吉利博瑞/广汽传祺GA6：博瑞的溜背造型适合改装为宝马4系Gran Coupe风格，需定制后翼子板宽体套件；GA6因轴距与3系标轴版（G20）相近，可移植M Performance包围。
中华骏捷可以改装成宝马5系 ，附图 改装费用在2万左右。
中华骏捷不能改成宝马 。首先 ，从法律层面来看，将中华骏捷改装成宝马涉嫌非法改装 ，这是不被允许的 。在我国 ，车辆改装受到严格监管，改装车辆必须遵循相关法规和标准 ，否则无法通过车辆年检 ，甚至可能面临法律处罚。
华晨中华H530/骏捷FRV：华晨与宝马曾有合资关系，部分车型（如老款骏捷FRV）底盘调校参考了宝马技术 ，改装时可直接移植宝马E90等车型的轮毂、避震系统 ，前脸更换为宝马双肾格栅的案例较多 。
中华骏捷可以改装成宝马5系，附图 改装费用在2万左右 。
北京风华公司专业改车。包括骏捷改宝马 。双环S-CEO改宝马（妥善处理后车窗不像问题） 。比亚迪F6改第七代雅阁（妥善处理尾灯不像问题）。比亚迪F3改丰田花冠（妥善处理后盖不像问题） 。
中华骏捷不能改成宝马 。首先 ，从法律层面来看 ，将中华骏捷改装成宝马涉嫌非法改装，这是不被允许的。在我国，车辆改装受到严格监管 ，改装车辆必须遵循相关法规和标准 ，否则无法通过车辆年检，甚至可能面临法律处罚 。
您好 ，这个当然是不可以的 ，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案 。
尊驰的前脸融入了宝马的造型风格 ，双肾型中网、鹰眼式前照灯等设计都有给人一种豪华 、大气的感觉。那么骏捷和尊驰优缺点各是什么？尊驰优缺点 优点：优异的悬挂系统能让这个88米的大家伙从容穿行 ，并保证舒适的长途驾驶。 缺点：内饰的细节处还不够精致，动力稍显不足 。
1 、包装盒 ，骏捷FRV 专用型 ，广州众行汽车电器有限公司出产的 。打开内包装，里面有几个配件师傅已经拿出来安折叠钥匙背面 ，钥匙模一共有把 ，钥匙模质量很好，手感不错，像许多原厂车配件。装了 ，我没拍到 。折叠钥匙正面展开照片 ，带中华车标 。
2、但不像以前那样强烈了，中华车好像会自我修复一样4：中控上的右出风口没有风 ，不知道是哪里的问题 ，空调用第一次就出现这样的问题，找了很多高 手都没办法 ，估计4S不会判我使用不当吧 ，要不只有自掏腰包了，这个咱可不接受 ，首保时说啥也要弄好 ，要不咱投诉他，典型的质量问题。
3 、骏捷FRV还借鉴了高尔夫4的工艺 ，因为这里面有一些关键点 ，你看它内饰的匹配，还有整个车体的弧度，它的空调出风口的位置 ，都跟高尔夫4一样 。中控台左右两侧 ，包括它的变速杆的布局也跟高尔夫4完全相同，由于源自于PQ34平台 ，因此骏捷FRV底盘悬挂比起尊驰 、骏捷都要成熟 。
1、中华骏捷FRV改装是完全可行的 ，但需注意以下关键要素和基本原则：明确改装目的和预算：改装目的：中华骏捷FRV作为经济型家用轿车，改装可能更多为了提升驾驶体验 、个性化外观或增加实用功能。预算：预算将决定改装的规模和深度 ，有限预算下可能只选择更换轮胎 、升级音响或增加简单外观装饰 。
2、中华骏捷FRV改装是完全可行的 ，但改装时需要注意一些关键要素，并遵循一些基本原则 。改装前 ，车主需要明确改装的目的和预算。中华骏捷FRV作为一款经济型家用轿车 ，原车性能已经相对均衡 。因此，改装的目的可能更多是为了提升驾驶体验 、个性化外观或是增加某些实用功能 。预算则会决定改装的规模和深度。
3 、包装盒 ，骏捷FRV 专用型 ，广州众行汽车电器有限公司出产的。打开内包装，里面有几个配件师傅已经拿出来安折叠钥匙背面，钥匙模一共有把 ，钥匙模质量很好 ，手感不错，像许多原厂车配件 。装了 ，我没拍到 。折叠钥匙正面展开照片 ，带中华车标。
1、中华骏捷不能改成宝马 。首先，从法律层面来看 ，将中华骏捷改装成宝马涉嫌非法改装 ，这是不被允许的 。在我国，车辆改装受到严格监管 ，改装车辆必须遵循相关法规和标准 ，否则无法通过车辆年检，甚至可能面临法律处罚。
2 、华晨中华H530/骏捷FRV：华晨与宝马曾有合资关系 ，部分车型（如老款骏捷FRV）底盘调校参考了宝马技术 ，改装时可直接移植宝马E90等车型的轮毂 、避震系统，前脸更换为宝马双肾格栅的案例较多 。
3、您好，这个当然是不可以的 ，如果我的答案对您有所帮助 ，请设为最佳答案 。
