1、前不久长安汽车发布了旗下全新SUV车型UNI-K官图
，新车将会在即将开幕的广州车展上正式亮相，而随着正式发布时间的临近 ，该车的实车近日已经现身街头
。作为长安UNI系列的第二款车型
，这辆全新的UNI-K外观设计风格和此前的UNI-T类似，非常的前卫 ，尤其是前脸部分
，甚至给人概念车的感觉。

2 、市场前景：爆款潜质显著价格优势：以15万元级价格提供中型SUV尺寸
、0T+8AT动力、高端配置，直接冲击合资品牌紧凑型SUV市场 。设计差异化：科技感外观与运动化内饰符合年轻消费者审美 ，UNI序列标识性元素增强品牌认知
。

3 、动力系统长安UNI-K：首款搭载蓝鲸0T发动机和爱信8AT变速箱的车型
，最大功率233马力，峰值扭矩390N·m ，提供两驱与四驱两种驱动版本。蓝鲸0T发动机应用20多项蓝鲸平台先进技术
，配合较紧的悬架调校，驾驶得心应手 。

1
、026款CS75 PLUS纯电版预计年内发布 ，参考现款智电iDD混动版价格（约18万元起），纯电版可能定位20万元级
，续航与智能配置将进一步提升
。总结：长安纯电产品线覆盖10万至50万元区间，高端技术下放至主流车型是当前趋势 ，用户可根据预算与需求选择不同定位车型。

2、长安启源A07真香版若想在价格战中具备竞争力
，515km续航版本建议定价15万元左右，710km续航版本建议定价19-20万元 。具体分析如下：515km续航版本定价依据竞品价格对比：当前市场中 ，中大型纯电轿车500-600公里续航版本竞争激烈
。

3 、香沁款上市价格为 89 万元
，蜜沁款上市价格为 59 万元。消费者可享受国补 2 万元或全国可享重庆地补 5 万元的优惠政策 。截止 4 月底，下订还可叠加享受厂补 2000 元 ，以及 4 月 18 日-5 月 5 日下订即享的新车上市现金优惠 1000 元
。

4
、今日车闻要点如下：长安新能源CS55纯电版将于7月9日上市 上市时间与版本：长安新能源CS55纯电版（此前为E-Rock）将于7月9日正式上市
，提供标准续航版、超长续航版两种续航版本共计5款车型，目前处于预售状态 ，补贴后预售价在149万-59万元。

5 、长安Lumin 2025款香沁款&蜜沁款焕新上市
，以高性价比打响A00纯电价值战 4月18日，长安汽车集团智慧营销中心周业辉亲临抖音@车和美-长安汽车直营抖音直播间 ，正式推出了全新升级的Lumin 2025款香沁和2025款蜜沁款 。

6
、长安启源E07（纯电701km）： 厂商指导价299万元，无终端现金优惠； 落地价估算：约28万-22万元（含必要花费及保险）。

由于此次仅为静态体验
，所以UNI-K并没有就动态方面做过多展示
。笔者获悉，UNI-K先期上市车型将搭载蓝鲸0T发动机 ，匹配8AT变速箱。高配车型还将配备智能四驱系统 。这样一来
，在动力单元，UNI-K将领先长城的高端车型VV7
。这种动力配置在同级别车中堪称豪华。未来根据市场需求 ，将可能推出5T车型 。

近日
，在广州车展前夕，长安汽车又展示了UNI序列下的另一款新车——UNI-K
。这款车定位于中大型SUV ，可能将在明年上半年上市。新车延续了UNI-T的特点——同样将设计上升成一种竞争力 。

先来说静态部分
，UNI-K的外观辨识度依旧相当之高，与UNI-T保持一致的无边界格栅设计 ，让它看起来甚至不像一台燃油车
。加上细长而锐利的全LED大灯和造型独特的三叉式LED日间行车灯
，UNI-K的前脸辨识度可谓拉满。

