017年迈腾330旗舰版(实际为30TSI旗舰型)2025年二手车价格大致在9-13万元区间,具体受车况 、里程、配置等因素影响 。
017款330TSI豪华型 ,8万公里,全程4S保养,无事故 ,市场价约14-15万元。同年份8T领先型,12万公里,小剐蹭 ,价格约10-11万元。最终价格需结合实车检测确定,建议委托专业评估师验车 。
市场售价对比:同年份的迈腾330正常售价大约在十六万元左右。若所提车型价格较低,需警惕是否存在隐藏问题。性价比评估:结合车辆状况、配置等因素,评估其性价比是否合适 。车辆优势:空间舒适性:迈腾作为B级轿车 ,在空间舒适性方面表现出色。动力表现:8T动力充沛,满足日常驾驶需求。
017款迈腾330豪华版当年落地价大约在24万至27万之间。具体分析如下: 价格区间差异的来源根据市场信息,2017款迈腾330豪华版的落地价存在一定波动 。部分数据显示其价格约为24万元 ,例如330TSI豪华型的落地价通常在此范围;而另一部分信息则指出价格可能达到27万元。
017年二手迈腾的价格因具体车况(如里程数 、配置、是否过户等)不同而有所差异,大致在几万元到十几万元之间。参考全国58同城上的信息,2017款330TSI DSG领先型 ,若2017年上牌且行驶里程7万公里、0次过户,价格为“/ 万 ”;若行驶里程9万公里,价格是“/.万起 万” 。
车辆价格2017款迈腾330豪华版的厂商指导价大概在22万左右。购置税购置税的计算方式是车辆不含税价格乘以税率。以当时的税率和车辆价格计算 ,购置税大约在8万 - 2万元左右 。保险费用保险费用包括交强险 、商业险等。

1、B7L(2016款及之前):若为2017年初上牌的末代B7L,8T/0T主流配置(如豪华型),车况正常(无事故、10-15万公里) ,价格约 8-12万元。 B8(2017款):新一代MQB平台车型,8T/0T(330TSI/380TSI),根据配置(领先型/豪华型/尊贵型),价格浮动明显 。
2、017款迈腾领先8T行驶18万公里 ,2025年的价值可能在8万元以下,具体需结合车况和地区市场确定。价格区间分析根据市场行情,2016 - 2018年款迈腾8T二手车 ,行驶7 - 9万公里的价格约在7 - 12万元。而2017款迈腾领先8T行驶里程已达18万公里,相较于7 - 9万公里的车辆,其里程数较高 。
3 、017年二手迈腾的价格因具体车况(如里程数、配置、是否过户等)不同而有所差异 ,大致在几万元到十几万元之间。参考全国58同城上的信息,2017款330TSI DSG领先型,若2017年上牌且行驶里程7万公里 、0次过户 ,价格为“/ 万”;若行驶里程9万公里,价格是“/.万起 万 ”。
4、017年迈腾330旗舰版(实际为30TSI旗舰型)2025年二手车价格大致在9-13万元区间,具体受车况、里程 、配置等因素影响。
5、款迈腾B8二手市场价格大致在8万到11万元之间 ,但具体价格受车况、配置 、行驶里程、地区等因素影响 。车况对价格的影响车况是决定二手车价格的关键因素之一。
1、【太平洋汽车网】2017款迈腾悬挂系统是铝合金材质的,采用该材质的悬挂系统是因为该材质的悬挂系统强度高,刚度大,稳定性好 ,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。全新迈腾底盘悬架采用的是前麦弗逊悬架,后多连杆悬架 ,前后皆配防倾杆 。
2 、大众2017款迈腾底盘悬挂采用的是前麦费逊式堵路悬挂、后多连杆式独立悬挂。麦弗逊式悬挂结构简单所以它轻量、响应速度快。
3、【太平洋汽车网】迈腾的悬挂摆臂是钢材质的,采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度 、延伸率、优良的成形性和翻边性能,良好的防锈性能 ,同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动 。迈腾下摆臂是钢材质。
4、【太平洋汽车网】大众迈腾悬挂是铝合金材质的,采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高,刚度大 ,稳定性好,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。