形 ，修复难度大幅增加，费用可能接近更换成本（约800-1000元） ，此时建议直接更换。修复工艺：4S店修复：采用原厂漆料及标准工艺 ，费用较高但色差小 、耐用性强，适合对修复质量要求较高的车主 。例如，在4S店修复工马哈弗H6保险杠裂痕的费用约800-1000元 。
本田urv前保险杠大概需要350块钱喷漆200元。装好半小时。喷漆1小时 。等油漆干需要半天 。轿车前保险杠是以金属材料为主 ，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢 ，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起 ，与车身有一段较大的间隙 ，好像是一件附加上去的部件。
urv汽车塑料保险杠划痕修复需要500元左右 。一般如果轻微的破裂可以使用烤枪修复的，如果破损比较严重 ，只能更换了 。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力 、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢 ，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙 ，看上去十分不美观 。
本田urv后保险杠的材料成本在1100左右工时成本因地区不同而有所差异一般在300-500之间喷漆成本在400左右 。该车后保险杠主要由金属材料制成冲压成3毫米以上厚度的U型槽钢表面镀铬与车架纵梁铆接或焊接与车身有较大间隙看起来是一个附着部件。
因为urv不符合国六排放标准 。本田URV和冠道两款车均基于conceptD概念车 ，其中URV扮演着“旗舰”的角色，虽然在市场上仍然可以看到本田urv的身影 ，但是业界传闻本田urv已经有了停产的消息 ，而这条消息的来源则是因为国六标准的实施，在大环境的影响下，需要进行调整 。随着国六标准的实施 ，很多车型都受到了重创。
不会有的 ，UR-V和冠道这类溜背造型的SUV，先天车体构造决定了其只能布置两排座位 。因此只会作为五座车存在；要想等本田的6座/7座车 ，就只能指望本田把Pilot引进国内吧 。
新款本田UR-V在外观细节方面比老款车型更好看一些 ，同时新车还继承了老款车型的全部优点，对于注重实用性的消费者来说它确实是最好的选择之一。但 ，它的四驱系统硬件底子实在不强 ，所以别想着越野了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
内饰方面 ，这款UR-V车型的内饰处处体现了宽大设计 ，无论是座椅，中央扶手还是屏幕 ，相较于其他本田车型都大出不少 。UR-V的车内使用了较多的软性材质进行包裹 ，整体上的豪华感营造得非常的到位。
而且5T车型会匹配CVT无级变速箱，而0T车型则会匹配9AT自动变速箱，还有四驱车型可以选择 。总体而言 ，新款本田URV不管是在颜值还是动力上面都有了新的突破 ，再加上本田车型的保值率非常高，只要它定价合理 ，一定会成为爆款车型 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
