1、蔚来汽车销量下滑主要受市场竞争 、品牌策略调整
、用户权益变化及高端车型表现等多因素影响，2025年以来整体呈现下行趋势 。市场竞争与价格战的直接冲击 新能源汽车市场内卷加剧 ，2025年以来多家车企密集推出低价车型
，价格战持续升级，蔚来原有价格体系优势被削弱
。

2、蔚来汽车销量下滑是政策 、市场竞争与企业战略调整多重因素叠加的结果。政策层面：新能源汽车置换补贴退坡影响显著 。

3、蔚来开始掉队的原因主要有以下几点：品牌服务溢价严重：蔚来品牌服务背后带来的溢价虚高 ，在大众不太了解新能源服务成本时，贸然入局的用户不会太多。而且一旦出现平替品
，双方会打价格战，再考虑到新能源汽车贬值速度快 ，其销量下降成为必然
。

4
、蔚来3月销量跌出前三
，高端市场表现不佳，主要受车型老化、服务成本压力 、缺乏自有工厂等因素影响。以下是对蔚来销量下滑及高端市场表现的具体分析：销量下滑至第五 ，增速垫底 2022年3月
，蔚来交付量为9985辆，在造车新势力中排名第五 ，连续六个月落后于小鹏和理想
，甚至被哪吒和零跑超越 。

1
、据相关报道，中国电动汽车百人会相关负责人表示 ，国内汽车市场将进入高销量低增长的周期
，预计2026年国内汽车市场实现2%的微增长
。其中，新能源汽车销量有望达到2000万辆 ，新能源汽车保有量占比将从2025年的10%，增长到2026年的15%。

2、026年比亚迪国内销量暂无官方准确数据
，多家机构预测其全球销量在550万-650万辆区间，国内销量预计占比约75%-80% ，即412万-520万辆左右 。机构预测的核心依据 历史增长趋势比亚迪新能源车销量2020-2024年复合增长率达78%
，2024年销量约380万辆，其中国内占比超80% ，为后续增长奠定基础
。

3 、026年市占率预测：欧阳明高认为
，2026年新能源汽车市占率将超过50%，占据汽车市场主导地位。这一预测基于新能源汽车市场的快速增长趋势以及技术
、政策、市场等多方面的有利因素 。

4 、026年比亚迪国内销量预测为400 - 450万辆
。以下从销量目标基础
、市场表现支撑、面临挑战三方面展开介绍：销量目标基础比亚迪设定2026年国内400 - 450万辆的销量目标 ，是基于其在新能源领域长期积累的优势以及市场发展趋势做出的合理规划。

TOP1：长安汽车（集团）1月销量：323
，182辆 长安汽车近日公布的销量数据显示，1月份长安汽车零售销量达到323 ，182辆
，同比增长90.2%；长安汽车批售销量280，367辆 ，同比增长62% 。

长安汽车销量为75494辆，排在第二名；上汽大众排在第三名
，销量为72552辆
。虽然两家车企销量全部暴跌，但是整体销量还是排在排行榜前三名。吉利汽车以66463辆排在第四名 ，一汽大众仅排在第五名
，销量为63710辆，广汽丰田销量为52945辆排在第六名 ，华晨宝马销量为52720辆
，排在第七名 。

比亚迪汽车。该车销量在1月份出现同比增长，增幅达到382% ，销量为117983辆
，夺取1月份车企销量排行榜冠军，也是唯一销量超10万辆的车企
。长安汽车。该车销量为75494辆 ，排在第二名 。上汽大众
。该车排在第三名
，销量为72552辆。吉利汽车 。该车以66463辆排在第四名
。一汽大众。

020年1月份汽车品牌销量排行榜出炉啦！本月排在第一名的依然是大众，在1月份大众品牌总共售出新车218386辆 ，虽然朗逸痛失了轿车组的冠军，但宝来 、速腾
、桑塔纳、帕萨特等主力表现还是非常稳定
，加上探岳 、途观L、T-ROC探歌
、途岳、途昂等SUV的出色发挥，总成绩依旧遥遥领先其它品牌 。

长安汽车在1月份的销量为75209辆 ，是5家车企中唯一保持同比上涨的车企
。具体车型销量来看
，长安CS75依旧是最为畅销的车型，凭借新旧两代车型 ，长安CS75系列单月销量达25773辆
，同比大增56%。长安CS55系列和长安CS35系列在1月份的销量分别为10952辆和10253辆 。

1 、进入3月份后，价格战愈演愈烈 ，或许是受此影响
，新能源车销量在3月份迎来回暖
。据乘联会预测，3月新能源车零售销量在56万辆左右 ，环比增长25%
，同比增长28%，渗透率约为32%。4月头两天 ，多家新能源车企公布了3月份销量数据 。

2
、月新能源销量整体呈上涨趋势，比亚迪保持领先
，蔚来环比下滑，问界表现低迷 ，部分车企如埃安等表现突出
，新能源汽车市场正加速复苏。 以下是对3月新能源销量的详细解读：比亚迪：3月销售207080辆，环比增长7% ，同比增长94%
，首次月销量突破20万辆
。

3、近日，造车新势力们晒出了3月新车交付成绩 ，其中理想 、蔚来和哪吒交付量过万
，小鹏和零跑虽然未过万，但环比2月有所增长。而传统车企孵化的新能源汽车品牌 ，埃安3月销量突破了4万辆
，极氪同比增长亮眼，还有最近完成更名深蓝汽车也开始崭露头角 。首先来看蔚小理的表现
。