1、长安“高端”SUV阿维塔11实车曝光，续航700公里 ，竞争力直指蔚来EC6 阿维塔11作为长安汽车旗下的高端SUV车型，其首辆白车身已于2021年10月在重庆工厂成功试制下线 。量产版车型预计将在2022年二季度正式发布
，并计划于三季度实现首批量产及用户交付
。

2 、技术平台与竞争对手：作为“三巨头 ”联合打造的高端智能电动汽车，阿维塔11基于长安汽车、华为
、宁德时代联合开发的智能电动汽车技术平台CHN打造 ，瞄准的竞争对手是特斯拉Modle Y、蔚来EC6等众多高端电动汽车。设计理念与外观特点：前脸设计：进气格栅部分采用了封闭式设计
，减少了风阻，提高了续航能力 。

3 、竞品激烈：特斯拉Model Y
、蔚来ES6/EC理想L7等车型已占据市场先机 ，阿维塔11需通过产品力或价格优势突围。品牌认知度：作为新品牌
，阿维塔需快速建立高端形象，避免被贴上“长安高端化
”或“华为贴牌”的标签
。

4、总结：阿维塔11实车展现了跨品牌协作的优势——长安的设计底蕴 、华为的智能生态
、宁德时代的电池技术共同塑造了一款兼具科技感与实用性的电动SUV。其外观突破传统设计语言 ，智能配置达到行业顶尖水平
，动力与续航表现则满足了用户对高性能电动车的期待 。

5、在30万级别市场中，阿维塔11和蔚来ES6各有优势 ，选择需结合具体需求：注重内饰科技感与空间实用性可选阿维塔11
，偏好智能底盘调校与舒适性配置则蔚来ES6更优
。

024年销量目标总体目标：2024年集团销量280万辆，其中自主板块销量24万辆 ，新能源销量75万辆，海外销量48万辆。具体产品序列/板块任务：长安引力：125万辆 长安启源：25万辆 深蓝汽车：28万辆 阿维塔：9万辆 长安凯程：23万辆 海外市场：48万辆 8款新能源新车规划一季度：增程皮卡长安猎手将开启交付 。

023年
，深圳以累计约173万辆的新能源汽车产量位列全国第一，远超上海（128万辆）和西安（98万辆） ，成为“新能源汽车第一城 ”
。新能源汽车在深圳2023年市场渗透率达到69%
，高于今年4月全国零售渗透率47%超20个百分点，街头满大街都是新能源汽车。

上个月 ，赛力斯新能源汽车销量60981辆
，同比增长64%，首次突破6万辆大关；去全年累计销量达47万辆 ，同比增长63% 。旗下的问界MMM8和M9
，每款车都是实打实的月销万辆以上的规模，像老余说的 ，款款都是爆款
。 对比其它还没站稳脚跟的四界
，问界已经遥遥领先了。

奥迪计划到2023年在中国市场实现100万辆的年销量目标，并为此制定了包含产品 、组织架构
、新能源用户体验等多方面的增长战略 。产品战略 扩充国产车型数量：奥迪计划在2021年底将国产车型增加至12款 ，至2022年底，向中国消费者提供近20款奥迪运动车型
，覆盖所有主要细分市场和车型阵容
。

长安UNI-T在此次的上市中共推出三款车型供选择，分别是豪华型（139万元）、尊贵型（139万元）以及旗舰型（139万元） ，三个版本均搭载5T+7速双离合的动力组合。比较可惜的是
，由于法律的规定，此次上市的长安UNI-T车型版本均未搭载L3自动驾驶功能 。

月21日 ，长安汽车乘用车高端产品序列“UNI
”首款新车——UNI-T正式云上市
，共推出豪华型 、尊贵型
、旗舰型3款车型，官方指导价139万元—139万元。

售价与预售情况：长安UNI-T售价139-139万元 ，比预售价格低2000元
，并提供发动机核心零部件终身质保等5重潮U大礼
。自5月20日开启预售以来，一个月内收获16527个订单 ，其中超50%用户选择高配车型
，市场反响热烈。

长安UNI-T此次共推出了3款车型，分别为售价139万元的豪华型、139万元的尊贵型和139万元的旗舰型 。在这3款车型中 ，我们较为推荐的是尊贵型
。